• Тавыш контроленнән L2-дәрәҗәсенә булышудан ярдәм итү, яңа энергия логистикасы машиналары интеллекант булып китә башладылар?
  • Тавыш контроленнән L2-дәрәҗәсенә булышудан ярдәм итү, яңа энергия логистикасы машиналары интеллекант булып китә башладылар?

Тавыш контроленнән L2-дәрәҗәсенә булышудан ярдәм итү, яңа энергия логистикасы машиналары интеллекант булып китә башладылар?

Интернетта яңа энергия машиналарының беренче яртысында башлангычның беренче яртысында парагонист сайлап алу бар дип Интернетта әйтелә. Автомобиль индустриясе энергия трансферациясендә, традицион ягулык машиналарыннан яңа энергия машиналарына кадәр энергия үзгәртә. Икенче таймда каһарман гына машиналар гына түгел, ә үзгәрә башлады. Программа һәм экология акылга әйләнә.

NBYJE1

Яңа энергия пассажирлары инде интик булда була, һәм яңа энергия коммерция машиналар компаниясе дә акыллы конфигурацияләр белән модельләр башлыйлар.

Ерак йолдыз бүләкләре V6F

Uanан uanан xingxiang V6f - uanан uanанның 10 еллыгы буенча яңа модель "яңа энергия коммерция машиналары белән ачылган яңа модель. Бу 10 еллык пилот серияле продуктларның берсе. Бу машина ерак йолдызга нигезләнеп, V6E белән ләззәтләнә һәм бик күп акыллы конфигурацияләр өсти.

NBYJE2

V6F ADAS 20 акыллы машина йөртү пакеты белән җиһазландырылган, DGR (алга китеш мавыктыру кисәтүе), DVR (ABS, EBD һәм ESC кебек куркынычсызлык конфигурациясе белән кушылган, бер генә максат, куркынычсыз машина йөртү, җиңел машина йөртү. һәм машина авария дәрәҗәсен киметү.

NBYje3

Куркынычсызлык конфигурациясенең үзгәрүләренә өстәп, Ерак төстәге бүләкләр препартылыгының тышкы һәм эчке конфигурацияләренә өстәп, шулай ук ​​алдагы ерак төнге бүләкләр v6e. Гомуми дизайн яңа җибәрелгән ерак җир бүләкләренә караганда күбрәк борчыла. Бөтен серия дә Stard утлары белән стандарт белән җиһазландырылган. Светофорлар + көндез йөгерү утлары + автоматик фаралар.

NBYje4

Эчке конфигурациядә иң мөһиме - смена механизмы алдагы төймә төреннән төп төймә тибындагы сменага алыштырылды. Кәрәзле телефон белән элемтә операциясе һәм күп функцияле руль машина йөртү хисен куллану һәм яхшырту авырлыгын нәтиҗәлерәк киметергә мөмкин. Шул ук вакытта, ерак йолдызның зур үзәк контрооты, аудио һәм видео күңел ачу, навигация, ачу, башланган образ һәм башка функцияләр белән җиһазлар белән җиһазландырылган, ул вакытта сукыр урыннары аркасында кире кайту авырлыгын киметә ала.

NBYJE5

Размер ягыннан Ерак йолдыз v6f белән ләззәтләнә һәм ерак йолдызлар әле дә шулай булып кала. Автомобиль зурлыгы 4855 * 1730 * 1985М.

NBYje6

Өч электр машинасы ягыннан Uanан uanан Xingxiang V6F хәзерге вакытта unaан өчен "300 км, 300 кмнан артык, 1000 километрлы батарея гарантия бирә. Мотор яссы чыбык моторына яңартылып тора, алар ерак интеллектуаль үзәк белән тәэмин ителгән. Иң югары көч - 70,8К, бәяләнгән хакимият - 35KW, һәм максималь тизлек - 90 км / с.

NBYJE7

Шассига килгәндә, Xingxiang V6F алгы Macferson бәйсез асылмалы һәм арткы яфраксыз эннәт бәйсез туктатыла. Арткы күчәр элеккеге офсеттан электр дискына күчәртән Coaxial Электр Драйвка күчәренә үзгәртелде, югарырак интеграция белән. Батарея макетына җиңел һәм күбрәк дус.

Көчле үгез җеносы D08

Dali Niu җенле патша D08 - Яңа алга җибәрелгән саф алга энергия медицина микро-картинасы апрель аенда. Ул L2 акыллы машина йөртү системасы белән таныштыра, һәм адаптив круиз һәм автоматик гадәттән тыш хәлләр каплау кебек алдынгы функцияләр бик практик.

