NETA AUTO U-II 610KM, иң түбән башлангыч чыганак, ЕВ
NETA AUTO - компакт машинасы, 610КМ га кадәр круиз диапазоны булган саф электр машинасы.Бу өйдә куллану һәм сәяхәт өчен яраклы машина.Бу экологик яктан чиста һәм чыдам, динамик кыяфәт белән җиһазландырылган, бу бөтен машинаны тагын да матуррак итә.Яңа эшләнгән ачык соры алгы һәм арткы бамперлар һәм ян юбка югары ялтыравыклы декоратив полосалар һәм мылтык-кара багаж стеналары белән бәйләнгән, алар транспортның сыйфатын һәм классын арттырмыйча, тышкы кыяфәтне яшьрәк һәм динамик итә.Эчтәге акыллы кокпит шулай ук бу машинаның сыйфатын югарырак дәрәҗәгә күтәрә.
Тышкы төс: Мөңге зәңгәр / Эмбер коңгырт / Кара төсле соры / Энҗе ак / Төнге Мех кара / Йолдыз Алмаз күләгәсе порошогы
Эчке төс: Кара төн Мех Кара / Йолдызлы күләгә порошогы
Төп параметр
| Ранг | компакт машинасы |
| Энергия төре | Чиста электр |
| CLTC Электр Рангр (км) | 610 |
| Батареяның тиз корылма вакыты (ч) | 0,5 |
| Батарея әкрен корылма вакыты (ч) | 10.5 |
| Батарея тиз корылма диапазоны (%) | 80 |
| Максималь көч (КВт) | 170 |
| Максималь момент (Nm) | 310 |
| Тән төзелеше | 5 ишек5 урын |
| Мотор (Мәд.) | 231 |
| Озынлык * киңлек * биеклек (мм) | 4549 * 1860 * 1628 |
| Рәсми 0-100 км / с тизләнеш (ләр) | 7 |
| Максималь тизлек (км / с) | 155 |
| Энергиягә эквивалент ягулык куллану (L / 100км) | 1.64 |
| Транспорт гарантиясе | дүрт ел яки 120,000 км |
| Максималь йөк авырлыгы (кг) | 2154 |
| Озынлык (мм) | 4549 |
| Киңлеге (мм) | 1860 |
| Биеклек (мм) | 1628 |
| Арба тәгәрмәче (мм) | 2770 |
| Алгы тәгәрмәч базы (мм) | 1580 |
| Арткы тәгәрмәч базы (мм) | 1580 |
| Алым почмагы (°) | 20 |
| Китү почмагы (°) | 28 |
| Тән төзелеше | Машина |
| Ишек ачу режимы | Селкенү ишеге |
| Ишекләр саны (һәрберсе) | 5 |
| Урыннар саны (һәрберсе) | 5 |
| Магистраль күләме (L) | 428 |
| Гомуми мотор көче (кВт) | 170 |
| Гомуми мотор көче (Мәд.) | 231 |
| Гомуми мотор моменты (Nm) | 310 |
| Машина йөртүчеләр саны | Бер мотор |
| Мотор макеты | алдан әйтү |
| Батареяны суыту системасы | Сыек суыту |
| CLTC Электр Рангр (км) | 610 |
| Машина йөртү режимы | фронтовик |
| Машина йөртү режимын күчү | спорт |
| икътисад | |
| стандарт / уңайлык | |
| Төп тип | Ерак ачкыч |
| Күренеш төре | ачылырга мөмкин |
| Тышкы арткы көзге функциясе | Электр көйләү |
| Электр катламы | |
| Арткы көзге җылыту | |
| Блок машинасы автоматик рәвештә бөкләнә | |
| Colorзәк контроль төс экраны | LCD экранга кагылыгыз |
| Controlзәк контроль экран зурлыгы | 8 дюйм |
| 12,3 дюйм | |
| Руль материалы | дермис |
| Урын материалы | Күннән үрнәк |
| Алгы утыргыч функциясе | җылылык |
| Кондиционерның температурасы белән идарә итү режимы | Автомат кондиционеры |
Тышкы
Күренеш ягыннан NETA U · сикерүләр һәм чикләр белән яхшыртылды.Яңа эшләнгән ачык соры алгы һәм арткы бамперлар һәм ян юбка югары ялтыравыклы декоратив полосалар һәм мылтык кара багаж стеналары белән бәйләнгән, бу транспортның сыйфатын һәм классын арттырмыйча, тышкы кыяфәтен дә күрсәтә.Яшь һәм динамик.Төсләр тагын да матуррак булсын өчен, NETA U тышкы ягына "Глазер Зәңгәр" һәм "Эмбер Браун" ның ике тышкы төсен өстәде, эчке ягына зәвыклы яңа коңгырт төс өстәлде.Соңгы төс тенденцияләренә ияреп, ул яшьлек көче һәм җанлылык белән тулы.Классындагы супер озын 2770 мм тәгәрмәч базы өстенлеге, кыска фронт һәм кыска арткы кырның дизайн үзенчәлекләре белән берлектә, 19 дюймлы Мишельин шиннары һәм 19 дюймлы Blade Zhuhuo алюминий тәгәрмәчләре белән бәйләнгән, гомуми текстураны һәм спорт үзенчәлекләрен күрсәтә, һәм шулай ук нечкә тәнгә өсти Күренеш шома һәм динамик хисләр китерә.
Эчке
NETA U акыллы кокпит иң яхшы класслы 3-нче буын Снапдрагон кокпит платформасы, 12,3 дюймлы асылынган интеграль интеллектуаль контроль үзәк экраннары һәм башка сикерү җиһазлары белән җиһазландырылган, бу үз классында акыллы тәҗрибә өчен яңа стандарт.NETA U акыллы кокпитлар арасында 3-нче буын Snapdragon кокпит платформасы - автомобиль сәнәгатендә иң яхшы күңел ачу кыры.Бу Квалкоммнан дөньяда алдынгы 7нм автомобиль чипын куллана һәм кулланучылар өчен интеллектны тормышка ашыру өчен үз классында 105K DMIPS иң көчле үзәк эшкәрткеч җайланманың исәпләү көчен куллана.Кабина ефәк җавап бирә һәм төрле акыллы кокпит кушымталарын камилләштерә һәм киңәйтә, мәсәлән, "күп экранлы үзара бәйләнеш", мәсәлән, инструмент экраны, үзәк контроль экран, кондиционер экран һ.б., уникаль ачык A-багана версиясе 2.0 куркынычсызлык акыллы дисплей. аның классы, акыллы машина эзләү, AutoNavi махсуслаштырылган машина навигациясе, AI визуаль кабул итү һ.б. Тавышны тану мөмкинлекләре тулысынча камилләштерелде, тулы дуплекслы өзлексез үзара бәйләнеш, тарихи семантик мирас, кулланучылар белән табигый аралашу, һәм җавап тизрәк, интеллектуаль экология һәм аудио-визуаль күңел ачу төрле NETA мини-программалары, төрле хезмәтләр музыка тыңлау, машина кую урыннарын табу, ризык табу, коткаруга чакыру һ.б. теләсә нинди вакытта өй кулланучыларының диверсификациясен канәгатьләндереп була.Акыллы сәяхәт тәҗрибәсе.NETA U яңа 360 Куркынычсызлык Гвардиясе белән кушылып, ул машина хуҗаларының сәяхәт хосусыйлыгын һәм барлык якларында куркынычсызлыкны саклый.