Hyundai IONIQ 5 N рәсми рәвештә 2024 Ченгду автосалонында җибәреләчәк, сату алдыннан бәясе 398,800 юань, һәм хәзерге вакытта машина күргәзмә залында пәйда булды. IONIQ 5 N - Hyundai Motor's N бренды астында массалы җитештерелгән беренче югары җитештерүчән электр машинасы, уртача зурлыктагы машина. Рәсми затлар Hyundai N брендының Кытай базарына яңа Элантра Н.дан соң кертелгән икенче моделе булачагын әйттеләр.
Күренеш ягыннан IONIQ 5 N-ның гомуми формасы спорт һәм радикаль, һәм тәннең күп өлешләре күзгә күренеп торган кара аэродинамик компонентлар белән җиһазландырылган, аның югары җитештерүчәнлекле модель үзенчәлеген күрсәтү өчен. Алгы йөзе "N Mask" һава кабул итү тормозы белән җиһазландырылган, функциональ меш, һава кабул итү тормозы һәм тормоз системасының суыту сыйфатын көчәйтергә ярдәм итә торган өч актив һава кертү. IONIQ 5 N 21 дюймлы җиңел алюминий эритмәсе тәгәрмәчләре һәм 275/35 R21 спецификациясе белән Pirelli P-Zero шиннары белән җиһазландырылган, бу машинаны яхшырак эшкәртү һәм тотрыклы тоту белән тәэмин итә ала.
Машинаның арткы өлеше сызыклар аша кырларның һәм почмакларның көчле хисен күрсәтә, аны бик матур һәм бизәкле итә. Өчпочмаклы N бренды эксклюзив югары монтажлы тормоз яктысы арткы королега интеграцияләнгән, аста тип яктырткыч төркеме һәм кызыл бизәк белән арткы әйләнә. IONIQ 5 стандарт версиясе белән чагыштырганда, IONIQ 5 N биеклеге 20 мм кими, асты киңлеге 50 мм, гомуми позициясе спорт һәм радикаль.
Энергия өлешендә IONIQ 5 N E-GMP электр машинасына багышланган платформада төзелгән һәм ике двигательле система белән җиһазландырылган. N Grin Boost (N йөртү рәхәтлеген арттыру режимы) кабызылганда, моторның максималь көче 478 кВт, һәм дәүләт 10 секунд дәвамында саклана ала. Бу чорда мотор тизлеге 21,000 әйләнешкә җитә ала. IONIQ 5 N 84.kWh сыйдырышлы өчьяклы литий батарея белән туры килә. 800В платформа архитектурасына нигезләнеп, батарейканы 10% тан 80% ка кадәр зарядлау өчен 18 минут вакыт кирәк.
Пост вакыты: 29-2024 август