2035 елга ягулык машиналарын сатуны туктату планына ирешү өчен, Европа илләре яңа энергия машиналарын ике юнәлештә стимуллаштыралар: бер яктан, салым ташламалары яки салым ташламалары, икенче яктан, сатып алу ахырында яки транспорт чараларын куллану өчен субсидияләр яки финанслау. Европа Союзы, Европа икътисадының төп оешмасы буларак, 27 әгъза илнең һәрберсендә яңа энергия машиналарын үстерүгә юл күрсәтүче политикалар кертте. Австрия, Кипр, Франция, Греция, Италия һәм башка илләр турыдан-туры сылтама сатып алуда, субсидия бирү өчен, Бельгия, Болгария, Дания, Финляндия, Латвия, Словакия, Швеция, җиде ил стимуллар сатып алу һәм куллануны тәэмин итмиләр, ләкин кайбер салым ташламалары белән тәэмин итәләр.
Түбәндә һәр ил өчен тиешле политикалар бар:
Австрия
1. Коммерция нуль-эмиссия машиналары НДС рельефы, транспортның гомуми бәясе буенча исәпләнә (20% НДС һәм пычрату салымын да кертеп):, 000 40,000 евро НДСны тулысынча түләү; гомуми сатып алу бәясе 40,000-80,000 евро, НДСсыз беренче 40,000 евро; > 80,000 евро, НДС рельефының өстенлекләреннән ләззәтләнмәгез.
2. Шәхси куллану өчен нульле эмиссия машиналары милек салымы һәм пычрану салымыннан азат.
3. Нуль-эмиссия машиналарын корпоратив куллану милек салымыннан һәм пычрату салымыннан азат ителә һәм 10% ташламага ия; компаниянең нуль-эмиссия машиналарын кулланган корпоратив хезмәткәрләр салым түләүдән азат ителәләр.
4.
5. Соңгы өчесе нигездә торак мохитенә бәйле.
Бельгия
1. Чиста электр һәм ягулык кәрәзле машиналар Брюссель һәм Валлониядә иң түбән салым ставкасына ия (61.50 евро), һәм саф электр машиналары Фландериядә салымнан азат ителәләр.
2.
3. Фландия һәм Валлониядәге корпоратив сатып алучылар шулай ук электр һәм ягулык кәрәзле машиналар өчен Брюссель салым ташламаларына хокуклы.
4.
Болгария
1. Электр машиналары гына салымсыз
Хорватия
1. Электр машиналары куллану салымына һәм махсус экологик салымга алынмыйлар.
2.
Кипр
1. Бер километрга 120гдан да аз CO2 чыгаручы машиналарны шәхси куллану салымнан азат ителә.
2. Автомобильләрне километрына 50г-тан ким булмаган һәм 80 000 евродан артмаган CO2 чыгару белән алыштыру 12,000 € кадәр, электр машиналары өчен 19000 € кадәр субсидияләнә ала, һәм иске машиналарны кыру өчен 1000 € субсидия дә бар.
Чехия
1. Чиста электр машиналары яки ягулык кәрәзле машиналар километрга 50г-дан аз углерод газы чыгаралар, теркәлү түләүләреннән азат ителәләр һәм махсус номерлар куелган.
2. Шәхси кулланучылар: саф электр машиналары һәм гибрид модельләр юл салымыннан азат ителәләр; километрына 50г-тан ким булган CO2 чыгаручы машиналар юл түләүләреннән азат ителәләр; һәм электр машиналарын зарядлау җиһазларының амортизация вакыты 10 елдан 5 елга кадәр кыскартыла.
3. Корпоратив табигатьне шәхси куллану өчен BEV һәм PHEV модельләре өчен 0,5-1% салымны киметү, һәм кайбер ягулык-машиналарны алыштыру модельләре өчен юл салымын киметү.
Дания
1.Зер-эмиссия машиналары 40% теркәлү салымы, минус DKK 165,000 теркәү салымы, һәм батарея сыйдырышлыгы өчен DKK 900 (45 кВт сәгатькә кадәр).
2. Аз эмиссияле машиналар (эмиссияләр)<50g co2km) are subject to a 55 per cent registration tax, less dkk 47,500 and 900 kwh of battery capacity (up maximum 45kwh).
3. Нуль эмиссияле машиналарны һәм CO2 чыгарылышы 58г CO2 / км га кадәр булган машиналарны шәхси кулланучылар DKK 370-ның иң түбән ярты еллык салым ставкасыннан файдалана.
