Катлның каты батарейкаларга мөнәсәбәте аңлашылмый.
Күптән түгел мәче башы Катлның баш галиме 2027-нче елда кечкенә партияләр җиткерү мөмкинлеген ачты. Ул шулай ук катлы хәзерге җитлеккәнлек 4 дәрәҗәдә күрсәтелә, һәм максат - 2027 елга 7-8 градуска барып җитү.
Бер айдан артык элек ZENG Yuquqn, Coll Reader, каты актлар коммерцияләштерү ерак эш дип саный. Март ахырында Зенг Yuquqn Массакүләм мәгълүмат чараларында каты батареяларның хәзерге техник эффектлары "яхшы түгел" һәм куркынычсызлык проблемалары барлыгын әйтте. Коммерцияләр әле берничә ел китә.
Бер ай эчендә Катлның каты дәүләт батарейкасына мөнәсәбәте "коммерцияләштерү ерак", "кечкенә партия җитештерү өчен мөмкинлек" ерак ". Бу чорда нечкә үзгәрешләр кешеләрне аның сәбәпләре турында уйланырга этәрә.
Соңгы вакытта каты дәүләт батарейкалары популярлашты. Pastткән белән чагыштырганда, товарлар һәм көч батарейкалары алу өчен чиратлар кыскача тәэмин итүдә, хәзер Catl чорында артык батареяны акрынайтты. Сәнәгать үзгәрү тенденциясенә каршы, Катлның көчле позициясе үткәннәргә әйләнде.
Каты дәүләт батарейкасының көчле маркетинг ритмы астында "Ван" куркыта башлады?
"Каты-аз батарейкаларга" маркетинг җиле
Барыбыз да белгәнчә, сыек батареялардан ярым каты һәм барлык каты батарейкалар - электролитның үзгәрүе. Сыек батарейкадан алып каты батареялардан, энергия тыгызлыгын яхшырту, куркынычсызлык, куркынычсызлык, һ.б., технология, бәя һәм җитештерү процессы ягыннан җиңел түгел. Гомумән, тарм таратучы тармакта ныклы батареялар 2030 елга кадәр массакүләм производствога ирешә алмаячагы.
Хәзерге вакытта ныклы батарейкаларның популярлыгы кимсетелмәгән, һәм базарга алдан барырга көчле момент бар.
8 апрельдә Жжижи автомобиль Жюжи Л6 (Конфигурация | Сорау) чыгарды, ул "беренче буынны Lightyear Sturedate" беренче тапкыр җиһазландырылган. Соңыннан, GAC Группасы әйтүенчә, барлык каты штат батареялары 2026-нчы елда машиналарга күчә, һәм беренче тапкыр Хаопин модельләрендә урнаштырылачак.
Әлбәттә, Джижи Л6ның иҗтимагый декларациясе "Беренче буынны финанслау Lightyary" белән җиһазландырылган, шулай ук зур бәхәсләр китерде. Аның каты дәүләт батареясе чын каты батарея түгел. Күпчелек туры дискуссияләр, Ли Чжэнт, Ингерн энергиясенең генераль менеджеры, ниһаять, "бу батарея чыннан да ярым каты батарея" булуын ачык итеп күрсәттеләр, һәм бәхәсле әкренләп басыла.
Жижи Л6 каты батареялары белән тәэмин итүче буларак, QINGTAO энергиясе ярым ныклы батареялар турында хакыйкатьне ачыклагач, бүтән компания барлык каты батареялар өлкәсендә яңа уңышларга ирешкәнен әйтте. 9 апрельдә, GAC AIion Haobao үзенең 100% бөтен каты акчаны рәсми рәвештә 12 апрельдә чыгарылачагын хәбәр итте.
Ләкин, башта планлаштырылган продукт чыгару вакыты "2026 елда массакүләм производство" белән үзгәртелде. Мондый кат-атлы популярлык стратегияләре тармактагы күп кешеләрнең шикаятьләрен җәлеп итте.
Ике компания дә каты батаркалар маркетында сүз уеннарында уйнасалар да, каты дәүләт батарейкларының популярлыгы тагын бер тапкыр иң югары ноктага этәрелде.