NBYJE8

Сәхнә ихтыяҗларына карап, Далиниу җене D08 йөк тартмасы стандарт йөкле машиналар һәм аз йөкле караватлары кебек төрле йөк тартмаларын каплый. Тән күләме 4900 мм * 1690 мм * 1995/2195/2450 * / 2450 мм, кулланучылар өчен 20 дән артык комбинация конфигурациясе, һәм йөк бүлмәләре 8.3m³ кадәр ирешә ала.

 NBYJE9

Күренеш күзлегеннән караганда, Dali Niu җенле Кинг D08

Nbyje10

Эчке дә зур функция шулай ук. Далиниу җене D08 Кингның бай дисплейлары белән икеләтә кораллы дизайны бар. 6 дюймлы LCD инструмент панель традицион күрсәткеч инструмент панеленә караганда күбрәк мәгълүмат бирә. 9 дюйм үзәк контроль күп функцияле күп функцияле экранны берләштерә, навигация, күңел ачу һәм башка функцияләр. Барысы да бер, ул кәрәзле телефонның үзара бәйләнешен чыбыксыз, бер тапкыр басып торган картакны тәэмин итә ала. Шул ук вакытта, dali niu җенле патша d08 патшасы чагыштырма яссы дизайнны кабул итә, алар әйберләрне саклый да, ашау һәм язу заказларын җиңеләйтә.

Nbyje11

Әйтергә кирәк, Далиниу патшасы D08

NBYJE12

Төп өч электр ягыннан, Dali Niu җенле патша D08 аның конфигурациясе бар. Батарейка күзәнәкләре икесе дә гукуан югары технологияләр белән бирелә. Батарейка көче 37,27 һәм 45,15 кВ, тиешле круиз диапазоны 201 һәм 240 км. Конфигурацияләрнең дә моторлары FISGIN белән тәэмин ителә, ул 60КВның иң югары көче һәм 90 километр / сәг тизлеге бирә ала.

Моннан тыш, Dali Nium патша платформасына нигезләнеп, Дали Ниу Милге Автомобиль нигезендә пилотсыз тапшыру машинасын алдады - 5L6V, 5 Лидар, 6 камера һәм 1 акыллы машина йөртү домен контроллеры. Транспорт тирәсендә сукыр урынсыз каплауга ирешү.

T5DM гибрид җиңел йөкле машина

BYDM гибрид җиңел йөкле машина - быел гыйнварда коммерция машиналары җибәрелгән яңа энергия ачык машинасы. Бу шулай ук ​​яңа энергия логистик машиналары өчен бәяләр сугышы башланган модель. БДСның T5DM гибридлы җиңел машина шул ук DM технологияләре һәм дилинк системасы белән пассажир машиналар белән җиһазландырылган, куркынычсызлык, энергия саклау һәм уңайлык ягыннан яхшы чыгыш ясый.

NBYJE13

БДСның T5DM гибридлы LIBRID йөкле машина 10,1 дюймлы акыллы экран белән стандарт килә. Гомуми функциональ операцияләргә өстәп, ул шулай ук ​​юнәлеш эзләү, карта навигация контроле, онлайн музыка эзләү һәм башка тавыш тавышын да аңлый ала. Шул ук вакытта йөк машиналары өчен махсус навигация системасы йөк машиналары тыюлары һәм биеклек чикләүләре кебек проблемаларны булдырмас өчен алдан урнаштырылган.

NBYJE14

Куркынычсызлык ягыннан, БДДның T5DM гибридлы җиңел йөкле ESO тән электрон тотрыклылыгы системасы белән стандарт килә, ул тәгәрмәч тизлеге сенсорлары аша тәгәрмәч тизлеген өзлексез күзәтә. Шул ук вакытта, БДМ Гибрид LIBRID LIVKARK TEL шулай ук ​​БДдан мөстәкыйль эшләнгән IPB системасы (интеграль тормоз белән идарә итү системасы) белән җиһазландырылган, бу транспортның тормозын яхшырта.

NBYje15

Өч батарея ягыннан, T5DM фуд батареясы белән тәэмин ителгән батарея белән җиһазландырылган. Ул 18.3 Кввның батарея көче белән урта казанлы комплектны кабул итә, дип саный 18.3кв һәм саф электр круизациясе 50 км. Транспортның машина йөртү күрсәткечләрен тәэмин итү өчен, T5DM 1,5нчы югары эффектив гибрид гибрид гибрид махсус двигатель белән җиһазландырылган, ул 7,5нчы югары эффектив гибрид график белән җиһазландырылган, һәм тулы ягулык һәм тулы көч белән 1000 кмнан артык круизия диапазоны. Моңа двигатель - Selfз-үзен үстергән яссы чыбык моторы, 150КВның иң югары көче һәм 340нм максимум. Мәгълүматлар хәзерге төп экстремаль электрлы йөкле машиналардан яхшырак.

NBYJE16

NBYJE17


Пост вакыты: Август-22-2024