Финляндия
1. 2021 елның 1 октябреннән нуль-эмиссия пассажир машиналары теркәлү салымыннан азат ителә.
2.Корпоратив машиналар 2021 елдан 2025 елга кадәр BEV модельләре өчен аена 170 евро салым түләүләреннән азат ителәләр, һәм эш урыннарында электр машиналарын зарядлау керем салымыннан азат ителә.
Франция
1.Электрик, гибрид, CNG, LPG һәм E85 модельләре салым түләүләренең барлык яки 50 процентыннан азат ителәләр, һәм саф электр, ягулык күзәнәге һәм плагин гибридлары булган модельләр (50 км яки аннан да артыграк) салым күләмендә киметелә.
2. Бер километрга 60г-дан азрак углерод газы чыгаручы предприятияле машиналар (дизель машиналарыннан кала) углерод газы салымыннан азат ителәләр.
3.Саф электр машиналарын яки ягулык кәрәзле машиналар сатып алу, әгәр сату бәясе 47000 евродан артмаса, 5000 евродан шәхси гаилә субсидиясе, корпоратив кулланучылар 3000 евро субсидияләре, әгәр ул алмаштырылса, транспорт субсидияләренең бәясенә нигезләнеп, 6000 еврога кадәр булырга мөмкин.
Германия
1. Чиста электр машиналары һәм водород ягулыгы кәрәзле машиналар 2025 елның 31 декабренә кадәр теркәлгән, 2030 елның 31 декабренә кадәр 10 еллык салым ташламасы алачак.
2. Еллык әйләнеш салымыннан CO2 чыгаручы g95г / км булган машиналар.
3. BEV һәм PHEV модельләре өчен керем салымын киметү.
4. Сатып алу сегменты өчен, 40,000 € (инклюзив) бәясеннән яңа машиналар 6750 € субсидия алачак, һәм 40,000 and 65,000 between арасындагы яңа машиналар 4500 € субсидия алачак, бу 2023 елның 1 сентябренә кадәр сатып алучылар өчен генә кулланылачак, һәм 2024 елның 1 гыйнварына декларация тагын да катырак булачак.
Греция
1. 50г / км га кадәр CO2 чыгарылышы булган PHEVлар өчен теркәлү салымын 75% киметү; CO2 чыгару ≥ 50г / км булган HEV һәм PHEVлар өчен теркәлү салымын 50% киметү.
2. 2010 елның 31 октябренә кадәр теркәлгән ≤1549cc күчерелгән HEV модельләре әйләнеш салымыннан азат ителәләр, 501550cc күчерелгән HEVлар 60% әйләнеш салымына салына; CO2 чыгаручы машиналар ≤90г / км (NEDC) яки 122г / км (WLTP) әйләнеш салымыннан азат ителәләр.
3. CO2 чыгару белән BEV һәм PHEV модельләре g 50г / км (NEDC яки WLTP) һәм чиста ваклап сату бәясе ≤ 40,000 евро өстенлекле класс салымыннан азат ителәләр.
4.Ссылка сатып алу өчен, саф электр машиналары чиста бәянең чиста сату бәясенең 30% тәшкил итә, иң югары лимит - 8000 евро, әгәр гомернең ахыры 10 елдан артык булса, яки сатып алучының яше 29 яшьтән артса, сезгә өстәмә 1000 евро түләргә кирәк; саф электр таксиы акчалата ставкаларның чиста сату бәясенең 40% тәшкил итә, иң югары лимиты - 17,500 евро, иске таксистларны кыру өстәмә 5000 евро түләргә тиеш.
Венгрия
1. БЕВлар һәм PHEVлар салым ташламасына хокуклы.
2.
Ирландия
1. Сату бәясе 40,000 евродан артмаган саф электр машиналары өчен 5000 евро киметү, 50,000 евродан артык кыскарту политикасы юк.
2. Электр машиналарында NOx салымы алынмый.
3. Аерым кулланучылар өчен саф электр машиналарының минималь ставкасы (елына 120 евро), CO2 чыгару ≤ 50г / км PHEV модельләре ставканы киметәләр (елына 140 евро).
Италия
1. Аерым кулланучылар өчен саф электр машиналары беренче тапкыр кулланылган көннән 5 ел салымнан азат ителә, һәм бу вакыт беткәч, эквивалентлы бензин машиналарына салымның 25% кулланыла; HEV модельләре минималь салым ставкасына туры килә (€ 2,58 / кВт).
