BYDкаты батареялар белән шөгыльләнә, һәм CATL да эшсез түгел.
Күптән түгел, "Волтаплус" җәмәгать счеты буенча, BYD-ның Fudi Батареясы каты-дәүләт батарейкаларының барышын беренче тапкыр ачты.
2022 азагында, тиешле массакүләм мәгълүмат чаралары бер тапкыр BYD алты ел эшләгән бөтен каты дәүләт батареясы эшләтеп җибәреләчәген ачыкладылар.Ул вакытта проектны Кытай Фәннәр академиясе академиясе һәм ingинхуа университеты профессоры Оян Мингао алып барды, һәм тагын өч академик консультант тикшеренүләр һәм эш эшендә катнаштылар.Бу стандарт милли төп проект иде.
Ул вакытта бирелгән мәгълүматлар буенча, каты батарея тискәре электрод кремнийга нигезләнгән материаллар куллана, һәм энергия тыгызлыгы 400Wh / кгга җитәр дип көтелә.Хисаплаудан соң, каты дәүләт батарейкаларының энергия тыгызлыгы BYD плитасы батарейкаларыннан икеләтә күбрәк.Моннан тыш, аның ике техник маршруты, оксид каты дәүләт батарейкалары һәм сульфид каты дәүләт батарейкалары җитештерүне тәмамлады һәм машиналарда сынап карарга мөмкин.
Ләкин, күптән түгел генә без BYD-ның каты торышлы батарея үсеше турында ишеттек.
Каты дәүләт батарея чыгымнары ягыннан, BOM-ның гомуми бәясе 2027-нче елда 20-30 тапкыр киметелергә планлаштырыла, һәм җитештерү бәясе + масштаблы эффект + процесс оптимизациясен яхшырту белән җитештерү бәясе 30% -тан 50% ка кадәр киметеләчәк. , һ.б., билгеле бер бәягә ия булыр дип көтелә.
Пост вакыты: 20-2024 июнь