TOYOTA BZ4X 615KM, FWD шатлык версиясе, иң түбән башлангыч чыганак, ЕВ

(1) Күренеш дизайны:
FAW TOYOTA BZ4X 615KM, FWD JOY EV, MY2022 тышкы бизәлеше заманча технологияләрне тәртипкә китерелгән форма белән берләштерә, мода, динамика һәм киләчәк хисләрен күрсәтә. Алгы бит дизайны: Машинаның алгы өлеше хром каркасы белән кара тормоз дизайнын кабул итә, тотрыклы һәм мәһабәт визуаль эффект тудыра. Машина яктырткычлары кискен LED фаралар кулланалар, бу бөтен машинага мода һәм технология хисе өсти. Тәртипле тән: Бөтен тән шома сызыкларга ия һәм динамика белән тулы. Түбә сызыгы машинаның алгы ягына кадәр сузыла, динамик пропорцияләрне барлыкка китерә. Тән ягы шулай ук ​​мускул сызыкларын кабул итә, бу транспортның спорт атмосферасын көчәйтә. Зарядлау интерфейсы: Зарядлау процессын җиңеләйтү өчен, машинаның зарядлау интерфейсы алгы рәттә урнашкан. Дизайн гади һәм интеграль, бөтен машинаның тышкы кыяфәте белән интеграцияләнгән. Тәгәрмәч дизайны: Бу модель кулланучыларның төрле өстенлекләрен һәм ихтыяҗларын канәгатьләндерү өчен төрле тәгәрмәч стильләре белән җиһазландырылган. Игътибар белән эшләнгән тәгәрмәчләр транспортның визуаль эффектын арттырмыйча, транспорт авырлыгын киметә һәм аэродинамик эшне оптимальләштерә. Арткы дизайн: Машинаның арткы дизайны гади һәм нәфис. Яктылык төркеме өч үлчәмле эффект булдыру һәм төнлә машина йөртү күренешен яхшырту өчен LED яктылык чыганакларын куллана. Арткы өлеше шулай ук ​​яшерен эскиз торба дизайнын кабул итә, машинаның бөтен арткы өлеше чиста күренә.

2) Эчке дизайн:
FAW TOYOTA BZ4X 615KM, FWD JOY EV, MY2022 эчке дизайны комфорт, технология һәм машина йөртү ләззәтенә юнәлтелгән. Techгары технологияле кокпит: Транспорт чарасы мәгълүматын күрсәтү һәм транспорт функцияләрен контрольдә тоту өчен зур үзәк экран белән җиһазландырылган. Шул ук вакытта, машина йөртүче ягында санлы машина йөртү инструменты панели бар, ул транспорт тизлеге һәм реаль вакытта калган батарея көче кебек мөһим мәгълүматны күрсәтә ала. Уңайлы урын: урындык югары класслы материаллардан эшләнгән һәм искиткеч ярдәм һәм уңайлык бирә. Урыннар шулай ук ​​җылыту һәм вентиляция функцияләренә ия һәм төрле сезонга һәм ихтыяҗларга карап көйләнергә мөмкин. Гуманлаштырылган космик макет: Машинаның эчке урнашуы акыллы, иркен һәм уңайлы йөрү урыны бирә. Пассажирлар алгы һәм арткы утыргычларда яхшы аяк һәм баш бүлмәсе белән рәхәтләнеп йөри ала. Алга киткән машина йөртү ярдәме системалары: Бу модель машина йөртү куркынычсызлыгын һәм уңайлылыгын яхшырта алырлык адаптив круиз контроле, сукыр урын мониторингы, кире сурәтләү һ.б. кебек машина йөртү ярдәме системалары белән җиһазландырылган. Экологик яктан чиста материаллар: Эчке экологик чиста материаллар куллана, бу зарарлы матдәләр куллануны киметә һәм экологик яктан чиста. FAW Toyota BZ4X 615KM, FWD JOY EV, һәм MY2022 модельләренең эчке дизайны машина йөртүчеләрнең һәм пассажирларның уңайлыгына һәм уңайлыгына юнәлтелгән. Techгары технологияле кабина, уңайлы урыннар, кулланучыларга уңайлы урын урнаштыру һәм алдынгы машина йөртү ярдәме системалары аны дулкынландыргыч электр машинасы итә.

3) Көч чыдамлыгы:
FAW TOYOTA BZ4X 615KM - FAW Toyota тарафыннан алгы тәгәрмәчле (FWD) конфигурациясе белән җибәрелгән электр машинасы моделе. Ул Тойота глобаль электр машинасы (BEV) архитектурасы нигезендә эшләнгән. Бу модель көчле көчкә һәм озакка сузылган чыдамлыкка ия. BZ4X 615KM алгы тәгәрмәчләргә көч бирә торган электр йөртүче системасы белән җиһазландырылган. Ул 615 километрлы эффектив электр моторы белән җиһазландырылган. Бу конфигурация BZ4X искиткеч тизләнешне һәм энергия чыганагын бирә. Моннан тыш, BZ4X шулай ук ​​батареяның озын гомерен тәэмин итү өчен соңгы батарея технологиясен куллана. Конкрет круиз диапазоны машина йөртү стиле, юл шартлары һәм әйләнә-тирә температура кебек төрле факторларга бәйле. BZ4X озын араларны йөртә ала һәм көндәлек юл һәм ял көннәрендә сәяхәт ихтыяҗларын канәгатьләндерә ала. Электр машинасы буларак, BZ4X шулай ук ​​әйләнә-тирә мохитне саклауның югары дәрәҗәсенә ия. Ул нуль чыгаруга ия, койрык газын пычратмый һәм экологик яктан чиста. Моннан тыш, электр йөртүче системалары традицион эчке яну двигательләренә караганда ешрак эффектив, шулай итеп энергия куллануны киметәләр