Хәзерге вакытта яңа энергия машинасы категориясе элеккегедән күпкә артып китте һәм "чәчәк ата" чорына керде. Күптән түгел, Чери iCAR чыгарды, юл читендәге пассажир машинасы сандык формасындагы саф электр. BYD's Honor Edition яңа энергия машиналарының бәясен ягулык машиналары бәясеннән түбәнрәк китерде, Look Up бренды бәяне яңа дәрәҗәләргә күтәрүне дәвам итә. биек. План буенча, Xpeng Motors киләсе өч елда 30 яңа машина җибәрәчәк, һәм Geely суб-брендлары да артуын дәвам итәләр. Яңа энергия машиналары компанияләре продукт / бренд кризисын куялар, һәм аның тизлеге хәтта "күбрәк балалар һәм сугышлар" булган ягулык машиналары тарихыннан артып китә.
Дөрес, чагыштырмача гади структура, югары интеллект һәм яңа энергия машиналарын электрлаштыру аркасында, проект төзүдән алып машина җибәрүгә кадәр булган цикл ягулык машиналарына караганда күпкә кыскарак. Бу шулай ук компанияләргә инновацияләр һәм яңа брендлар һәм продуктлар җибәрү өчен уңайлыклар тудыра. Ләкин, базар ихтыяҗыннан башлап, автомобиль компанияләре базарда танылу өчен "күп бала тудыру" һәм "эвеник" стратегияләрен ачыкларга тиеш. "Берничә продукт" - автомобиль компанияләренең төрле кулланучылар ихтыяҗларын канәгатьләндерә алырлык бай продукт линияләре бар дигән сүз. Ләкин "таралу" базар уңышын тәэмин итү өчен генә җитми, "эвениклар" да кирәк. Бу продуктның сыйфаты, җитештерүчәнлеге, интеллекты һ.б. өстенлекләренә ирешүне, шулай ук продуктларны базарның төгәл урнашуы һәм маркетинг стратегиясе ярдәмендә максатчан кулланучыларга яхшырак ирешүне тәэмин итү. Кайбер аналитиклар яңа энергия машиналары компанияләре продукт төрлелеген эзләгәндә, алар продукт оптимизациясенә һәм инновацияләргә дә игътибар итергә тиешлеген күрсәттеләр. Чынлап та, "күбрәк һәм эвениклар җитештереп" без каты базар көндәшлегендә аерылып, кулланучылар хуплавын ала алабыз.
01
Моңа кадәр продукт байлыгы
28 февральдә iCAR 03, Chery-ның яңа энергия машинасы iCAR брендының беренче моделе эшли башлады. Төрле конфигурацияле барлыгы 6 модель эшләтеп җибәрелде. Рәсми кулланма бәясе диапазоны - 109,800 - 169,800 юань. Бу модель яшьләрне төп кулланучылар төркеме итеп максат итеп куя һәм саф электр машиналарының бәясен 100,000 юань диапазонына кадәр төшерде, A класслы машина базарына көчле керде. Шулай ук 28 февральдә BYD Han һәм Tang Honor Editions өчен зур супер старт конференциясе уздырды, башлангыч бәясе 169,800 юань белән бу ике яңа модельне эшләтеп җибәрде. Соңгы ярты айда BYD биш Honor Edition моделен чыгарды, аларның аергыч үзенчәлеге - аларның арзан бәясе.
Март аена яңа машина җибәрү дулкыны көннән-көн кискенләште. 6 мартта гына 7 яңа модель эшләтеп җибәрелде. Күп санлы яңа машиналарның барлыкка килүе бәя ягыннан түбән сызыкны өзлексез яңартып калмый, ә саф электр машиналары базары белән ягулык машиналары базары арасындагы бәя аермасын әкренләп тарайта, хәтта түбәнрәк итә; Уртадан югары дәрәҗәдәге брендлар өлкәсендә, җитештерүчәнлекне һәм конфигурацияне өзлексез камилләштерү шулай ук югары базардагы көндәшлекне тагын да көчәйтә. Көчле чәч. Хәзерге автомобиль базарында моңарчы күрелмәгән продуктны баету чоры кичерә, ул хәтта кешеләргә ташып китү хисе бирә. BYD, Geely, Chery, Great Wall, Changan кебек эре бәйсез брендлар яңа брендларны актив рәвештә эшләтеп җибәрәләр һәм яңа продукт җибәрү темпларын тизләтәләр. Бигрәк тә яңа энергия машиналары өлкәсендә яңа брендлар яңгырдан соң гөмбә кебек үсәләр. Базар көндәшлеге бер үк компания эчендә дә бик кискен. Бренд астындагы төрле яңа брендлар арасында билгеле бер тигез көндәшлек бар, брендларны аеру кыенлаша.
