"Технологик люкс" дип аталган үз-үзен маркалы MPV буларак, ROEWE iMAX8 урта-югары MPV базарына керү өчен бик тырыша, күптән инде уртак предприятие маркалары биләгән.
Күренеш ягыннан ROEWE iMAX8 санлы ритм дизайн телен кабул итә, гомуми күренеше әле квадрат. Алар арасында иң тәэсирлесе - алгы йөздәге зур һава торышы. Алмаз формасындагы кара төстәге караучылар шунда ук визуаль үзәкне тартып алачак. Рәсми зат аны "Ронглин үрнәге" дип атый. капка.
Моннан тыш, яктырту ягыннан якты нокталар да бар. Яңа машина хәзерге вакытта популяр булган яктырткычлар кулланмый, ләкин фараларның уникаль кулланылышы, "Ронглин үрнәге" тормозы белән берлектә, алгы йөзнең танылуын тагын да арттыра.
SAIC-ның глобаль модульле интеллектуаль архитектурасының беренче массалы җитештерелгән моделе буларак, ROEWE iMAX8 үз классын электр энергиясе һәм шасси белән алып бара. ROEWE iMAX8 SAIC Blue Core-ның соңгы буын 400TGI турбодик көчле двигателе белән җиһазландырылган, бик шома Айсин 8 тизлектәге кул белән тапшыру белән туры килә, 100 километрга 8,4L ким булган ягулык куллану.
Технологик люкс турында сөйләгәндә, мин iMAX8-нең югары бәяле эшләвен искә төшерергә тиеш. ROEWE iMAX8'ның рәсми белешмә бәясе 188,800 юаньдан 253,800 юанга кадәр, Буик GL8 ES Лу Зунның керү дәрәҗәсе 320,000 юаньга якын, ләкин iMAX8 машина йөртү тәҗрибәсен диярлек ала ала дип әйтү артык булмас. соңгысы. Сәяхәткә чык һәм ләззәтлән. Мәсәлән, электр сикерү ишекләре 300,000 юаннан да азрак җиһазландырылырга мөмкин.
Моннан тыш, люксны чагылдырган кайбер кечкенә детальләрнең дизайны iMAX8 өчен дә күп нәрсә өсти. Мәсәлән, куркынычсызлык конфигурациясе ягыннан, iMAX8-ның алгы камерасы юл шартларын турыдан-туры LCD инструмент панеленә юнәлтә ала. Бу ысул яңа кешеләр яки юл белән таныш булмаган машина йөртүчеләр өчен интуитив һәм дус.
Пост вакыты: 26-2024 апрель