Кичә, идеал 2024 елның өченче атнасында атналык сату исемлеген чыгарды (15 гыйнвардан 21 гыйнвар) планлаштырылганча. 0.03 миллион берәмлекнең бераз өстенлеге белән, ул Венжидән беренче урынны яулады.
2023-нче елда тамашаны урлаган идеал башта җиңәргә күнеккән. 2023 елның декабрендә идеаль айлык сату 50 000 машина белән рекорд куя. 2023 елда гомуми сатулар 376,000 машина барып җитәчәк, узган елның икеләтә диярлек. Ул ел саен үткәрелә торган беренче яңа көчкә 300,000 машина тапшыру билгесен һәм хәзерге вакытта яңа көчкә әйләнде.
Агымдагы елның беренче атнасына кадәр, Ли автомобилье исемлеген чыгарганда, аның атналык сату 9,300 берәмлектән 4,300 берәмлеккә төште, соңгы алты айда иң начар язма. Икенче яктан, Венжи 5900 машина белән беренче тапкыр идеальдан узып китте.
Агымдагы елның икенче атнасында без 6800 берәмлекнең сату күләме белән атналык сату исемлеген дәвам итте, бу идеаль 6800 берәмлек сату күләме белән икенче урында.
Идеаль Яңа ел башында басым ясап, яңа ел башында факторлар комбинациясе аркасында килеп чыга.
Бер яктан, узган елның декабрендә, узган елның декабрендә, 50,000 артык берәмлекне ай саен сату максатына ирешү өчен, идеаль терминал өстенлекле политикада бик тырышты. Mecoreз язмаларын яңартканда, ул шулай ук кулланучының кулдагы заказларын арыды диярлек.
Икенче яктан, булачак продукт нәтиҗәләрен күчү дә акча сатуга билгеле бер йогынты ясар. Озын диапазонның өч модель L сериясе L9 \ \ l8 \ l8 \ l8 itighture яңартулары алачак, һәм ярышта 2024 модельне рәсми рәвештә чыгарылачак һәм мартта китереләчәк. Автомобиль блогеры 2024 идеаль L сериясен акыллы кокпиты квалакм снайпдагон 8295 чипны кулланыр дип көтелә, һәм транспортның саф электр круизациясе да яхшырыр булыр. Кайбер потенциаль кулланучылар сатып алырлар дип көтеп торалар.
Игътибарлап булмый - Xinwenjie M7 һәм M9, алар идеаль төп модельләр белән җитәкчелек итәләр. Күптән түгел, ungндонг вейбода, дүрт айдан соң Венжине яңа м, чыгарылганнан соң, берәмлекләр саны 130,000 артты. Хәзерге заказлар Кирның җитештерү куәтен тулы куәттә куйды, һәм хәзер атналык җитештерү куәте һәм җибәрү күләме бер үк. Productionитештерү палубасы әкренләп пандыклар, сату фигуралары артачак.
Сату стимуллаштыру өчен, лидаль күптән түгел узган декабрьгә караганда көчлерәк терминаллы өстенлекле сәясәт тапшырылды. L7 һәм L9 модельләренең төрле төрле өлкәләренең бәясе 33,000 юаньдан 36,000 юаньга кадәр, 36,000 юаньгә кадәр, ул ел башыннан иң зур ташламага әйләнде. Иң зур машина брендларының берсе.
Яңа территорияне яулап алганчы, бу бәяне киметү өчен, югалган территорияне мөмкин кадәр тизрәк торгызу өчен бәяне киметү өчен идеал.
Билгеле, узган атнада "Роллер" сатудан соң, идеаль "Huawei заманыннан саклану" дигәнне аңлатмый. ИЗГЕ ЯЗМАЛАР НӘРСӘ ЭШЛӘРГӘ.
01
Huawei кача алмый
Төгәл продукт билгеләмәсе - Идеалның беренче яртысында уңышлары. Бу бик куркыныч тизлектә күтәрелү һәм аның сату өлкәсендәге оештыру дәрәҗәсендә аның җитлеккән көндәшләре белән идеаль рәвештә идеал. Ләкин шул ук вакытта бу шулай ук идеаль шул ук экологик оясында күп санлы охшашлык һәм көндәшлек белән очрашырга туры килә.