2 апрельдә, Таилан яңа энергиясе компаниянең "Автомобильле" автомобиль-дәүләт батарейкалары "стажировка һәм компактның иң югары энергия тыгызлыгы өчен тармак рекордын сынаштыруда һәм үсешендә зур уңышларга иреште дип игълан итте. Литий батареясы.
5 апрельдә, тотрыклы физикика һәм технологияне пропагандалау буенча Германия тикшеренү ассоциациясе тулы автомобиль энергиясе тыгызлыгы турында уйлап табучы тулы автомобильара җитештерүчәнлеген тәшкил иткәнен игълан итте, алар батареяның энергиясен тыгызлыктан соң, теоретик йөкле сыйдырышлы. 20,000wh / kg.
Моннан тыш, апрель ахырына кадәр, Лингсин Яңа Энергия һәм Энли хакимияте ныклы батарея проектларының беренче этабын производствоны җитештерә дип игълан итте. Соңгы планы буенча, ул 2026-нчы елда 10гвит җитештерү линиясенең массакүләм производствосына ирешәчәк. Киләчәктә ул 2030 елга глобаль сәнәгать базасы макетына ирешергә омтылачак.
Тулы каты яки ярым каты? Нинг Ван Ван
Сыек батарейкалар белән чагыштырганда, каты батарейкалар күп игътибарны җәлеп итте, чөнки аларның югары энергия тыгызлыгы, югары куркынычсызлык, кечкенә зурлык, киң температура диапазациясе кебек мөһим өстенлекләр бар. Алар киләсе буынның югары җитештерүчән литий батарейкасының мөһим вәкиле.
Сыек электролит эчтәлеге буенча, кайбер тармаклар каты дәүләт батарейкалары арасында ачыкрак аерылып тордылар. Тармак каты дәүләт батарейкларының үсеш юлында ярым каты (5-10wt%), квази-каты (0-5wt%), һәм каты (0wt%) этапларына тупланырга мөмкин дип саный. Ярым каты һәм квази каты кулланылган электроннар барысы да каты һәм сыек электролитларны кушалар.
Әгәр дә барлык каты дәүләт батарейкалары юлда булырга бераз вакыт кирәк булса, ярым каты батареялар инде бар.
Гасго автобусы тулы булмаган статистика буенча, хәзерге вакытта уен яңа авиация, бал балчык литий энергиясе, гунокуан югары технологияләр һ.б., ул шулай ук ярым каты дәүләт батареясы, машинага керү өчен ачык план.
2023 ел ахырына кадәр, 2023 ел ахырына кадәрге статистика буенча, эчке ярым каты батарея җитештерү куәте 2988GWH, һәм җитештерү сыйфаты 15МВХ. 2024 каты актуаль батарея сәнәгате үсешендә мөһим төен булачак. Зур масштаблы йөкләү һәм (ярым) каты батарейкаларны куллану ел эчендә тормышка ашырылыр дип көтелә. Ел дәвамында гомуми сыйдырышлыкның 5гв мәгарәсеннән артып китү көтелә.
Каты каты батарейкаларның тиз алгарышлары белән очрашкан, мәче чорының борчылуы тарала башлады. Чагыштырмача сөйләү, Катлның каты батареяларны тикшерү һәм үстерүдә чаралар бик тиз дә тиз түгел. Күптән түгел аны "көйне үзгәртте" һәм рәсми рәвештә каты дәүләт батарейкаларын җитештерү графигын рәсми рәвештә тормышка ашырды. Ниндстан заманча сәнәгать структурасын көйләүдән һәм үз үсеш ставкасының акрынлыгы белән "аңлату" низагы ниндидер вакытка басым ясарга мөмкин.
15 апрельдә, Катл 2024 елның беренче кварталына финанс отчетын чыгарды: гомуми керемнәрнең 79,777 миллиард юань, ел дәвамында 10,41% ка кимеде; Санап үтелгән компанияләр акционерларын акционерлар өчен чиста табыш 10,51 миллиард, ел дәвамында ел саен 7% арта; Чиста табыш алудан соң таблицада 9,25 миллиард юань, елга елдан-ел арту 18,56% арта.
Әйтергә кирәк, бу каталь елында ел дәвамында карамагындагы ел башы кичергән икенче квартал рәттән. 2023 елның дүртенче кварталында Катлның гомуми кереме ел белән чагыштырганда 10% ка төште. Электр батарея бәяләре төшүен дәвам итә һәм компанияләргә хакимият батареясы базарында базар өлешен арттыру кыен, мәче тиз үсеш белән хушлаша.
