Зур үсештә Европа Союзы тарифлар куйдыэлектр машинасыКытайдан импорт, бу адым Германиянең төрле кызыксынучыларының көчле каршылыгын уятты. Германия автомобиль сәнәгате, Германия икътисадының нигез ташы, ЕС карарын хөкем итте һәм бу аның сәнәгатенә тискәре зарар диде. Германия Автомобиль җитештерүчеләре ассоциациясе председателе Хилдегард Мюллер моңа ризасызлык белдереп, тарифларның глобаль ирекле сәүдә өчен киртә булуын һәм Европаның икътисади үсешенә, эш белән тәэмин ителешенә һәм үсешенә тискәре йогынты ясарга мөмкинлеген әйтте. Мюллер ассызыклаганча, бу тарифларны куллану сәүдә киеренкелеген көчәйтергә һәм ахыр чиктә Европа һәм Китайда зәгыйфь ихтыяҗ белән эш итүче автомобиль сәнәгатенә зыян китерергә мөмкин.
Германиянең тарифларга каршы булуы аның халык икътисадына керткән зур өлеше белән күрсәтелә (тулаем төбәк продуктының якынча 5%). Германия автомобиль сәнәгате сатуларның кимүе һәм Кытай җитештерүчеләренең көндәшлеген арттыру кебек проблемалар белән очрашты. Октябрь башында Германия Европа Берлегенең тарифлар кертү карарына каршы тавыш бирде, сәүдә бәхәсләрен җәза чаралары түгел, ә диалог аша чишәргә кирәк дип саный тармак җитәкчеләре арасында бердәм позицияне чагылдырды. Мюллер хөкүмәтләрне Германиянең халыкара көндәшлелеген арттырырга, базар диверсификациясен күтәрергә, инновацияләрне дәртләндерергә һәм Германиянең глобаль автомобиль өлкәсендә төп роль уйнавын тәэмин итәргә өндәде.
Тарифлар салуның тискәре нәтиҗәләре
Кытай электр машиналарына тарифлар кертү Германия автомобиль сәнәгате өчен генә түгел, ә киң Европа базары өчен дә начар нәтиҗәләргә китерер дип көтелә. Германия Автомобиль тикшеренүләре үзәге директоры Фердинанд Дюденхофер немец электр машиналарының Кытай базарына үтеп керүдә зур кыенлыклар белән очрашуын ассызыклады. Аның фикеренчә, стратегия Кытайда электр машиналарын үстерүгә һәм җитештерүгә юнәлтелергә тиеш. Шулай да, яңа кертелгән тарифлар Германия икътисадчыларына эффектив көндәш булырга тиеш масштаблы икътисадны боза.
ЕС карарын тәнкыйтьләүчеләр әйтүенчә, тарифлар ясалма рәвештә бензин белән идарә итүче машиналарга караганда кыйммәтрәк электр машиналарының бәясен күтәрәләр. Мондый бәяләр арту кулланучыларны куркытырга һәм Европа илләренә климат максатларына ирешүне кыенлаштырырга мөмкин. Моннан тыш, автомобиль җитештерүчеләр EV сату максатларына ирешмәсәләр, углерод чыгару штрафлары белән очрашырга мөмкин, бу хәлне тагын да катлауландыра. Дюденхофер шулай ук Кытайның Европадан кертелгән гадәти ягулык яндыручы машиналарга тарифлар салырга мөмкинлеген кисәтте. Бу базар динамикасы белән көрәшкән немец автомобиль җитештерүчеләренә зур зарар китерергә мөмкин.
Германия Федераль икътисадый үсеш һәм тышкы сәүдә ассоциациясе председателе Майкл Шуман да Синхуа мәгълүмат агентлыгына биргән интервьюсында шул ук фикерне әйтте. Ул штраф тарифларына каршы булуын белдерде һәм аларның Европа халкы мәнфәгатьләренә туры килмәвенә ышанды. Шуман климат үзгәрүенә каршы тору өчен электрлаштыруга күчү бик мөһим һәм сәүдә киртәләре белән комачауламаска тиешлеген ассызыклады. Тарифлар кертү ахыр чиктә электр машиналарын пропагандалауда һәм углеродны киметү максатларына ирешүдә алгарышка куркыныч тудырырга мөмкин.
Электр машиналарында глобаль хезмәттәшлеккә өндәү
Европа Берлегенең Кытай электр машиналарына өстәмә тарифлары китергән проблемаларны исәпкә алып, бөтен дөнья илләренә электр машиналарын кабул итү һәм популярлаштыру өчен актив чаралар күрергә кирәк. Германия Икътисад Министрлыгы вәкиле Германиянең ЕС һәм Китай арасындагы сөйләшүләргә тугры булуын кабатлады һәм дипломатик каналлар аша сәүдә киеренкелеген җиңеләйтергә өметен белдерде. Германия хөкүмәте бәйләнгән икътисад өчен мөһим булган ачык базарларны саклау мөһимлеген таный.
Берлин-Бранденбург автомобиль белән тәэмин итүчеләр ассоциациясенең халыкара бүлеге начальнигы Майкл Босс, Европа Берлеге карары сәүдә бәхәсләрен көчәйтергә һәм глобаль ирекле сәүдәгә зур зыян китерергә мөмкин, дип кисәтте. Аның фикеренчә, тарифлар Европа автомобиль сәнәгате алдында торган стратегик һәм структур проблемаларны чишә алмый. Киресенчә, алар Германиядә һәм Европада электр машиналарын пропагандалауга комачаулыйлар һәм углерод чыгаруны киметү максатларын тормышка ашырырга куркыныч тудыралар.
Дөнья яшел энергия киләчәгенә күчкәндә, илләр хезмәттәшлек итәргә һәм электр машиналарының тулы потенциалын кулланырга тиеш, шул исәптән Кытайда җитештерелгәннәр. Кытай электр машиналарын дөнья базарына интеграцияләү энергияне саклау һәм чыгаруны киметүгә зур өлеш кертә ала. Хезмәттәшлек һәм диалог мохитен үстереп, илләр икътисад һәм әйләнә-тирә мохит өчен тотрыклы киләчәк булдыру өчен бергә эшли алалар. Электр машиналарын пропагандалау өчен бердәмлеккә өндәү сәүдә проблемасы гына түгел; Бу глобаль климат максатларына ирешү һәм киләчәк буыннар өчен сәламәт планетаны тәэмин итү өчен мөһим адым.
Электрон почта:edautogroup@hotmail.com
WhatsApp:13299020000
Пост вакыты: Ноябрь-07-2024