01
Башта куркынычсызлык, икенчесе юаныч
Машина урыннары, нигездә, рамнар, электр структуралары, күбекле каплаулары кебек төрле өлешләр бар. Алар арасында урындык рамкасы - машина утыргычлар куркынычсызлыгында иң мөһим компонент. Бу кеше скелетына охшаган, утыргыч, капма-каршы, электр өлешләре, пластик өлешләр һәм "ит һәм канга охшаган башка өлешләр". Бу шулай ук йөкле төп өлеш, момент тапшыра һәм тотрыклылыкны арттыра.
Лил машинасы сериясе урыннары бер үк платформа рамкасын BBA итеп кулланалар, һәм Вольво, Вольво, Волво, аның куркынычсызлыгы өчен яхшы нигез салалар, яшәү куркынычсызлыгы өчен яхшы нигез салалар. Бу скелетларның чыгышы чагыштырмача яхшырак, ләкин, әлбәттә, бәя шулай ук югары. LI Автомобиль сыйдырышлы R & D командасы урындыкның куркынычсызлыгын тәэмин итү өчен югары бәя түләргә тиеш дип саный. Безгә шулай ук хезмәтчеләребез өчен юатучы яклау бирергә кирәк, хәтта без аны күрә алмаган җирдә дә.
"Хәзер һәр оем урыннары юанычны яхшырта, һәм мин бу яктан бик яхшы эш башкардым, без куркынычсызлык белән юаныч арасында билгеле бер табигый каршылык бар, һәм без барлык дизайнның куркынычсызлыкка мохтаҗ булуын таләп итәбез, аннары юанычны карагыз", - диде zixing.
Ул урынның су асты су асты субмарин структурасын алды. Тәкъдим ителгәнчә, су асты көймәсе төзелеше - коры җирдән корабль мәйданыннан басып алу карынының карыннан чыгуын киметү, бәрелеш килеп чыккач, эчке органнарга кысу. Бу хатын-кызлар һәм кечерәк экипаж әгъзалары өчен аеруча файдалы, алар кечкенә зурлыгы һәм авырлыгы аркасында суга чумырга мөмкин.
Башкача: "Транспорт белән очрашканда, кеше организмы инерция аркасында утырганда, ул вакытта ассызыкка төшәчәк. Бу вакытта улттоксны үткәрү өчен су асты көймәсе нуры булса, ул бутокларны артык хәрәкәтләндерә алмый".
Zикс искә алынган, "Без беләбез, кайбер япон машиналары икенче рәтне бик түбән, шуңа күрә күбек бик калын булырга мөмкин, ләкин куркынычсызлык бик уңайлы булачак, ләкин куркынычсызлык бозылырга тиеш. Li продукты да юанычка игътибар итсә дә, ул куркынычсызлык белән килешмәячәк. "
Беренчедән, без бөтен машина бәрелешкән, һәм зур размерлы EPP сайлаганда барлыкка килгән энергияне тулысынча карадык (искиткеч полипиполен, яхшы спектакль белән яңа төр). Соңрак тикшерү вакытында без EPP-ны берничә тапкыр көйләдек. Авария сынау таләпләрен канәгатьләндерү өчен макет позициясе, каты булу һәм тыгызлык кирәк. Аннары, без урындыкның юанычын берләштердек, ниһаять, уңайлы тәэмин иткәндә куркынычсызлыкны тәэмин итү, куркынычсызлыкны тәэмин итү.
Күп кулланучылар яңа машина сатып алганнан соң, алар үз машиналарына төрле декоратив һәм саклагыч әйберләр өстиләр, киемнәрен саклау өчен, бигрәк тә яшәү рәвеше, кием һәм таплар. Жиксинг кулланучыларга күбрәк кулланучыларны искә төшерергә тели, урындыклар уңайлы булсыннар, алар кайбер куркынычсызлык куркынычларын да китерергә мөмкин. "Урын каплавы йомшак булса да, ул урынның структур формасын юкка чыгара, бу зуррак куркыныч - урындык урыннары урнаштыруга тәэсир итәчәк, шуңа күрә урын каплавы кулланылырга киңәш ителә."