Хәзерге вакытта Ли Автота сату буенча өч модель бар
Венжида шулай ук M5 (250,000 класс компакт "
Идеаль кеше белән бер дәрәҗәдә урнашкан 2022 Веньжи М7, ул бер үк дәрәҗәдә урнашкан, беренче тапкыр Латекманның амбициясен сизә. Гомумән, 2022 Венжи М7 һәм идеаль бер үк бәягә керәләр, ләкин элеккеге элеккеге киңрәк бәяләр диапазоны бар. Идеаль бәясе белән чагыштырганда, 2022 еллык м7 кешенең арткы тәгәрмәчле м7, арзанрак һәм өске. Версиясе яхшырак. Монда да төсле телевизорлар, суыткычлар һәм зур диваннар бар. Huawei компаниясенең үз-үзен үстергән электр энергиясе, җылылык белән идарә итү системасы һәм башка техник өстенлекләр продуктның төп өстенлекләрен өсти.
"Кыйммәт-эффективлык" рәнҗетүче астында идеаль сатудан 2022 еллык Wenjie M7 эшләтеп җибәрелгән һәм җитештерү иртә урнаштырырга тиеш булган айда Плуммет. Моның белән беррәттән, шулай ук шулай ук 1 миллиардтан артык, командаларны югалту өчен компенсацияләү тәэмин итүчеләре дә бар, һ.б.
Шулай итеп, Ли Сянның озын туклыктагы посты барлыгын таныды, ул үзенең елаган һәр сүз белән «гарип» булуын таныды. "Без гаҗәпләндек, без акыллы тикшеренүләр, сату, сату, сату, сату, тәэмин итү, оештыру финансларында, хәтта ун ел элек өч ел элек чишмә коруына гаҗәпләндек."
2022 сентябрьдә Стратегик җыелышта, барлык компания җитәкчелеге Huawei-тан бөтенләй турнирда өйрәнү турында килешү төзеделәр. Ли Сянга штатны үз-үзе IPMS процессын булдыруда беренчелекне алды һәм Huawei кешеләрен оешмага комплекслы эволюциягә булышу өчен.
Zou Лянджун, LI Авто сату һәм хезмәт күрсәтү һәм хезмәтнең өлкән вице-президенты, элеккеге мактаулы башкарма. Ул Лига узган ел Ли Автомобильгә кушылды һәм сату, хезмәт күрсәтү төркеме, сату, тапшыру, хезмәт күрсәтү һәм зарядка челтәре өчен җаваплы.
Huawei Houwi HUWAWEI HUWEAT MORBEOD тарафыннан элеккеге директоры Ли Автоусның элеккеге директоры, LI Авто процессы, оешмасы, оешмасы һәм финанс реформасы өчен җаваплы CFO офисы башлыгы булып эшләде. Ли Венжи Хувей өчен 18 ел эшләде, шуларның эчке һәм чит ил базарларында беренче 16 ел, соңгы ике ел төркемнең кеше ресурслары эше өчен җаваплы булды.
Сле Ян, Huawei кулланучыларның кулланучылар тарафыннан элеккеге вице-президенты һәм терминал ОС бүлеге директоры Ли Авто соңгы элек КТОга кушылды. Ул, нигездә, li автомобильле операцион система һәм исәп-хисап платформасын кертеп, ул үз-үзен үстерүче чипларны тормышка ашыру өчен җаваплы иде. Ул шулай ук идеаль рәвештә булдырылган Ай Техник Комитеты белән идарә итә.
Билгеле, истәлек күтәрелгәнче, идеал автомобиль сәнәгатендә "кечкенә Хувей" һәм аның оештыру процесслары һәм сугыш ысуллары тизрәк ял итте. L сериясенең уңышының уңышлары матур эш булды.
Ләкин соңгы анализда Huawei - Кытайда берләшеп булмый торган компания. Бу ИКТ кырындагы технологик тупумда, R & D ресурсларының киңлеге, тирәнлеге, дөнья базарын яулап алу тәҗрибәсе, һәм чагыштыргысыз бренд потенциалында күрсәтелгән.
Автомобиль сәнәгатенә керү өчен Huawei өчен беренче адым, югалтулардан арыну - пиксель дәрәҗәсе базар сегментындагы лидер исемлегенә каршы тору. Укытучы студентларның сорауларын күрсәтәчәк.
