2024 елның 27 сентябрендә, 2024 ДөньядаЯңа энергия машинасы Конференция, BYD баш галиме һәм баш автомобиль инженеры Лиан ubбо, бигрәк тә батарея технологиясенең киләчәге турында мәгълүмат бирде.каты дәүләт батареялары. Ул шулай да ассызыкладыBYDбик яхшы ясадыБу өлкәдә алгарыш, каты дәүләт батарейкаларын киң куллану өчен берничә ел вакыт кирәк. Ubбо бу батарейкаларның төп агымга әверелүе өчен өч-биш ел вакыт кирәк булыр, биш ел реаль вакыт сызыгы булыр дип көтә. Бу сакчыл оптимизм традицион литий-ион батарейкаларыннан каты дәүләт батарейкаларына күчү катлаулылыгын күрсәтә.
Ubбо каты дәүләт батарея технологиясе алдында торган берничә проблеманы күрсәтте, шул исәптән бәяләр һәм материаль контроль. Ул билгеләп үткәнчә, литий тимер фосфат (LFP) батарейкалары киләсе 15-20 ел эчендә аларның базар торышы һәм чыгым эффективлыгы аркасында бетү ихтималы юк. Киресенчә, ул каты дәүләт батарейкалары киләчәктә югары дәрәҗәдәге модельләрдә кулланылачак, литий тимер фосфат батарейкалары түбән модельләргә хезмәт итүне дәвам итәр дип көтә. Бу икеләтә алым ике батарея төре арасында үзара ныгыту мөмкинлеген бирә, автомобиль базарының төрле сегментларына туры килә.
Автомобиль сәнәгате каты дәүләт батарея технологиясенә кызыксыну һәм инвестицияләр артуын кичерә. SAIC һәм GAC кебек эре җитештерүчеләр 2026-нчы елдан ук каты дәүләт батарейкаларын массакүләм җитештерүгә ирешү планнары турында игълан иттеләр. бөтен каты дәүләт батарейкалары. Каты дәүләт батарея технологиясе. Guoxuan Hi-Tech һәм Penghui Energy кебек компанияләр дә бу өлкәдә уңышлар турында бер-бер артлы хәбәр иттеләр, тармакның батарея технологиясен алга этәрү бурычын тагын да ныгыттылар.
Каты дәүләт батарейкалары традицион литий-ион һәм литий-ион полимер батареялары белән чагыштырганда, батарея технологиясендә зур сикерүне күрсәтәләр. Алардан аермалы буларак, каты дәүләт батарейкалары каты электродларны һәм каты электролитларны кулланалар, алар берничә өстенлек тәкъдим итә. Каты дәүләт батарейкаларының теоретик энергия тыгызлыгы гадәти литий-ион батарейкаларыннан икеләтә артыграк булырга мөмкин, бу аларны югары энергия саклау сыйфатын таләп итә торган электр машиналары (ЕВ) өчен көчле вариант.
Energyгары энергия тыгызлыгына өстәп, каты дәүләт батарейкалары да җиңелрәк. Авырлыкны киметү мониторинг, суыту һәм изоляция системаларын бетерү белән бәйле, гадәттә литий-ион батарейкалары өчен кирәк. Theиңел авырлык транспортның гомуми эффективлыгын яхшыртып кына калмый, эшне һәм диапазонны яхшыртырга ярдәм итә. Моннан тыш, каты дәүләт батарейкалары тизрәк һәм озаграк корылма өчен эшләнгән, электр машиналарын кулланучылар өчен ике төп проблеманы чишә.
Rылылык тотрыклылыгы - каты дәүләт батарейкаларының тагын бер төп өстенлеге. Түбән температурада туңган традицион литий-ион батарейкаларыннан аермалы буларак, каты дәүләт батарейкалары киң температура диапазонында эшләрен саклый ала. Бу үзенчәлек экстремаль һава торышы булган өлкәләрдә аеруча мөһим, электр машиналарының тышкы температурага карамастан ышанычлы һәм эффектив булып калуларын тәэмин итү. Өстәвенә, каты дәүләт батарейкалары литий-ион батарейкаларына караганда куркынычсызрак санала, чөнки алар кыска схемаларга азрак ия, бу гомуми проблема, батарея җитешсезлегенә һәм куркынычсызлыкка китерә ала.
Фәнни җәмгыять каты дәүләт батарейкаларын литий-ион батарейкаларына тормышка ашырырлык альтернатива дип таный бара. Технология литий һәм натрийдан ясалган пыяла кушылмасын үткәргеч материал итеп куллана, гадәти батареяларда кулланылган сыек электролитны алыштыра. Бу яңалык литий батарейкаларның энергия тыгызлыгын сизелерлек арттыра, каты дәүләт технологиясен киләчәк тикшеренүләр һәм эшләнмәләргә юнәлтә. Автомобиль сәнәгате үсешен дәвам иткәндә, каты дәүләт батарейкаларының интеграциясе электр машинасы пейзажын яңадан билгели ала.
Гомумән алганда, каты батарея технологиясенең алга китүе автомобиль сәнәгате өчен якты киләчәк вәгъдә итә. Авырлыклар бәяләр һәм материаль контроль ягыннан кала, BYD, SAIC һәм GAC кебек төп уенчыларның йөкләмәләре каты дәүләт батарейкаларының потенциалына нык ышаналар. 2026-нчы критик ел якынлашканда, тармак зур уңышларга әзер, бу электр машиналарының энергия саклау турында уйлавыбызны үзгәртә ала. Energyгары энергия тыгызлыгы, җиңелрәк авырлык, тизрәк корылма, җылылык тотрыклылыгы һәм көчәйтелгән куркынычсызлык комбинациясе каты дәүләт батарейкаларын тотрыклы һәм эффектив транспорт чишелешләрен эзләүдә дулкынландыргыч чик итә.
Пост вакыты: 10-2024 октябрь