02
"Тиз ролллар ясагыз"
Яңа энергия машиналары өлкәсендә бәяләр сугышы көчәя, ягулык машиналары да артта калырга тиеш түгел. Алар автомобиль базарындагы бәяләр сугышының интенсивлыгын тагын да көчәйттеләр, алмаштыру субсидияләре кебек диверсификацияләнгән маркетинг ысуллары аша. Бу бәя сугышы бәяләр көндәшлеге белән генә чикләнми, хезмәт һәм бренд кебек күп үлчәмнәргә дә тарала. Кытай автомобиль җитештерүчеләре ассоциациясе генераль секретаре урынбасары Чен Шихуа быел автомобиль базарында көндәшлек тагын да көчәячәк дип фаразлый.
Кытай автомобиль җитештерүчеләре ассоциациясенең баш инженеры урынбасары Сю Хайдонг Кытай Автомобиль хәбәрләре хәбәрчесенә биргән интервьюсында яңа энергия машиналары базарының өзлексез киңәюе һәм предприятияләрнең гомуми көчен яхшырту белән яңа энергия машиналары булуын әйтте. әкренләп бәяләүдә сүз алды. Хәзерге вакытта яңа энергия машиналарын бәяләү системасы ягулык машиналарын аңлатмый һәм үзенчәлекле бәяләү логикасын формалаштырды. Бигрәк тә Идеаль һәм NIO кебек кайбер югары дәрәҗәдәге брендлар өчен, билгеле бер бренд йогынтысын ясаганнан соң, аларның бәяләү мөмкинлекләре дә артты. Аннары яхшыра.
Әйдәп баручы яңа энергия машиналары компанияләре тәэмин итү чылбырына контрольне көчәйткәнгә, алар идарә итү һәм тәэмин итү чылбырында тагын да катырак булдылар, чыгымнарны киметү һәм эффективлыкны күтәрү сәләте дә гел яхшыра. Бу турыдан-туры тәэмин итү чылбырының барлык аспектларында чыгымнарның кимүенә ярдәм итә, бу үз чиратында продукт бәяләренең төшүен дәвам итә. Бигрәк тә электрлаштырылган һәм акыллы детальләр һәм компонентлар сатып алуга килгәндә, бу компанияләр тәэмин итүчеләрнең цитаталарын пассив кабул итүдән, бәяләр турында сөйләшү өчен зур сатып алу күләмнәрен куллануга үзгәрделәр, шулай итеп детальләр сатып алу бәясен өзлексез төшерделәр. Бу масштаблы эффект тулы транспорт продуктларының бәясен тагын да киметергә мөмкинлек бирә.
Базар бәяләренең каты сугышында, автомобиль компанияләре “тиз җитештерү” стратегиясен кабул иттеләр. Автомобиль компанияләре яңа энергия машиналарының үсеш циклын кыскарту һәм төрле базар сегментларында мөмкинлекләрне куллану өчен яңа модельләр җибәрүне тизләтү өчен бик тырышалар. Бәяләр төшүен дәвам итсәләр дә, автомобиль компанияләре продукт җитештерүчәнлеген арттырмады. Алар машинаның механик эшләвен һәм машина йөртү тәҗрибәсен яхшыртсалар да, акыллы тигезлекне хәзерге базар көндәшлегенең төп үзәгенә әйләндерәләр. ICAR03 эшләтеп җибәрелгәндә, Chery Automobile өчен җаваплы кеше AI программалары һәм җиһазлар комбинациясен оптимальләштереп, iCAR03 яшьләргә кыйммәтле акыллы машина йөртү тәҗрибәсе белән тәэмин итүне максат итеп куя, диде. Бүгенге көндә базардагы күп модельләр түбән бәяләрдә югары җитештерүчән акыллы йөртү тәҗрибәсен эзлиләр. Бу күренеш автомобиль базарында бар.
