• Филиппиннарның яңа энергия машиналарын импорт һәм экспорт үсеше
  • Филиппиннарның яңа энергия машиналарын импорт һәм экспорт үсеше

Филиппиннарның яңа энергия машиналарын импорт һәм экспорт үсеше

2024 елның маенда Филиппин Автомобиль җитештерүчеләре ассоциациясе (CAMPI) һәм Йөк машиналары җитештерүчеләре ассоциациясе (TMA) чыгарган мәгълүматлар илдә яңа автомобиль сату үсешенең дәвам итүен күрсәтте. Сату күләме узган елның шул ук чорында 38177 берәмлектән 5% ка 40,271 берәмлеккә артты. Theсеш Филиппинның киңәюен күрсәтә, аның пандемия дәрәҗәсеннән нык күтәрелгән. Centralзәк банкның процент ставкасының кискен күтәрелүе куллану үсешенең акрынаюына китерсә дә, автомобиль базары, нигездә, экспортның көчле артуы белән бәйле. Моның тәэсирендә Филиппиннарның тулаем эчке продукты агымдагы елның беренче кварталында узган ел белән чагыштырганда 5,7% ка артты.

Филиппин хакимиятенең күптән түгел кертү карарыгибрид электр машиналары (HEV)аның EO12 нуль-тариф программасында мөһим үсеш. Элегерәк 2028 елга кадәр батарея электр машиналары (BEV) кебек нуль эмиссияле машиналарга гына кулланылган схема хәзер гибридларны да үз эченә ала. Бу адым хөкүмәтнең тотрыклы һәм экологик чиста транспорт вариантларын алга этәрү бурычы чагылыш таба. Бу шулай ук ​​углерод чыгаруны киметү һәм яңа энергия машиналарын кабул итү глобаль тенденциясенә туры килә.

Яңа энергия машиналары, шул исәптән BYD, Li Auto, Voya Motors, Xpeng Motors, Wuling Motors һәм башка брендлар, тотрыклы транспорт үзгәрүендә алдынгы урында. Автомобильләр экологик яктан чиста, аз углерод чыгаруны һәм тотрыклы үсешне тәэмин итү өчен эшләнгән. Алар милли политиканы якыннан күзәтәләр, яңа энергия тармагын көчле үстерәләр, киләчәк буыннар өчен җирне матуррак ясарга булышалар.

Гибрид машиналарны нуль-тариф планына кертү - хакимиятнең яңа энергия машиналары сәнәгатенә булышуының ачык чагылышы. Бу политик үзгәреш Филиппинда яңа энергия машиналарын импортлау һәм экспортлауны тагын да арттырыр дип көтелә. Хөкүмәт ярдәме белән, бу транспорт чаралары өчен базар киңәячәк, кулланучыларга экологик яктан чиста транспорт мөмкинлекләрен бирә.

Яңа энергия машиналарын импортлау һәм экспортлау үсеше автомобиль сәнәгате өчен уңай үсеш кенә түгел, ә әйләнә-тирә мохит өчен дә уңай үсеш. Филиппиннар углерод эзен киметергә һәм тотрыклы тәҗрибәләр кулланырга теләгәнгә, яңа энергия машиналарына күчү дөрес юнәлештә мөһим адым булып тора. Бу машиналар традицион бензин белән идарә итүче машиналарга чиста альтернатива гына түгел, ә илнең экологик максатларына ирешүенә дә өлеш кертә.

Филиппинның яңа энергия машиналары базарының киңәюе - тотрыклы транспортның глобаль тенденциясен чагылдыру. Хөкүмәт ярдәме һәм тармак лидерларының бурычы белән яңа энергия машиналарын импортлау һәм экспортлау тагын да артыр дип көтелә. Бу үсеш автомобиль сәнәгатенә файда китереп кенә калмыйча, Филиппин һәм дөнья өчен чиста һәм тотрыклы киләчәккә ярдәм итәчәк.

Йомгаклап әйткәндә, гибрид машиналарны Филиппинның нуль-тариф планына кертү яңа энергия машиналары индустриясе өчен мөһим этап булып тора. Бу политик үзгәрешләр, яңа автомобиль сатуларының дәвамлы үсеше белән бергә, минем илнең яңа энергия машиналарын импортлау һәм экспортлау өчен якты киләчәкне хәбәр итә. Базар киңәю белән, кулланучылар экологик чиста транспорт вариантларының киң ассортиментын көтә ала, һәрберсе өчен чиста, тотрыклы мохит булдыра.


Пост вакыты: 24-2024 июнь