Россия автомобиль базары торгызылу чорында, Россия Сәнәгать һәм Сәүдә министрлыгы салым күтәрүне кертте: 1 августтан Россиягә экспортланган барлык машиналарда ташлама салымы артачак ...
АКШ һәм Европа автомобиль маркалары киткәч, Кытай маркалары Россиягә 2022 елда килде, һәм аның авыру машина базары тиз арада торгызылды, 2023 елның беренче яртысында Россиядә 428,300 яңа машина сату.
Россия Автомобиль җитештерүчеләре Советы Рәисе Алексей Калицев дулкынланып әйтте: "Россиядә яңа автомобиль сату ел ахырына кадәр миллионнан артып китәр дип өметләнәм." Ләкин, кайбер үзгәрүләр бар кебек, Россия автомобиль базары торгызу чорында булганда, Россия Сәнәгать һәм Сәүдә министрлыгы салымны арттыру политикасын кертте: импортланган машиналарга салымны арттыру.
1 августтан Россиягә экспортланган барлык машиналар ташлау салымын арттырачак, конкрет программа: пассажирлар машинасы коэффициенты 1,7-3,7 тапкырга, җиңел коммерция машиналары коэффициенты 2,5-3,4 тапкыр, йөкле машиналар коэффициенты 1,7 тапкырга арткан. .
Шул вакыттан алып, Россиягә керүче Кытай машиналары өчен бер генә "ташлау салымы" бер машинага 178,000 сумнан 300 000 сумга кадәр күтәрелде (ягъни, бер машинага якынча 14,000 юаньдан 28000 юанга кадәр).
Аңлатма: Хәзерге вакытта Россиягә экспортланган Кытай машиналары нигездә түлиләр: таможня пошлинасы, куллану салымы, 20% НДС (кире порт бәясе + таможнядан арындыру өчен түләүләр + куллану салымы 20% ка арткан), таможнядан арындыру өчен түләүләр һәм калдыклар салымы. . Элегерәк электр машиналары "таможня пошлинасы" астында булмаган, ләкин 2022 елга Россия бу политиканы туктаткан һәм хәзерге вакытта электр машиналарына 15% таможня пошлинасы ала.
Двигательнең эмиссия стандартларына нигезләнеп, әйләнә-тирә мохитне саклау өчен түләү дип аталган гомер ахырына салым. Чат автомобиль зонасы мәгълүматлары буенча, Россия бу салымны 4 нче тапкыр 2012 елдан 2021 елга кадәр күтәрде, һәм бу 5 нче тапкыр булачак.
Вячеслав Жигалов, Россия Автомобиль дилерлары ассоциациясенең (ROAD) вице-президенты һәм башкаручы директоры, бу начар карар, һәм Россиядә тәэмин итү аермасы зур булган импортлы машиналарга салымның артуы, алга таба импортны чикләячәк һәм Россия автомобиль базарына үлемгә китерәчәк, бу гадәти дәрәҗәгә кайтудан ерак.
Россиянең AutoWatch сайты мөхәррире Йефим Розгин әйтүенчә, Сәнәгать һәм сәүдә министрлыгы түрәләре бик ачык максат өчен - илгә агыла торган "Кытай машиналары" Россиягә керүне туктату өчен, салымны кискен арттырганнар. асылда, хөкүмәт ярдәме белән җирле автомобиль сәнәгатен үтерү. Хөкүмәт җирле машина сәнәгатенә ярдәм күрсәтә. Ләкин бу сылтау ышандырырлык түгел.
Пост вакыты: Июль-24-2023