Башка перспективадан карап, Катл каты дәүләт батареяларына элеккеге мөнәсәбәтен үзгәртте, һәм бу бизнес алып барырга мәҗбүр. Бөтен батареяның индустриясе "каты-акатарма карнавал" контекстына төшкәч, катлы нык калса яки каты дәүләт батарейкаларын оныталар, бу котылгысызлыкның яңа технологияләр өлкәсендә артта калган тәэсир калдырачак. аңлашылмаучанлык.
Катлның җавабы: каты-дәүләт батарейкалары гына түгел
Катлның төп бизнесы дүрт секторы, ягъни хакимият батарейкалары, энергия саклау батарейкалары, батарея материаллары, эшкәртү, батарея минераль ресурслар бар. 2023 елда, көч батареямы Catl оператив керемнәренең 71% өлешен кертәчәк, һәм энергия саклау батарея секторы аның ярдәмендә эш кеременең якынча 15% тәшкил итәчәк.
КАРАШЛАРГА Мәгълүматлар буенча, агымдагы елның беренче кварталында Катлның глобаль урнаштырылган беренче урында, мәчегә төрле батарейкаларның 60.10. Китай автомобиль энергиясе батареясы инновацион Альянсы күрсәткәнчә, 2024 елның беренче кварталында мәчедә CATL урнаштырылган сыйдырышлы, 48,93%, узган елның шул ук чорында 44,43% ка кадәр арту.
Әлбәттә, яңа технологияләр һәм яңа продуктлар һәрвакыт Catl базарының ачкычы. 2023 елның августында Нингдесы 2023 елның августында Шенкс комсыз батареясын, суперфәтле батарея, ул 400 километровкасын һ.б., аңа 10 минут артык батарея тормышына ирешергә мөмкинлек бирә.
Катл үзенең финанс отчетында 2024 елның беренче кварталы өчен тәмамланды, шоникс батареялары зур күләмле китерүне башлады. Шул ук вакытта, катал Тиантег энергия саклауны чыгарды, ул "5 ел эчендә, 6.25 МВ, һәм күп үлчәмле чын куркынычсызлык" системасы. Нингде вакыт компаниянең әле искиткеч тармак позициясен, әйдәп баручы технологияне, яхшы таләпләрне, диверсификацияләнгән клиентлар базасын, югары керү киртәләрен саклый дип саный.
Катл өчен каты-дәүләт батарейкалары киләчәктә "бердәнбер вариант" түгел. Шеннекс батареяга өстәп, CATL шулай ук чери белән койма-ион батарея моделен эшләтеп җибәрү өчен. Быелгы мәче "СОДИМ-Ион батарея осталары һәм әзерлек методлары, батарейкалар һәм электр җайланмалары һәм батарейкаларны алга таба яхшырту дип саналган патентка гариза язды. Спектакль аспектлары.
Икенчедән, CATL шулай ук яңа клиент чыганакларын актив өйрәнә. Соңгы елларда колл чит ил базарларын актив киңәйтте. Геополитик һәм башка факторларның йогынтысын исәпкә алып, CATL уңышсыз программаны җиңеләйтү моделен сайлады. Форд, Генерал Моторс, Тесла һ.б. аның потенциаль клиентлары булырга мөмкин.
Каты дәүләт маркетинг биеклеген артка карап, бу катал "консерватив" каты батарейкаларда "актив" үзгәрде. CATL базар таләпләренә җавап бирергә өйрәнгәнен һәм әйтүенчә, "алга таба әйдәп баручы хакимият батарея компаниясе актив төзү". образ.
"Траманы сайлаганда, катлы батарейканы эзләгән декларация кебек." Катл өчен кулланучының нинди моделье яки нинди батарея сайлыйлар. Кулланучының аңа мохтаҗ булганда, мәче аны "ясый ала". Күрергә мөмкин, тиз сәнәгать үсеше контекстында кулланучыларга якынайту һәм кулланучылар ихтыяҗларын өйрәнергә, без B-Lagical компанияләре дә читтә калмый.
Пост вакыты: 25-2024