LI Авто урыннары импорт һәм экспорт ярдәмендә каршылык кигәннәре өчен тулысынча расланган, һәм каршылык белән бик нык проблема юк. "Урындык капчыкларының юанычы, гадәттә, чын күн кебек яхшы түгел, һәм тапка каршы тору куркынычсызлыкка караганда мөһимрәк." Шу, урындык технологиясе өчен җаваплы кеше, профессиональ R & D урын эшләүче буларак, ул үз машинасы урыннары кулланылмаячак, диде ул.
Lighгары баллар белән регламентлар кысаларында куркынычсызлык һәм башкару тикшерүен узып, без шулай ук кулланучылар белән куллануда кулланучылар белән очраткан махсус эш шартларын карап чыгарбыз, мәсәлән, икенче рәттә өч кеше булган хәл. "Без ике 95нче хатын-кызны кулланачакбыз (күпчелек кешедән 95%) һәм 05 сумлык күренешне охшатырбыз. Масса, алар бер-берсенә каршы утыру. Каферның көченеңә китерә тагын да катырак."
"Башка мисал өчен, арткы ягым тартылган булса, машиналар бәрелеше белән туры килергә тиеш. Хәзерге милли стандартлар һәм Америка стандартлары фронтның бу тест кичерергә тиеш түгел. Бары тик без һәм алар Куркынычсызлыкка күбрәк игътибар бирүчеләр. Волво кебек машина компанияләре мондый үз-үзен таләп итәчәк. "
02
Флагрек дәрәҗәле продуктлар флагманны дәрәҗәгә китерергә тиеш
Америка галимнәре машина йөртүчеләр үлеменә китергән һәм куркынычсызлык каешларын киеп йөрмичә йөзләгән машина-йөзле аварияләрне өйрәнделәр, дип уйлады, машина кую өчен 88 километр йөри һәм машина йөртүчене үтерергә.
Куркынычсызлык каешлары - гомер буе. Ул куркынычсызлык каешсыз машина йөртү куркыныч һәм законсыз, ләкин арткы каеш әле еш санга сукмыйлар. 2020-нче елда докладта Ханчжоу югары тизлекле trapитанты полиция капитаны тикшерүдән һәм арткы билбау арту юлларының 30% тан кимрәк диде. Күпчелек арткы утыргыч пассажирлары алар арткы утыргычта куркынычсызлык каешларын киеп йөрергә тиешлеген әйттеләр.
Остыкчыларны куркынычсызлык каешларын бәйләргә искәртү өчен, машинаның алгы рәтендә куркынычсызлык каешын искә төшерү җайланмасы (куркынычсызлык каешын искә төшерү) бар. Арткы урын корылмаларының мөһимлеген без яхшы беләбез һәм бөтен гаиләне һәрвакыт куркынычсызлык турында хәбәрдарлыкны сакларга телибез, шуңа күрә без беренче, икенче һәм өченче рәттә урнаштырдык. "Пассажирлар икенче һәм өченче юлларда куркынычсызлык каешларын киеп йөрмәсә, артта утыргыч пассажирларын искә төшерергә мөмкин", диде Га фенг, Коклет бүлегендә пассив куркынычсызлык башлыгы.
Хәзерге вакытта тармакта кулланыла торган өч нокталы куркынычсызлык баганасы 1959-нчы елда чәчәк эшкәртелгән. Ул бүгенге көнгә эволюцияләнде. Тулы куркынычсызлык каешы ретректор, биеклек көйләүче, йозак чокыры, һәм plp претенсиясен үз эченә ала. җайланма. Алар арасында репратор һәм йозак кирәк, биеклек көйләүче һәм plp преденсион җайланмасы предприятия белән өстәмә инвестицияләр таләп итә.
Plp Evetensioner, тулы исем - Пиротехник билбит билбиторы итеп тәрҗемә ителергә мөмкин, пиротехник лап претенсиячесе. Аның функциясе бәрелеш каешын кабызу һәм шартлау, урындык каешын кысу һәм басып алучының җилләрен һәм аякларын утырту.
