• Көньяк Кореяда Кытай автомобиль җитештерүчеләренең күтәрелүе: Яңа хезмәттәшлек һәм инновация чоры
  • Көньяк Кореяда Кытай автомобиль җитештерүчеләренең күтәрелүе: Яңа хезмәттәшлек һәм инновация чоры

Көньяк Кореяда Кытай автомобиль җитештерүчеләренең күтәрелүе: Яңа хезмәттәшлек һәм инновация чоры

Кытайда машина импортлары арта

Корея Сәүдә Ассоциациясенең соңгы статистикасы Корея автомобиль ландшафтында зур үзгәрешләр күрсәтә.

2024 елның гыйнварыннан октябрьгә кадәр Көньяк Корея Кытайдан 1,727 миллиард долларлык машиналар импортлады, бу узган ел белән чагыштырганда 64% ка арткан. Бу үсеш 2023 ел эчендә гомуми импорттан артты, бу 1,249 миллиард АКШ доллары иде. Даими үсешКытай автомобиль җитештерүчеләре, аеруча BYD һәм Geely, бу тенденцияне этәрүче мөһим фактор. Бу компанияләр Көньяк Кореяда базар өлешен киңәйтеп кенә калмый, аларга шулай ук ​​Тесла һәм Вольво кебек күпмилләтле автомобиль җитештерүчеләр ярдәм итә, алар Корея базарына экспорт өчен Кытайда җитештерүне көчәйтәләр.
Кытайда машина импортлары арта

Кире экспорт тенденциясе шулай ук ​​игътибарга лаек, Hyundai һәм Kia-ның Кытайдагы уртак предприятияләре Көньяк Кореяга тулы машиналар, детальләр һәм двигатель компонентларын экспортлый. Бу динамик күпмилләтле компанияләрнең Кытайның көчле тәэмин итү чылбырларын һәм бәя өстенлекләрен куллану өчен киңрәк стратегиясен чагылдыра. Нәтиҗәдә, Кытай Көньяк Кореядан импортланган машиналарның өченче зур чыганагы булды, аның базар өлеше 2019-нчы елда 2% тан бүгенге көндә 15% ка кадәр артты. Changeзгәреш традицион рәвештә җирле брендлар өстенлек иткән базарда Кытай машиналарының көндәшлелеген күрсәтә.

Электр машиналары: Яңа чик

Бу контекстта электр машиналары өлкәсе аеруча игътибарга лаек. Кытай Көньяк Кореяның иң зур электр машиналары белән тәэмин итүчесе булды, импорт 1,24 миллиард АКШ долларына җитте, 2024 елның гыйнварыннан июльгә кадәр, узган ел белән чагыштырганда 13,5%. Әйтергә кирәк, Кытайдан кертелгән саф электр машиналарының бәясе 848% ка артты һәм 848 миллион АКШ долларына җитте, бу Көньяк Кореяның гомуми электр машиналары импортының 65,8% тәшкил итә. Бу тенденция кулланучыларның экологик чиста транспортка булган ихтыяҗына туры китереп, тотрыклы транспорт чишелешләренә киңрәк глобаль күчүне күрсәтә.

Кытай автомобиль җитештерүчеләреКөньяк Корея базарына чыгу өчен электрлаштыру һәм акыллы машина технологияләрендә үз көчләрен кулланалар. Ләкин алар мөһим проблемалар белән очрашалар, шул исәптән танылган җирле брендларның каты көндәшлеге. 2024 елның беренче яртысында Hyundai һәм Kia Көньяк Кореядагы базар өлешенең 78% тәшкил итте, бу Кытай компанияләре белән көрәшергә тиеш булган көндәшлек басымын күрсәтте. Шуңа да карамастан, Geely Automobile компаниясе Renault төркеме белән хезмәттәшлеге, күптән түгел Renault Grand Koleos компаниясен эшләтеп җибәрде, продукт тәкъдим итү һәм базар өлешен арттыру өчен уңышлы партнерлык потенциалын күрсәтә.
Хезмәттәшлекнең тотрыклы киләчәге

Хезмәттәшлекнең тотрыклы киләчәге

Автомобиль сәнәгатенең дәвамлы үзгәреше базар динамикасы гына түгел, ул тотрыклы үсешкә һәм халыкара хезмәттәшлеккә киңрәк бирелгәнлекне күрсәтә. Электр машиналары куллану вакытында пычраткыч матдәләр юк диярлек, һәм аларның экологик күрсәткечләре һаваның пычрануын һәм парник газын киметү буенча глобаль тырышлыкларга туры килә. Моннан тыш, электр машиналарының энергия эффективлыгы традицион эчке яну двигательләреннән күпкә артыграк, эш чыгымнарын киметү һәм энергия куллануны яхшырту ысулы белән тәэмин итә.

Хезмәттәшлекнең тотрыклы киләчәге2

Автомобиль сәнәгате зур үзгәрешләр кичерергә җыена, чөнки акыллы машиналарга ихтыяҗ арта бара, технологик казанышлар һәм кулланучылар өстенлекләре белән. Алга киткән машина йөртүчеләргә ярдәм системалары, тоташтырылган машина технологияләре, автоном йөртү мөмкинлекләре белән җиһазландырылган акыллы машиналар гадәти күренешкә әйләнде. Бу инновацияләр машина йөртү куркынычсызлыгын һәм уңайлылыгын яхшыртып кына калмый, зур мәгълүматлар һәм ясалма интеллект белән тәэмин ителгән шәхси хезмәтләр ярдәмендә гомуми кулланучының тәҗрибәсен арттыра.

Сәясәт ярдәме ролен игътибарсыз калдырырга ярамый, чөнки күп илләр һәм төбәкләр электр машиналарын һәм акыллы машиналарны үстерү һәм популярлаштыру өчен субсидияләр һәм стимуллар кертә. Бу ярдәмче мохит яшел киләчәккә юл ача торган автомобиль җитештерүчеләр арасында инновация һәм хезмәттәшлек итә. Кытай һәм күпмилләтле автомобиль җитештерүчеләр арасындагы хезмәттәшлек бу тенденцияне күрсәтә, чөнки алар ресурслар, технологияләр һәм базар күзаллаулары белән уртаклашалар.

Гомумән алганда, күтәрелүКытай автомобиль җитештерүчеләреКөньяк Кореяда глобаль автомобиль сәнәгате өчен үзгәрүчән мизгел билгеләнә. Бу компанияләр күрсәткән дәрт һәм инновация, күпмилләтле компанияләрнең тәвәккәллеге белән хезмәттәшлек һәм тотрыклы үсеш өчен уңдырышлы мәйдан тудыра. Дөнья яшелрәк һәм акыллырак транспорт пейзажына таба барганда, илләр һәм тармаклар арасындагы хезмәттәшлек кешелекнең яхшы киләчәген формалаштыру өчен бик мөһим. Автомобиль сәнәгате бу үзгәрешнең алгы сафында тора, инновация, партнерлык һәм экологик идарә итүгә уртак тугрылык ярдәмендә алгарыш потенциалын күрсәтә.


Пост вакыты: 10-2025 февраль