Көньяк Кореяның LG Solar (LGES) башкаручысы әйтүенчә, компания Европада аз бәяле электр машиналары өчен батареялар җитештерү өчен, Кытайның өч материалы белән тәэмин итүчеләр белән сөйләшүләр алып бара, Европа Союзы Кытай җитештергән электр машиналарына тарифлар куйганнан соң. тагын да көчәйтеләчәк.
LG Яңа Энергияпотенциаль партнерлыкка омтылу кискен арада килә
глобаль электр машиналары индустриясеннән сорау акрынлыгы, Кытай булмаган батарея компанияләренә автомобиль җитештерүчеләрдән бәяләрне түбәнәйтү басымының артуын күрсәтә. Кытай көндәшләре белән чагыштырырлык дәрәҗәгә.
Бу айда, Франция автомобиль җитештерүче Группа Renault, литий тимер фосфат батареясы (LFP) технологиясен электр машиналарын күпләп җитештерү планында кулланачак, LG New Energy һәм Кытайның көндәше Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL) партнеры итеп сайлый. , Европада тәэмин итү чылбырын булдыру.
Группа Renault игъланы Европа Комиссиясе июнь аенда кабул ителгән карардан соң. Берничә ай субсидиягә каршы тикшерүләрдән соң, Европа Союзы Кытайдан кертелгән электр машиналарына 38% ка кадәр тарифлар салырга булды, һәм Кытай электр машиналары җитештерүчеләре һәм батарея компанияләре Европага инвестицияләр салырга этәрде.
LG New Energy компаниясенең алдынгы машиналар батарея бүлеге начальнигы Вонджун Сух Рейтерга әйтте: "Без кайбер Кытай компанияләре белән сөйләшүләр алып барабыз, алар безнең белән литий тимер фосфат катод материалларын эшләячәкләр һәм Европа өчен бу материал җитештерәчәкләр." Ләкин җаваплы кеше сөйләшүләрдә Кытай компаниясенең исемен атаудан баш тартты.
"Без төрле чаралар турында уйлыйбыз, шул исәптән уртак предприятияләр төзү һәм озак вакытлы тәэмин итү килешүләренә кул кую," Вонжун Сух, мондый хезмәттәшлек LG New Energy компаниясенә өч ел эчендә литий тимер фосфат батарейкаларын җитештерү бәясен киметергә ярдәм итәчәк, диде. Кытай көндәшләре белән чагыштырырлык дәрәҗәгә.
Катод - электр машинасы батареясындагы иң кыйбат компонент, аерым күзәнәкнең гомуми бәясенең өчтән бер өлешен тәшкил итә. SNE Research батарея базары трекеры әйтүенчә, литий тимер фосфат катод материаллары белән тәэмин итүдә Кытай өстенлек итә, аның иң зур җитештерүчеләре - Хунань Yunненг Яңа Энергия Батарея Материалы ООО, Шэньчжэнь Шэньчжэнь Динаноник һәм Хубей Ванрун Яңа Энергия Технологиясе.
Хәзерге вакытта электр машиналары батарейкалары өчен катод материалларының күбесе ике төргә бүленә: никель нигезендәге катод материаллары һәм литий тимер фосфат катод материаллары. Мәсәлән, Тесланың ерак ара модельләрендә кулланылган никель нигезендәге катод материалы күбрәк энергия саклый ала, ләкин бәясе югарырак. Литий тимер фосфат катод материалы BYD кебек Кытай электр машиналары җитештерүчеләре тарафыннан хуплана. Ул чагыштырмача аз энергия сакласа да, куркынычсызрак һәм арзанрак.
Көньяк Корея батарея компанияләре һәрвакыт никель нигезендәге батареялар җитештерүгә игътибар итәләр, ләкин хәзер, автомобиль җитештерүчеләр продукт линияләрен арзанрак модельләргә киңәйтергә теләгәнгә, алар басым астында литий тимер фосфат батареялары җитештерүне дә киңәйтәләр. . Ләкин бу өлкәдә Кытай көндәшләре өстенлек итә. Suh әйтүенчә, LG New Energy Кытай базарлары белән тәэмин итү өчен Марокко, Финляндия яки Индонезиядә литий тимер фосфат катод материаллары җитештерү өчен Кытай компанияләре белән хезмәттәшлек итәргә уйлый.
LG New Energy АКШ, Европа һәм Азия автомобиль җитештерүчеләре белән литий тимер фосфат батарейкаларын тәэмин итү килешүләре турында сөйләшүләр алып бара. Ләкин Су әйтүенчә, арзан электр модельләренә сорау Европада көчлерәк, анда сегмент региондагы EV сатуның яртысын тәшкил итә, АКШ белән чагыштырганда.
SNE Research мәгълүматлары буенча, агымдагы елның беренче биш аенда Көньяк Корея батарея җитештерүчеләре LG New Energy, Samsung SDI һәм SK On Европа электр машиналары батарея базарында 50,5% тәшкил иттеләр, шуның LG New Energy өлеше 31.2 иде. %. Европада Кытай батарея компанияләренең базар өлеше 47,1% тәшкил итә, CATL 34,5% өлеше белән беренче урында.
Элегерәк LG New Energy General Motors, Hyundai Motor, Stellantis һәм Honda Motor кебек автомобиль җитештерүчеләр белән батарея уртак предприятияләрен булдырган. Ләкин электр машиналарын сату үсеше акрынайгач, Сух киңәйтү өчен кирәк булган кайбер җиһазларны урнаштыру партнерлар белән киңәшләшеп ике елга кадәр кичектерелергә мөмкинлеген әйтте. Ул фаразлый, Европада 18 ай эчендә һәм АКШта ике-өч ел эчендә EV ихтыяҗы торгызылачак, ләкин бу өлешчә климат сәясәтенә һәм башка кагыйдәләргә бәйле булачак.
Тесланың зәгыйфь эшләве тәэсирендә, LG New Energy акцияләренең бәясе 1,4% ябылды, Көньяк Кореяның KOSPI индексы белән чагыштырганда, 0,6% ка төште.
Пост вакыты: 25-2024 июль