03
"Евгениканы" игътибарсыз калдырырга ярамый
Продукция көннән-көн арта бара һәм бәяләр төшә бара, автомобиль компанияләренең “күп буын” стратегиясе тизләнә. Барлык компанияләр дә диярлек котылгысыз, аеруча бәйсез брендлар. Соңгы елларда төп бәйсез брендлар күбрәк базар өлешен алу өчен күп брендлы стратегияләр керттеләр. BYD, мәсәлән, биш брендны да кертеп, керү дәрәҗәсеннән югары дәрәҗәгә кадәр продукт линияләренең тулы спектры бар. Хәбәрләргә караганда, Океан сериясе яшь кулланучылар базарына 100,000 - 200,000 юань белән карый; Династия сериясе 150,000 - 300,000 юань белән җитлеккән кулланучыларга каршы; Denza бренды 300,000 юаньдан артык гаилә машинасы базарына игътибар итә; һәм Fangbao бренды да базарга каршы. Базар 300,000 юаньдан артык, ләкин ул персонализациягә басым ясый; югары бренд миллион юань дәрәҗәсе белән югары базарда урнашкан. Бу брендларның продукт яңартулары тизләнә, һәм бер ел эчендә берничә яңа продукт җибәреләчәк.
ICAR бренды чыгарылгач, Chery шулай ук Chery, Xingtu, Jietu һәм iCAR дүрт төп бренд системасы төзелешен тәмамлады, һәм 2024 елда һәр бренд өчен яңа продуктлар җибәрергә уйлый. Мәсәлән, Chery бренды бер үк вакытта үсеш алачак. ягулык һәм яңа энергия маршрутлары һәм Tiggo, Arrizo, Discovery һәм Fengyun кебек дүрт төп модель сериясен өзлексез баеталар. Ксингту бренды 2024-нче елда төрле ягулык, плагин-гибрид, саф электр һәм Фенгюн модельләрен җибәрергә уйлый. Киңәйтелгән диапазон модельләре; Jietu бренды төрле машиналар һәм юл читендәге машиналар җибәрәчәк; һәм iCAR шулай ук A0 класслы машинаны эшләтеп җибәрәчәк.
Geely шулай ук югары, урта һәм түбән базар сегментларын Галактика, Геометрия, Руилан, Линк & Ко, Смарт, Полестар һәм Лотус кебек күп яңа энергия машиналары маркалары аша тулысынча каплый. Моннан тыш, Чань Чюань, Шенлан, Авита кебек яңа энергия маркалары да яңа продуктлар җибәрүне тизләтә. Xpeng Motors, яңа машина ясаучы көч, хәтта киләсе өч елда 30 яңа машина җибәрергә җыенуын хәбәр итте.
Бу брендлар кыска вакыт эчендә күп санлы брендлар һәм продуктлар җибәрсәләр дә, күпләр чыннан да хит була алмый. Моннан аермалы буларак, Тесла һәм Идеал кебек берничә компания чикләнгән продукт линиясе белән югары сатуга ирештеләр. 2003 елдан башлап, Тесла дөнья базарында 6 модель генә сатты, һәм Кытайда Model 3 һәм Y Model гына җитештерелә, ләкин аны сату күләмен бәяләп булмый. Узган ел Тесла (Шанхай) ООО 700,000 нән артык машина җитештерде, шуларның Кытайда Y Model сату ел саен 400,000 тан артты. Шулай ук, Ли Авто 3 модель белән 380,000 машина сатуга иреште, "эвеник" моделе булды.
Дәүләт Советының үсеш фәнни-тикшеренү үзәгенең базар икътисады институты директоры урынбасары Ван ingин әйтүенчә, кискен базар көндәшлеге алдында компанияләргә төрле базар сегментлары ихтыяҗларын тирәнтен өйрәнергә кирәк. "Күбрәк" эзләгәндә, компанияләр "өстенлеккә" күбрәк игътибар бирергә тиеш, продуктның сыйфатын һәм сыйфатын булдырмауны санга сукмыйча санны эзли алмыйлар. Базар сегментларын каплау һәм яхшырак һәм көчлерәк булу өчен күп брендлы стратегия кулланып кына предприятия чыннан да уңышларга ирешә ала.
Пост вакыты: 15-2024 март