Чынлыкта, FAW Toyota-ның bZ3 хәзерге вакытта BYD-тан алынган электр системасын куллана, ләкин bZ3 - саф электр машинасы. Toyota һәм BYD шулай ук "BYD Toyota Electric Vehicle Technology Co., Ltd." булдыру өчен хезмәттәшлек иттеләр. Ике як модельләрне бергәләп үстерү өчен бер-берсенә инженерлар җибәрәләр.
Бу отчеттан чыгып, Toyota коммерция модельләрен саф электрдан гибридка кадәр киңәйтер дип көтелә. Докладлар буенча, киләчәк продукт планлаштырудан чыгып, якынча ике-өч модель катнаша. Ләкин, бу продуктлар вәгъдә ителгәнчә җибәрелә аламы, юкмы дигән яңалыклар юк. Компания кешесе әйтте: "Ләкин шунысы бар: BYD DM-i технологиясе кабул ителсә дә, Тойота, һичшиксез, яңа бизәү һәм көйләү эшләрен башкарачак, һәм соңгы модельнең машина йөртү тәҗрибәсе башка булыр.
Күптән түгел узган Пекин автосалонында Тойота Мотор Корпорациясе директоры, башкаручы директоры, вице-президенты һәм баш технология директоры Хироки Накажима Тойота PHEV ясаячагын ачыклады, һәм бу гади плагинны аңлатмый, ләкин плагин. Бу практик дигәнне аңлата. Бу ай ахырында Тойота Япониядә "һәрьяклап электрлаштыру технологиясе конференциясе" үткәрәчәк. "Мәгълүматлы чыганаклар ачыкланды:" Ул вакытта Тойота PHEV-та үз көчен ничек үстерәчәге белән таныштырылмый, шул ук вакытта чор ясаучы кечкенә супер двигатель дә игълан ителергә мөмкин. "
Пост вакыты: 14-2024 май