Күптән түгел Baojun Motors рәсми рәвештә 2024 Baojun Yueye конфигурация мәгълүматын игълан итте. Яңа машина ике конфигурациядә булачак, флагман версиясе һәм Жизун версиясе. Конфигурацияне яңартуга өстәп, тышкы кыяфәт һәм эчке кебек күп детальләр яңартылды. Билгеле булганча, яңа машина рәсми рәвештә апрель урталарында җибәреләчәк.
Күренеш ягыннан, кечкенә фасилифт моделе буларак, 2024 Baojun ue әле квадрат тартма дизайны концепциясен кабул итә. Төс төсләренә туры килү ягыннан, кояш чыккан кызгылт сары, иртәнге яшел һәм тирән киңлек кара нигезендә, яшь кулланучыларның аерым сайлауларын канәгатьләндерү өчен, болыт диңгезенең ак, тау томаны соры һәм караңгы зәңгәр төснең өч яңа төсе өстәлде.
Моннан тыш, яңа машина шулай ук яңа ялтыратылган югары ялтыравыклы кара күп сөйләмле тәгәрмәчләр яңартты, һәм ике төсле дизайн аны модага охшатты.
Эчке өлештә, 2024 Baojunyue шулай ук Joy Box кызыклы кокпит интерьер дизайн телен дәвам итә, ике интерьер, үз-үзен кара һәм монолог белән тәэмин итә, һәм тире йомшак каплауның зур мәйданын куллана, бу 100% югары ешлыктагы контакт өлкәсен каплый. кеше тәне.
Детальләр ягыннан, яңа машина үзәк култыкска тартмасы өсти, су касәсе һәм смена торышын оптимальләштерә, яхшырак практиканы алып, люкс спорт машинасы белән бер үк куркынычсызлык каешын өсти.
Саклау мәйданы ягыннан, 2024 Baojunyue шулай ук 15 + 1 Рубикның куб мәйданын тәэмин итә, һәм барлык модельләр дә 35L алгы магистраль белән җиһазландырылган, һәм мөстәкыйль бүленгән күп катламлы дизайн кабул итәләр, җиңел керү өчен чиста. Шул ук вакытта, арткы утыргычлар 5/5 баллны тәэмин итә һәм мөстәкыйль рәвештә катып була. Саклау күләме 715L кадәр. Саклау урыны күптөрле һәм көндәлек сәяхәт ихтыяҗларын канәгатьләндерә ала.
Башка конфигурацияләр ягыннан, яңа машина шулай ук автомат сөртү, ачкычсыз керү, читтән торып идарә итү, круиз контроле кебек функцияләр белән стандартка килә.
Шасси йөртү контроле ягыннан, 2024 Baojun ue шулай ук өлкән шасси белгечләре белән бергә акыллы йөртү контролен көйләү өчен эшләде, кулланучыларга уңайлырак машина йөртү тәҗрибәсе бирү өчен, сикерү шасси текстурасы белән. Моннан тыш, кабинадагы яссы макет һәм NVH оптимизациясе аркасында, алгы кабинадагы тавыш эффектив рәвештә кысыла, һәм йөртү сыйфаты шактый яхшыра һәм тынычлана.
Энергия ягыннан яңа машина максималь көче 50кВт һәм максималь моменты 140N · м булган даими магнит синхрон мотор белән җиһазландырылган. Ул MacPherson мөстәкыйль фронт асманы һәм стандарт буларак өч ссылка интеграль күчтәнәч асылмалы җиһаз белән җиһазландырылган. Батарейка гомере ягыннан, яңа машина 28,1 кВт литий тимер фосфат батарея белән җиһазландырылган, 303 км киң круиз диапазоны белән, һәм тиз зарядлау һәм әкрен зарядлау режимын хуплый. 30% тан 80% га кадәр тиз зарядка вакыты - 35 минут.
Пост вакыты: 10-2024 апрель