Яңа M7 идеаль L7 максатын куя, аны кулланып, бәянең эффектив өстенлеген тулысынча куллану өчен төп чагыштыру моделе итеп. M9 эшләтеп җибәрелгәннән соң, ул идеаль L9 өчен иң туры көндәш булды. Параметрлар ягыннан "Башкалар юк, миндә нәрсә бар, башкаларның нәрсә бар, минемчә, минемчә" мөһим. Продукция үзе борчылганча, шасси, көч, кокит һәм акыллы машина йөртү шулай ук гаҗәеп чыгышын күрсәтәләр.
Huawei карашлары Huawei карашлары турында кат-кат ассызыклады, "Гуавейга утырганда идеаль: 80% өйрәнү, 20% хөрмәт, һәм 0% зарлана."
Ике көч узгач, алар баррель җитешмәгәндә еш ярышалар. Тармак моментны яулап алса да, алдан түләү һәм җибәрү күрсәткечләре әле дә билгесезлек китерәчәк. Күптән түгел заказларның үсеш темплары акрынайды. 2723 елның 27 ноябрендә 100,000 Wenjie M7 машинасы заказ бирелде; 2023 елның 26 декабрендә 120,000 Wenjie M7 машинасы заказ бирелгән; 2024 елның 20 гыйнварында 130,000 Wenjie M7 машинасы заказ бирелде. Заказларны арттыруның көчәючеләре көчәйтүчеләрнең көтүе белән кара. Бигрәк тә Яңа ел алдыннан күп кулланучылар машиналарын алырга һәм аларны Яңа ел өчен өйгә алып кайтырга тели. Кайбер кулланучылар аңа 4-6 атна эчендә вәгъдә ителгән, ләкин хәзер күпчелек очракта машинаны 12 атнадан артык искә алмады. Кайбер кулланучылар хәзерге вакытта 6-8 атна вакыт узуын, регуляр версия өчен машинаны алу өчен, 3 ай дәвам итә.
Producитештерү курату проблемалары аркасында базарда яңа көчләр юкка чыгу очраклары күп. Nio ET5, XPENG G9, һәм Читан тирән зәңгәр сл03 барысы да Тапшыру проблемаларыннан интегә, һәм аларның сату кайнардан салкынлаштылар.
Сату сугышы - бренд, оештыру, продуктлар, сату, тәэмин итү, тәэмин итү чылбыры, һәм бер үк вакытта идеаль һәм huawei йөзенең тулы сынау. Теләсә нинди хата сугыш хәлендә кинәт үзгәрергә мөмкин.
02
Идеаль комфорт зонасы, кире кайту юк
Идеаллар өчен, алар дөнья белән көрәшкә каршы торсалар да, 2024 әле дә авырлыклар белән тулы булачак. Базар базары белән уңышка ирешкән методика, әлбәттә, дәвам итә ала, ләкин бу киләсе уңышларны яңа аренада кабатлый алмый. Башкача әйткәндә, бу җитми.
2024 өчен, LI Авто еллык сату максатын 800,000 машина белән билгеләде. Төп базарның өлкән вице-президенты Зу Лянгун сүзләре буенча, төп базар өч өлешкә бүленә:
Беренчедән, L7 / L8 / l9 Сатуда өч машина 300,000-дән артык акча бар, һәм максат - 2024 елда максат - 400,000 берәмлек;
Икенчесе - яңа модель L6, ул 300,000 берәмлеккә кимрәк урнашкан. Ул апрель аенда эшләтеп җибәреләчәк һәм ай саен 30,000 берәмлек сатуына каршы булачак һәм 270,000 берәмлеккә җитәр дип көтелә;
Өченчесе - Чиста электр MPV Идеаль Мега, ул рәсми рәвештә быел мартта җибәреләчәк һәм китереләчәк. Бу 8000 берәмлекнең айлык сату максатына каршы торачак һәм 80,000 берәмлек сатыр дип көтелә. Барлыгы 750,000 машина, калган 50000 машина, калган 50000 машина елның икенче яртысында эшләтеп җибәрәчәк өч югары көчәнешле саф метольлеккә бәйле.