Гао Фэнгны кертте: "Төп машина йөртүче һәм пассажирлар» режимында, алар "икеләтә" көчләрен куялар, аннары җилкәләрне урынында төзәтергә, аннары кеше тәнен һәм урынны яхшырак ябу өчен урынны кысалар. ике юнәлештә ике яклы көч аша. Саклагыз. "
"Без флагреклык дәрәҗәдәге продуктлар флагмань дәрәҗәсен конфигурацияләргә бирергә тиеш, шуңа күрә алар игътибар үзәгендә күтәрелми." Гао Фэнг Куркыныч куркынычсызлык капчыкларын сайлау ягыннан бик күп тикшеренүләр һәм үсеш тикшерү эшләрен башкарды диде. Серияләр алгы һәм икенче рәтләр өчен ягы һәм икенче рәтләр белән томан, шулай ук өченче рәткә кадәр, машинада яшәүчеләр өчен 360 ° түгәрәк яклауны тәэмин итәләр.
LI L9 пассажирлар урыны алдында, 15,7 дюймлы машина класслы экран бар. Традицион куркынычсызлык капчык ысулы транспорт һәлакәт сумкасының пассив куркынычсызлык таләпләренә туры килә алмый. Л.
Идеаль L серияле модельләрнең пассажирлар ягында модельләр барысы да махсус эшләнгән. Традицион җәүбәләре нигезендә, яклар алга таба киңәйтелә, алгы куркынычсызлык капчыгы һәм баш өчен яхшырак ярдәм һәм яклау формалаштыру өчен алгы куркынычсызлык киңәюләре. , Кешеләрне куркынычсызлык сумкасы белән ишек арасындагы аермага керүне булдырмас өчен. Кечкенә офсет бәрелешкәндә, эш урынының баш слайдлары никадәр яхшы слайдлар булса да, яхшырак яклау өчен, ул һәрвакыт куркынычсызлык сумкасында булачак.
"Идеаль L сериясенең як пәрдәләренең саклау ассортименты бик җитәрлек. Airава пәресләре ишек пәресләре астында каплау һәм бөтен ишек стенасын каплау өчен бөтен ишек пыяла каплауны каплау өчен, шул ук вакытта басып алучының башы муенына зыян китерергә бик ерак тора. "
03
Күренекле детальләрнең килеп чыгышы: Шәхси тәҗрибәгездә ничек эмоциональләшә алабыз?
Пони, басып алучы яклау инжонциясе, детальләрне десны куллану мотивы шәхси авыртудан килә дип саный. "Без кулланучыларның бәрелешләрдә җәрәхәтләнгән урыннар белән бәйле күп очракларны күрдек. Бу тормыш тәҗрибәләренә нигезләнеп, без дә шундый ук аварияләрдән саклану һәм башка компанияләрдән яхшырак эшләргә мөмкинме-юкмы дип уйланырбыз."
"Тормыш белән тыгыз бәйләнгәч, барлык детальләр дә мөһим вакыйга булыр, 200% игътибарга лаек, максималь тырышлык." Zixing утыргычның тегүләре турында әйтте. Куркыныч урынына куркынычсызлык урнаштырганнан бирле ул рам белән җир белән тыгыз бәйләнгән. Виннар тоташканда, безгә каршы җиңләр белән бәйләргә һәм тегү җепләрен йомшартырга кирәк, шуңа күрә алар куркынычсызлык сумкалары билгеле бер вакытта һәм почмакта дөрес эшләнгән маршрут буенча шартлатырга мөмкинлеген тикшерсен өчен. Фоэмд Спласд стандарттан артмаска тиеш, һәм тышкы кыяфәткә һәм көндәлек куллануга тәэсир итмичә җитәрлек йомшартырга тиеш түгел. Бу багышлауның бу бизнес дәвамында җентекләп бу багышлануның сансыз мисаллары бар.