2. Сатып алу сегменты өчен BE35 һәм PHEV модельләре бәясе, 00035,000 евро (НДСны да кертеп) һәм CO2 чыгару ≤20g / км 3000 евро субсидияләнә; BEV һәм PHEV модельләре, 00045,000 евро (НДСны да кертеп) һәм 21 һәм 60г / км арасындагы CO2 чыгарулары 2000 евро субсидияләнә;
3. Localирле клиентлар электр машиналарын зарядлау өчен бирелгән инфраструктура сатып алу һәм урнаштыру бәясенә 80 процент ташлама ала, максимум 1500 еврога кадәр.
Латвия
1.BEV модельләре беренче теркәлү өчен түләүдән азат ителәләр һәм минималь 10 евро салым алалар.
Люксембург 1. Электр машиналарына 50% административ салым гына алына.
2. Аерым кулланучылар өчен нуль-эмиссия машиналары елына иң түбән 30 евро ставкасына ия.
3. Корпоратив машиналар өчен ай саен CO2 чыгарылышына карап 0,5-1,8% субсидия.
4. Ссылка сатып алу өчен, BEK модельләре 18 кВттан артык (шул исәптән) 8000 евро субсидиясе, 3000 евро 18 кВт субсидия; PHEV модельләре километрга углерод газы чыгару ≤ 50г субсидия 2500 евро.
Мальта
1. Аерым кулланучылар өчен CO2 чыгаручы машиналар километрга g100г иң түбән салым ставкасына ия.
2. Ссылка сатып алу, саф электр модельләре 11000 евродан 20,000 еврога кадәр шәхси субсидияләр.
Нидерланд
1. Аерым кулланучылар өчен нульле эмиссия машиналары салымнан азат, һәм PHEV машиналары 50% тарифка ия.
2.
Польша
1.Саф электр машиналарына салым юк, һәм 2029 ел ахырына 2000cc кадәр PHEVларга салым юк.
2. Индивидуаль һәм корпоратив сатып алучылар өчен PLN 27,000 кадәр субсидия чиста EV модельләре һәм PLN 225,000 эчендә сатып алынган ягулык кәрәзле машиналар өчен бар.
Португалия
1.BEV модельләре салымнан азат ителәләр; Чиста электр диапазоны ≥50км һәм CO2 чыгару белән PHEV модельләре<50g>50 км һәм CO2 чыгару ≤50г / кмга салымны 40% киметү бирелә.
2. Шәхси кулланучылар M1 категорияле саф электр машиналарын сатып алу өчен максималь бәя 62,500 евро, 3000 евро субсидия, бер белән чикләнгән.
Словакия
1. Чиста электр машиналары салымнан азат, ягулык кәрәзле машиналар һәм гибрид машиналар 50 процент җыем алалар.
Испания
1.
2. Аерым кулланучылар өчен Барселона, Мадрид, Валенсия һәм Сарагоза кебек эре шәһәрләрдә саф электр машиналарына салым 75 процентка киметү.
3. 35000 евродан да ким булмаган югары уку йортлары 20% киметелергә тиеш.
Швеция
1. Аерым кулланучылар арасында нуль чыгаручы машиналар һәм PHEVлар өчен түбән юл салымы (360 SEK).
2. Өйдәге EV зарядка тартмалары өчен салымны 50 процентка киметү (15000 сумга кадәр), һәм күпфатирлы йортларда яшәүчеләр өчен AC зарядлау җайланмалары урнаштыру өчен 1 миллиард доллар субсидия.
Исландия
1. Сатып алу ноктасында BEV һәм HEV модельләре өчен НДСны киметү һәм ташлама, ваклап сату бәясендә 36 000 еврога кадәр НДС юк, өстә тулы НДС.
2. Зарядлау станцияләрен һәм зарядлау станцияләрен урнаштыру өчен НДСтан азат итү.
Швейцария
1. Электр машиналары машина салымыннан азат.
2. Индивидуаль һәм корпоратив кулланучылар өчен һәр кантон ягулык куллану (CO2 / км) нигезендә билгеле бер вакыт эчендә транспорт салымын киметә яки азат итә.
Бөекбритания
1. Электр машиналары һәм CO2 чыгаручы машиналар өчен салым ставкасы 75 г / кмнан түбән.
Пост вакыты: Июль-24-2023