Pastткәндә Якын Көнчыгышка еш килгән туристлар өчен алар һәрвакыт бер феномен табачаклар: GMC, Dodge һәм Ford кебек зур Америка машиналары монда бик популяр һәм базарның төп агымына әйләнде. Бу машиналар Берләшкән Гарәп Әмирлекләре һәм Согуд Гарәбстаны кебек илләрдә бөтен җирдә диярлек бар, бу кешеләрне Америка автомобиль маркалары бу гарәп автомобиль базарларында өстенлек итә дип ышандыра.
Peugeot, Citroën һәм Volvo кебек Европа брендлары да географик яктан якын булса да, алар еш күренми. Шул ук вакытта Тойота һәм Ниссан кебек Япония маркалары да базарда көчле катнашалар, чөнки аларның кайбер танылган модельләре, мәсәлән, Пайеро һәм Патруль, җирле халык яраталар. Аерым алганда, Nissan's Sunny Көньяк Азия мигрантлары тарафыннан арзан бәягә ия.
Ләкин, соңгы ун елда Якын Көнчыгыш автомобиль базарында яңа көч - Кытай автомобиль җитештерүчеләре барлыкка килде. Аларның агымы шулкадәр тиз булды ки, күп төбәк регионнары юлларында күпсанлы яңа модельләрен саклап калу авыр булды.
Pastткәндә Якын Көнчыгышка еш килгән туристлар өчен алар һәрвакыт бер феномен табачаклар: GMC, Dodge һәм Ford кебек зур Америка машиналары монда бик популяр һәм базарның төп агымына әйләнде. Бу машиналар Берләшкән Гарәп Әмирлекләре һәм Согуд Гарәбстаны кебек илләрдә бөтен җирдә диярлек бар, бу кешеләрне Америка автомобиль маркалары бу гарәп автомобиль базарларында өстенлек итә дип ышандыра.
Peugeot, Citroën һәм Volvo кебек Европа брендлары да географик яктан якын булса да, алар еш күренми. Шул ук вакытта Тойота һәм Ниссан кебек Япония маркалары да базарда көчле катнашалар, чөнки аларның кайбер танылган модельләре, мәсәлән, Пайеро һәм Патруль, җирле халык яраталар. Аерым алганда, Nissan's Sunny Көньяк Азия мигрантлары тарафыннан арзан бәягә ия.
Ләкин, соңгы ун елда Якын Көнчыгыш автомобиль базарында яңа көч - Кытай автомобиль җитештерүчеләре барлыкка килде. Аларның агымы шулкадәр тиз булды ки, күп төбәк регионнары юлларында күпсанлы яңа модельләрен саклап калу авыр булды.
MG кебек брендлар,Гелли, BYD, Чанган,һәм Омода гарәп базарына тиз һәм тулы керделәр. Аларның бәяләре һәм җибәрү тизлеге традицион Америка һәм Япония автомобиль җитештерүчеләрен кыйммәтрәк итә. Кытай автомобиль җитештерүчеләре бу базарларга электр яисә бензин машиналары белән керүне дәвам итәләр, һәм аларның һөҗүмнәре каты һәм кимү билгеләрен күрсәтми.
Шунысы кызык, гарәпләр еш кына чыгымнар дип саналсалар да, соңгы елларда күпләр чыгым эффективлыгына күбрәк игътибар итә башладылар һәм зур күчерелгән Америка машиналары түгел, ә кечкенә күчерелгән машиналар сатып алырга омтылалар. Бу бәя сизгерлеге Кытай автомобиль җитештерүчеләре тарафыннан кулланыла кебек. Алар гарәп базарына берничә охшаш модель керттеләр, күбесенчә бензин двигательләре белән.
Парс култыгы аша төньяк күршеләреннән аермалы буларак, Согуд Гарәбстаны, Берләшкән Гарәп Әмирлекләре, Бахрейн һәм Катарга тәкъдим ителгән модельләр Кытай базары өчен югары дәрәҗәдәге модельләр булырга мөмкин, кайвакыт хәтта кайбер яклардан европалылар сатып алган бер үк бренд модельләрен узып китәләр. . Кытай автомобиль җитештерүчеләре базар тикшеренүләренең гадел өлешен ачык эшләделәр, чөнки бәяләр көндәшлелеге, һичшиксез, гарәп базарында тиз үсүендә төп фактор.
Мәсәлән, Geely's Xingrui зурлыгы һәм тышкы кыяфәте Көньяк Корея Киа белән охшаш, шул ук бренд Haissue L, Nissan Patrol белән бик охшаган зур машинасын эшләтеп җибәрде. Моннан тыш, Кытай автомобиль компанияләре шулай ук Мерседес-Бенц һәм BMW кебек Европа брендларына каршы торалар. Мәсәлән, Hongqi H5 бренды 47,000 АКШ долларына сатыла һәм җиде елга кадәр гарантия бирә.
Бу күзәтүләр нигезсез түгел, ләкин каты мәгълүматлар белән раслана. Статистика мәгълүматлары буенча, Согуд Гарәбстаны соңгы биш елда Кытайдан 648,110 машина импортлады, һәм Перс култыгы хезмәттәшлеге советының иң зур базары булды, гомуми бәясе якынча 36 миллиард Согуд риалы (972 миллион доллар).
Бу импорт күләме тиз үсә, 2019 елда 48,120 машинадан 2023 елда 180,590 машинага, 275,3% ка. Кытайдан импортланган машиналарның гомуми бәясе шулай ук 2019-нчы елда 2,27 миллиард Согуд риалыннан 2022-нче елда 11,82 миллиард Согуд риалына кадәр артты, 2023-нче елда бераз 10,5 миллиард Согуд риалына кадәр төшсә дә, Согуд Статистика Генераль Идарәсе мәгълүматлары буенча. Яр, ләкин 2019 - 2023 еллар арасындагы үсеш темплары әле дә гаҗәп 363% ка җитте.
Әйтергә кирәк, Согуд Гарәбстаны әкренләп Кытай автомобильләрен импортлау өчен мөһим логистика үзәгенә әверелде. 2019 елдан 2023 елга кадәр якынча 256 машина Согуд Гарәбстаны аша экспортланды, гомуми бәясе 514 миллионнан артык Согуд риалы. Бу машиналар ахыр чиктә Ирак, Бахрейн һәм Катар кебек күрше базарларга сатылды.
2023-нче елда Согуд Гарәбстаны глобаль автомобиль импортчылары арасында алтынчы урында торачак һәм Кытай машиналары өчен төп экспорт юнәлеше булачак. Кытай автомобильләре Согуд базарына ун елдан артык керде. 2015 елдан аларның бренд йогынтысы сизелерлек артуын дәвам итә. Соңгы елларда Кытайдан китерелгән машиналар хәтта япон һәм Америка көндәшләрен дә тәмамлау һәм сыйфат ягыннан гаҗәпләндерде.
Пост вакыты: Июль-03-2024