MG7 2.0T автоматик трофей + дулкынландыргыч дөнья басмасы, иң түбән башлангыч чыганак
Төгәл мәгълүмат
Ранг | Урта размерлы машина |
Энергия төре | бензин |
Максималь көч (кВт) | 192 |
Максималь момент (Nm) | 405 |
тизлек тартмасы | 9 бер тәндә кулларны блоклагыз |
Тән төзелеше | 5 ишекле 5 урынлы хэтчбек |
Двигатель | 2.0T 261HP L4 |
Озынлык * киңлек * биеклек (мм) | 4884 * 1889 * 1447 |
Рәсми 0-100 км / с тизләнеш (ләр) | 6.5 |
Максималь тизлек (км / с) | 230 |
NEDC интеграль ягулык куллану (L / 100км) | 6.2 |
WLTC кушылган ягулык куллану (L / 100км) | 6.94 |
Транспорт гарантиясе | - |
Хезмәтнең авырлыгы (кг) | 1650 |
Максималь йөк авырлыгы (кг) | 2085 |
Озынлык (мм) | 4884 |
Киңлеге (мм) | 1889 |
Биеклек (мм) | 1447 |
Арба тәгәрмәче (мм) | 2778 |
Алгы тәгәрмәч базы (мм) | 1597 |
Арткы тәгәрмәч базы (мм) | 1594 |
Тән төзелеше | хэтчбек |
Ишек ачу режимы | Селкенү ишеге |
Ишекләр саны (һәрберсе) | 5 |
Урыннар саны (һәрберсе) | 5 |
Танк сыйдырышлыгы (L) | 65 |
Магистраль күләме (L) | 375 йөкләү мәйданы үлчәнде |
Двигатель тибы | 20A4E |
Күләм (мл) | 1986 |
Күчерү (L) | 2 |
Кабул итү формасы | турбочарлау |
Двигатель макеты | Горизонталь тотыгыз |
Ylилиндр аранжировкасы | L |
Машина йөртү режимы | фронтовик |
Руль материалы | дермис |
Сыек кристалл үлчәмнәре | 10,25 дюйм |
Урын материалы | дермис |
Алгы утыргыч функциясе | җылылык |
Көчле урындык хәтер үзенчәлеге | Машина йөртү урыны |
Кондиционерның температурасын контрольдә тоту ысулы | Автомат кондиционеры |
Хәбәрегезне монда языгыз һәм безгә җибәрегез