Күптән түгел, Тяньянча APP күрсәтте, Нанкин Джидо Яңа Энергия Техникасы ООО сәнәгать һәм коммерция үзгәрешләрен кичерде, һәм теркәлгән капиталы 25 миллион юаньдан якынча 36,46 миллион юанга кадәр артты, якынча 45,8%. Банкротлык һәм үзгәртеп корулардан соң дүрт ел ярым, Geely Automobile һәм Emma Electric Vehicles ярдәме белән, ветеран электр машинасы бренды Jidou Automobile үзенең "терелү" мизгелен кабул итә.
Ике тәгәрмәчле электр машинасы бренды Яди берникадәр вакыт элек машина төзер дигән имеш-мимешләр белән берлектә, кызу бәхәс темасына әверелде, һәм микро электр машиналарын чит ил базарында сату тотрыклы, кайбер инсайдерлар. әйтте: "Микро электр машиналары -" бөтен авылның өмете ". Көн ахырында бу базар гына үсәчәк, һәм ул бөтен дөньяда булачак. "
Икенче яктан, мини машина базарында көндәшлек 2024-нче елда көчәячәк. Быелгы яз фестиваленнән соң BYD зур рәсми кыскартуны башлап җибәрде һәм "Электр нефтьтән түбән" лозунгын кычкырды. Соңыннан, күп автомобиль компанияләре моңа иярделәр һәм бәясе 100 000 юаннан да ким булмаган саф электр машиналары базарын ачтылар, бу микро электр машиналары базары кинәт җанлы булып китте.
Күптән түгел микро электр машиналары халык күзенә керде.
"Жидуның яңа машинасы агымдагы елның икенче кварталында чыгарылачак, һәм ул, мөгаен, Эмма сату каналын (электр машинасы) кулланачак." Күптән түгел, Джидуга якын бер кеше массакүләм мәгълүмат чараларына ачты.
Беренче "электр шокы" машинасы җитештерүче буларак, 2017-нче елда "икеләтә квалификация" алган Ланчжоу Жиду, A00 класслы саф электр машинасы белән эчке автомобиль базарында йолдыз предприятиясенә әверелде. Ләкин, 2018 елның икенче яртысыннан башлап, субсидия политикасы һәм эчке һәм тышкы мохиттәге үзгәрешләр белән Ланчжоу Жиду ниһаять банкрот булды һәм 2019-нчы елда үзгәртелде.
"Жидуның банкротлыгы һәм үзгәртеп кору процессында Гелли председателе Ли Шуфу һәм Эмма Технология Рәисе Чжан ianзян төп роль уйнадылар." Бу эш белән таныш югарыда телгә алынган кешеләр, акча ягыннан гына түгел, үзгәртеп корылган Жидуның тикшеренүләр һәм үсеш, тәэмин итү челтәре, сату каналларында да зур өстенлекләре бар, диде. Ул шулай ук Гили һәм Эмма ресурсларын берләштерде.
Сәнәгать һәм информацион технологияләр министрлыгының 379-нчы партия декларациясе мәгълүматы агымдагы ел башында, югарыда телгә алынган инсайдерлар искә алган һәм икенче кварталда чыгарылачак Жиду яңа машинасы пәйда булды. Жидуның яңадан башлануы турында рәсми игъланда, бу яңа машина әле дә микро электр машинасы булып тора һәм Wuling MINI EV һәм Чанган Люмин белән бер дәрәҗәдә, һәм "Жиду Радуга" дип атала.
Яңа энергияле машиналарның зур базар потенциалына каршы торып, ике тәгәрмәчле электр машиналары компанияләре статус-кво белән канәгать түгел. Жиду "терелү" алдыннан һәм аннан соң, Яди электр машиналарының "машина ясау вакыйгасы" Интернетка таралды һәм бик кызу бәхәсләр уятты.
Аңлашыла ки, яңалыклар йөк машинасы йөртүчесе Ядига товар җибәргәндә төшергән завод күренешләреннән килә. Видеода Ядея техниклары машинаны сүтәләр, һәм бөркет күзле кулланучылар хәтта машинаны Ламборгини һәм Тесла моделе 3 / модель Y. дип таный ала.