Пони аның тирәсендәгеләрнең күбесе балалар куркынычсызлыгы урыннарын урнаштыру белән авырый дип таптылар һәм аларны урнаштырырга теләмәгән, ләкин бу кечкенә балаларның машиналарда җитди йогынты ясар иде. "Моның өчен без балалар өчен баланың икенче һәм өченче рәтен тәэмин итәбез, чөнки Исхофикс металл белән капларга гына ярдәм итә алабыз, һәм без кабат-төлек металлның озынлыгын һәм оптимизация өчен күпкә күбрәк сайладык, һәм ниһаять, андыйларга ирештек Гади һәм уңайлырак урнаштыру ысулы. "Пони үз балалары өчен урнаштыруны кичергән. Балалар урыннары - куркыныч тәҗрибә, алар бик күп көч таләп итә. Ул ISOFix куркынычсызлык урынының эчке дизайны икенче һәм өченче рәтләр өчен оптимальләштерелгән дизайн белән бик горурлана.
Без шулай ук балаларны оныту өчен бала утыргыч брендлары белән эшләдек, ә бала машинада онытылса һәм хуҗасы машинаны йозак, машина сирен яңгыр ява һәм LI Авто кушымтасы аша искә төшерүне этәрәчәк.
Камчы - арткы авариядә булган иң еш очрый торган җәрәхәтләр. Статистика шуны күрсәтә: арткы бәрелешләрнең 26% тәшкил иткәндә, башлар, чыбыклар, чыбыклар һәм пассажирлар җәрәхәтләнәчәк. Арткы бәрелешләр аркасында "камчы" белән бәйле " , Сугыш вакытында һәр кулланучының зарарын минимальләштерүне тәэмин итү өчен, 50 дән артык план җанатарлары үткәрелде. Урындыгыз R & D инженер feng ge әйтте, "Кинәт арткы бәрелеш булган очракта, чит ил, карын һәм аяклары җитди җәрәхәтләнергә тиеш түгел, ләкин куркыныч булган очракта да, без аны җибәрергә теләми."
"Камилш" куркынычсызлыгы куркынычы булмасын өчен, идеаль шулай ук ике яклы идарә итү ярдәмендә укый. Шуңа күрә, бу кайбер кулланучылар тарафыннан дөрес булмаган һәм "Люкс" түгел дип санала.
Zиксинг аңлатты: "Башкартуның төп функциясе - башны яхшырту өчен, гадәттә, муенның дизайны саклаучы эффектын арттыру өчен, галстукның дүрт яклы хәрәкәте арта, ә ике яклы башлыкның клиент муенын һәм башын төзәтергә. куркынычсыз позиция. "
Кулланучылар еш кына уңайлырак булыр өчен, аларның баш мендәрләрен өстәргә. "Бу чыннан да бик куркыныч. Арткы очлы бәрелеш вакытында" Аның кампласшы "муен җәрәхәтләре куркынычын арттырачак. Бәрелеш килеп чыккач, безгә моны булдырмас өчен нәрсә эшләргә кирәк." Баш муен түгел, шуңа күрә, шуңа күрә идеаль башлык уңайлы йомшак мендәрләр белән стандарт килеп чыга ", диде Вей Хонг, Кокпит һәм тышкы симуляция инженеры.
"Безнең урындык куркынычсызлыгы командасы өчен 100% куркынычсызлык җитәрлек саналмый. Мондый Selfз-үзеңне комачаулау һәм үсешкә җитми. Бу соңгы сүзләрне һәм үз язмышыңны контрольдә тотарга кирәк. Бу безнең команданың яшәвенең мәгънәсе.
Әзерлек катлаулы булса да, без хезмәтне саклап калмыйбыз, һәм тәм кыйммәт булса да, без материаль ресурсларны киметергә батырчылык итмибез.
LI Автомобильдә без һәрвакыт куркынычсызлыкны иң зур люкс дип әйтәбез.
Бу яшерен конструкцияләр һәм күренми торган "кунг-фу" идеаль урыннарда "кунг-фу" һәр гаилә әгъзасын тәнкыйть мизгелләрендә саклый ала, ләкин без алар беркайчан да кулланылмаслар дип чын күңелдән күңелсезләнербез дип ышанам.
Пост вакыты: май-14-2024