1.Глобаль электр машиналары базары тиз үсә
Тотрыклы үсешкә глобаль игътибар тирәнәя барган саен ,.яңа энергия машинасы (NEV)базар моңарчы күрелмәгән тизлек кичерә
үсеш. Халыкара Энергия Агентлыгының (IEA) соңгы отчеты буенча, 2023-нче елда глобаль электр машиналарын сату 10 миллионнан артып, 2022-нче елдан якынча 35% ка артыр дип көтелә. Бу үсеш, беренче чиратта, электр машиналарына дәүләтнең политик ярдәме, зарядлы инфраструктура өзлексез камилләшүе, кулланучыларның әйләнә-тирә мохитне саклау турындагы хәбәрдарлыгы белән бәйле.
Кытайда яңа энергия машиналарын сату рекордлы күрсәткечләргә иреште. Кытай автомобиль җитештерүчеләре ассоциациясе мәгълүматлары буенча, 202 елның беренче яртысында Кытайда NEV сатулары 4 миллионга җитте5, узган ел белән чагыштырганда 50% арту. Бу тенденция кулланучыларның электр машиналарын кабул итүен генә түгел, Кытайның глобаль NEV базарында лидерлыгын күрсәтә. Моннан тыш, Тесла һәм BYD кебек компанияләрнең өзлексез инновацияләре һәм технологик казанышлары базарга яңа тормыш кертә.
2. Технологик инновация тармакны үзгәртүгә китерә
Яңа энергия машиналарының тиз үсеше вакытында, технологик инновация, һичшиксез, тармак үзгәрүенең төп этабы булып тора. Күптән түгел, танылган глобаль автомобиль җитештерүче Форд 2025 елга электр машиналары һәм батарея технологияләрен тикшерү һәм эшкәртүгә 50 миллиард доллардан артык инвестиция салачагын хәбәр итте. Бу адым Фордның электр машиналары базарына тугры булуын күрсәтеп калмый, ә башка традицион автомобиль җитештерүчеләр өчен дә үрнәк булып тора.
Шул ук вакытта, батарея технологиясенең алга китүе яңа энергия машиналарының популярлыгын этәрә. CATL кебек батарея җитештерүчеләре күптән түгел яңа буын каты дәүләт батарейкаларын эшләтеп җибәрделәр, энергия тыгызлыгы һәм зарядлау тизлеге белән мактаналар. Бу яңа батареяның барлыкка килүе электр машиналарының диапазонын һәм куркынычсызлыгын сизелерлек яхшыртачак, кулланучыларның электр машиналары турындагы борчылуларын тагын да җиңеләйтәчәк.
Моннан тыш, автоном йөртү технологиясенең дәвамлы булуы яңа энергия машиналарын үстерү өчен яңа мөмкинлекләр китерде. Тесла һәм Веймо кебек компанияләрнең автоном машина йөртү өлкәсенә инвестицияләре киләчәктә электр машиналарын транспорт чарасы гына түгел, ә акыллы хәрәкәт өчен чишелеш тә итә.
3. Сәясәт ярдәме һәм базар перспективалары
Яңа энергия машиналарына дәүләт сәясәте ярдәме базар үсешенә этәргеч бирүче төп факторга әйләнде. Күптән түгел Европа Комиссиясе 2035 елга ягулык белән идарә итүче машиналар сатуны тулысынча тыю планын тәкъдим итте, бу политика электр машиналарын кабул итүне тагын да тизләтәчәк. Шул ук вакытта, күп илләр электр машиналарына булган ихтыяҗны канәгатьләндерү өчен зарядлау инфраструктурасын актив үстерәләр.
Кытайда, хакимият шулай ук яңа энергия машиналарына ярдәмне арттыра. 2023-нче елда Милли үсеш һәм реформа комиссиясе һәм Сәнәгать һәм информацион технологияләр министрлыгы бергәләп "Яңа Энергия Автомобиль сәнәгатен үстерү планы" (2021-2035) чыгардылар, бу яңа энергия машиналарын 2035 елга яңа автомобиль сатуның 50% тәшкил итәргә тиеш. Бу максатка ирешү Кытайның яңа энергия машиналары базарының алга таба үсеше өчен көчле политик ярдәм күрсәтәчәк.
Алга карасак, яңа энергия машиналары базары якты киләчәккә ия. Даими технологик алгарыш һәм политик ярдәм белән электр машиналары әкренләп төп транспорт чараларына әйләнәчәк. 2030 елга глобаль электр машиналары базарындагы өлеш 30% тан артыр дип фаразлана. Яңа энергия машиналарының яшел революциясе глобаль транспортка зур йогынты ясаячак.
Кыскасы, яңа энергия машиналарының тиз үсеше технологик алгарыш нәтиҗәсе генә түгел, ә глобаль тотрыклы үсеш максатларының чагылышы. Базарның өзлексез киңәюе һәм технологик инновацияләр белән яңа энергия машиналары безне яшелрәк һәм акыллырак киләчәккә алып барачак.
Электрон почта:edautogroup@hotmail.com
Телефон / WhatsApp:+8613299020000
Пост вакыты: 31-2025 июль