Бу имеш нигезсез түгел. Яди күпсанлы автомобиль позицияләренә R&D һәм продукт персоналын җыйганы хәбәр ителде. Аның киң таралган скриншотларыннан чыгып, автомобиль электрон инструмент инженерлары, шасси инженерлары, акыллы кокпитларның өлкән продукт менеджерлары.
Чиновник имеш-мимешләрне кире кагарга килсә дә, Яди шулай ук ачык итеп әйтте: яңа энергия машиналары индустриясе эчке техник персонал өчен фикер алышу юнәлеше, һәм элеккеге күп яклар Ядига җитди өйрәнүне таләп итә. Бу уңайдан, Ядидан соң машиналар ясау мөмкинлеген кире кага алмыйлар дигән кайбер фикерләр бар. Тармактагы кайбер кешеләр Яди машиналар салса, микро электр машиналары суларны сынау өчен иң яхшы ысул дип саныйлар.
Wuling Hongguang MINIEV ясаган сату мифы халыкка микро электр машиналарына киң игътибар бирде. Energyичшиксез, Кытайда яңа энергия машиналары тиз үсә, ләкин 500 миллионга якын кеше яшәгән авыл базарының зур куллану потенциалы эффектив чыгарылмады.
Авыл базары чикләнгән модельләр, әйләнешнең начар каналлары, популярлык җитмәү кебек күп факторлар аркасында эффектив үсеш ала алмый. Wuling Hongguang MINIEV кебек саф электр машиналарын кайнар сату белән, 3-5 нче дәрәҗә шәһәрләр һәм авыл базарлары төп сату продуктларын үзләштергән кебек.
2023-нче елда авылга киткән яңа энергия машиналары нәтиҗәләреннән чыгып, Wuling Hongguang MINIEV, Changan Lumin, Chery QQ Ice Cream, Wuling Bingo кебек мини машиналар беренче чиратта кулланучылар тарафыннан бик яраталар. Авыл җирләрендә зарядлау инфраструктурасының өзлексез алга китүе белән, яңа энергия машиналары, нигездә, микро электр машиналары, зур дәрәҗәдәге шәһәр һәм авыл базарларын да кулланалар.
Ли Jinзиньон, Бөтен Кытай Сәнәгать һәм Сәүдә Автомобиль дилерлары сәүдә палатасы вице-президенты һәм Яңа Энергия Транспорт Комитеты Рәисе, озак еллар микро электр машиналары базарына оптимистик карашта. "Бу базар сегменты киләчәктә шартлаячак."
Ләкин, узган елгы сатудан чыгып караганда, микро электр машиналары яңа энергия машиналары базарында иң әкрен үсә торган сегмент.
Ли Jзиньон анализ ясады, бер яктан, 2022 - 2023 елларда литий карбонат бәясе югары булып калачак һәм батарея бәяләре күтәрелүен дәвам итәчәк. Иң туры йогынты 100,000 юаньдан түбән электр машиналарына булачак. Мисал өчен 300 километр диапазонлы электр машинасын алсак, ул вакытта литий карбонатның югары бәясе аркасында батарея бәясе якынча 50,000 юань иде. Микро электр машиналары түбән бәяләргә һәм нечкә табышка ия. Нәтиҗәдә, күп модельләр табышсыз диярлек, кайбер автомобиль компанияләрен 2022-2023 елларда исән калу өчен 200,000 - 300,000 юань модельләрен җитештерүгә күчә. 2023 азагында, литий карбонат бәясе кискен төште, батарея чыгымнарын яртыга киметте, "чыгымга сизгер" микро электр машиналарына яңа тормыш арендасы бирде.
Икенче яктан, тарихи яктан, икътисадый төшенкелек һәм кулланучыларның ышанычы булмаганда, иң күп тәэсир иткән базар еш кына 100,000 юаньдан түбән базар булып тора, шул ук вакытта уртадан югары дәрәҗәгә күтәрелгән модельләргә йогынтысы күренми. 2023-нче елда икътисад әле дә торгызыла, һәм киң җәмәгатьчелекнең кереме зур түгел, бу кулланучылар төркемнәренең автомобиль куллану ихтыяҗына 100,000 юаньдан түбән йогынты ясады.
“Икътисад әкренләп яхшырган саен, батарея бәясе төшә, һәм машина бәяләре рационализмга кайта, микро электр машиналары базары тиз башланачак. Әлбәттә, башлап җибәрү тизлеге икътисадый торгызылу тизлегенә бәйле, һәм кулланучыларның ышанычын торгызу бик мөһим. " Ли Jзиньон әйтте.