Продукцияне киңәйтү Матрица да ике мөмкинлекне дә, авырлыкларга да китерә. MEGA керү өчен MEGA базасында, XPENSE X9 кебек көндәшләрдә, DENZA D9, JikrictOn 009, һәм Бөек Уайт Вайпай Альпай белән әйләндереп алынган. Бигрәк тә XPENG X9, ул бәя диапазонында бердәнбер модель, арткы тәгәрмәчле руль һәм икеләтә камера һава чишмәләре белән стандарт килә. 350,000-000 000 000 000 юань бәясе, бу бик кыйммәтле. Киресенчә, MEGA бәясен 500,000 нән артык юань өчен базар түләсәме, базар әле дә тикшерелергә тиеш.
Чиста электр базарына керү шулай ук идеал номинацияне Тесла, Xpeng, һәм NIO кебек көндәшләр белән каршы торырга тиеш дигәнне аңлата. Димәк, идеаль үзәк, акыл, энергия белән тулыландыру кебек төп технологияләргә күбрәк акча салырга тиеш. Бигрәк тә үсешнең төп продуктлары өчен бәяләр өчен энергия тулыландыру тәҗрибәсенә инвестицияләр бик мөһим.
Киңәйтелгән диапазонны да, саф электр машиналарын да сату шулай ук идеаль сату мөмкинлекләре өчен яңа проблема булачак. Идеаль рәвештә, канал эволюциясе чыгымнарны контрольдә тоту һәм туры сату нәтиҗәлелеген максимальләштерү нигезендә алып барылырга тиеш.
Беренче яртыда җиңүдән өстенлек алу, 2024-нче елда тупланган ресурслардан файдалана башлый. Эффективлыкны яхшырту һәм кимчелекләрне күтәрү быелның төп юнәлеше.
Индивидация ягыннан, узган елның өченче квартал нәтиҗәләре конференциясе буенча, Л.И Авто автомобиль нәтиҗәләре, Л. 2025 елга Ли Авто интеллекты йөртү күләме R & D командасы агымдагы 900 кешедән артыр дип көтелә. 2500 дән артык кешедән артык.
Huawei басымын аларның кибетләрен киңәйтү өчен көрәшү өчен, идеал шулай ук каналларга инвестицияләрне дә арттырачак. 2024 елда, идеаль сату челтәре өченче һәм дүртенче шәһәргә кадәр киңәячәк. Иртәнге 624 ел ахырына өченче дәрәҗә шәһәрләрен тулысынча яктыртыр дип көтелә, дүртенче дәрәҗәдәге шәһәрләрдә 70% тан артык. Шул ук вакытта, LI Автомобиль быел 800 кибет ачарга уйлый, еллык сату максатыннан 800,000 машина.
Чынлыкта, беренче ике атнада сатуны югалту идеаль өчен начар әйбер түгел. Билгеле бер дәрәҗәдә Huawei - бу идеал актив сайлаган һәм сугышкан көндәш. Әгәр дә без җентекләп күзәтик икән, пропаганда калибры һәм стратегик караш ягыннан мондый билгеләрне таба алабыз.
Бөтен автомобиль сәнәгатенә карап, бу берничә консеманың берсе - иң аз кеше арасында гына исән калырга мөмкинлек бирәчәк. Автомобиль сәнәгатендәге Huawei потенциалы әле бөтенләй азат ителмәгән, һәм барлык көндәшләр дә үзен сулышсыз басым ясаганнар. Мондый оппонентлар белән көндәшлек итү һәм чагыштыра белү - базарда позиция булдыру өчен идеаль ысул. Киләсе шәһәрне яңа шәһәр төзү өчен икенче нәрсә кирәк.
Көчле көндәшлектә идеаль да, Huawei-та аларның быргы карталарын күрсәтергә тиеш. Бер уенчы да утыра алмый һәм юлбарыс һәм юлбарыс арасындагы көрәшне карый алмый. Бөтен автомобиль сәнәгате өчен тагын да игътибарга лаек тенденция - бик аз кеше "Wei Xiaoli" турында әйтелә. Сораулар һәм идеаллар икеләтә энергия төзи алмый, баш кыргый, Маттай эффекты көчәя, көндәшлек тагын да көчлерәк булачак. Сату исемлеге төбендә булган, яисә исемлектәге булмаган компанияләр авыр булачак.
Пост вакыты: Ян-26-2024