Аз бәя, кечкенә зурлык, җиңел машина кую урыны, югары бәяле эш һәм базарның төгәл урнашуы микро электр машиналарының популярлыгы өчен нигез булып тора.
Chefu Consulting партнеры Cao Guangping фикеренчә, аз бәяле электр машиналары гади кешеләр үзләрен җилдән һәм яңгырдан саклар өчен кирәк булган машина продуктлары, чөнки куллану кими.
Cao Guangping анализлады, электр машиналары сәнәгатенең кыенлыгы - батарея, ягъни электр батарейкаларының техник дәрәҗәсе зур машиналарның техник таләпләрен канәгатьләндерү авыр, һәм түбән дәрәҗәдәге техник таләпләрне үтәү җиңелрәк. электр машиналары. "Сак булыгыз, батарея яхшырак булыр." Микро аз юл, түбән тизлек, кечкенә тән һәм кечкенә эчке киңлек булган кечкенә машиналарны аңлата. Congte - электр машиналарын пропагандалау батарея технологиясе белән вакытлыча чикләнгән һәм махсус политика, махсус субсидияләр, махсус техник маршрутлар һ.б. ярдәмен таләп итә дигән сүз. Тесланы мисал итеп алсак, ул "махсус интеллект" куллана, кулланучыларны электр машиналары сатып алу өчен җәлеп итә. .
Микро электр машиналарын пропагандалау җиңел, бу асылда транспортның көчен исәпләү теориясе белән билгеләнә. Гомуми энергия куллану түбән булса, батарейкалар азрак, транспорт бәясе арзанрак. Шул ук вакытта, ул шулай ук минем илнең шәһәр-авыл икеләтә куллану структурасы белән билгеләнә. Өченче, дүртенче һәм бишенче дәрәҗә шәһәрләрдә мини-машиналарга зур ихтыяҗ бар.
"Эчке автомобильләрнең бәяләрен киметүдән чыгып, микро электр машиналары, ниһаять, бер-берсе белән очрашкач, бәяләр сугышының иң түбән сызыгы булачак, һәм хәлиткеч этапка чыгу өчен бәяләр сугышы өчен хәнҗәр булачак. . " Cao Guangping әйтте.
Луо ianзянфу, Веншандагы автомобиль сатучысы, nanннан, бишенче дәрәҗә шәһәр, микро электр машиналарының популярлыгын тирәнтен белә. Аның кибетендә Wuling Hongguang miniEV, Changan Waxy Corn, Geely Red Panda, Chery QQ Ice Cream кебек модельләр бик популяр. . Бигрәк тә мартта мәктәптән тыш сезонда, бу төр машинаны сатып алучыларның балаларын мәктәпкә һәм мәктәпкә алып бару таләбе бик тупланган.
Луо ianзянфу микро электр машиналарын сатып алу һәм куллану бәясе бик түбән, алар уңайлы һәм арзан, диде. Моннан тыш, бүгенге микро электр машиналарының сыйфаты бөтенләй түбән түгел. Машина йөртү диапазоны 120 километрдан 200 ~ 300 километрга кадәр арттырылды. Конфигурацияләр шулай ук гел камилләштерелә һәм камилләштерелә. Мисал итеп Wuling Hongguang miniEV-ны алсак, аның өченче буын моделе Maca Long тиз зарядкага туры килде, бәяне түбән тотканда.
Ләкин, Луо ianзянфу шулай ук ачыктан-ачык әйтте, чиксез потенциалга охшаган микро электр машиналары базары, чынлап та, брендларда бик югары тупланган, һәм аның "күләме" дәрәҗәсе башка базар сегментларыннан ким түгел. Зур төркемнәр ярдәме белән эшләнгән модельләр көчле һәм тотрыклы тәэмин итү чылбыры һәм сату челтәренә ия, бу аларга кулланучылар хуплавын җиңеләйтә. Ләкин, Донгфэнг Сяоху кебек модельләр базар ритмын таба алмыйлар һәм алар белән генә эшли ала. Лингбао, Панк, Реддинг һ.б. кебек яңа уенчылар "күптән инде пляжда фотога төштеләр."
Пост вакыты: 29-2024 март