2023 NISSAN ARIYA 500KM EV, иң түбән башлангыч чыганак
Тапшыру һәм күләм
Тышкы: DONGFENG NISSAN ARIYA 533KM, 4WD PRIME TOP VERSION EV, MY2022 тышкы дизайны үзенчәлекле һәм бизәкле, заманча электр машиналарының технологик һәм динамик табигатен күрсәтә. Алгы йөз: ARIYA гаилә стилендәге V формасындагы һава кабул итү тормозын куллана һәм кара хром бизәк полосалары белән җиһазландырылган, аның динамик һәм заманча күренешен күрсәтә. Фаралар яктылык эффектларын тәэмин итү һәм көндезге яктылык функцияләрен тәэмин итү өчен LED яктылык чыганакларын кулланалар. Тән сызыклары: АРИЯның тән сызыклары шома һәм нәфис, минималистик дизайн стилен кулланып, заманча һәм динамиканы күрсәтә. Транспортның тәртипкә китерелгән як сызыклары аэродинамик эшне арттыра һәм машинаның йөртү нәтиҗәлелеген күтәрә. Як: Тән ягы спорт һәм динамик хисләр өсти торган тиз дизайн кабул итә. Тәрәзәләрне һәм хром бизәк полосаларын куллану машинаның гомуми текстурасын бизи һәм көчәйтә. Арткы яктырткыч: Арткы яктырткыч LED яктылык чыганагын куллана, уникаль формага ия һәм транспортның гомуми дизайн стиле белән координацияләнгән. Алар төнлә машинада йөргәндә куркынычсызлыкны һәм күренүчәнлекне арттыру өчен якты яктырту эффекты бирә
Эчке: DONGFENG NISSAN ARIYA 533KM, 4WD PRIME TOP VERSION EV, MY2022 эчке дизайны технология һәм люкс белән тулы, уңайлы һәм иркен йөртү мохитен тудыра. Инструментлар панели: ARIYA тулы санлы инструмент панелен кабул итә, ул машина йөртү мәгълүматын гына түгел, ә ачык һәм укырга җиңел дисплей да бирә. Драйвер күрсәткеч эчтәлеген һәм стилен идарә итү төймәләре аша көйли ала. Centralзәк контроль экран: Машина зур информацион мәгълүмат һәм транспорт белән идарә итү функцияләрен тәэмин итүче зур үзәк контроль экран белән җиһазландырылган. Драйверлар сенсор яки тавыш белән идарә итү аша навигация, аудио, элемтә һ.б. кебек экран функцияләрен эшли ала. Руль: Руль күп функциональ дизайнны кабул итә һәм шоферга аудио, шалтырату, круиз контроле һәм башка функцияләр белән идарә итүне җиңеләйтү өчен төрле контроль төймәләр белән җиһазландырылган, шулай ук инструмент панеленең экранын көйли ала. Урыннар һәм эчке материаллар: ARIYA урыннары уңайлы материаллардан эшләнгән һәм машина йөртү уңайлыгын арттыру өчен көйләү һәм җылыту функцияләрен тәэмин итә. Кабинаның эчке өлешендә югары сыйфатлы материаллар кулланыла, бу класс һәм люксның гомуми хисен көчәйтә. Кондиционер һәм яктырту: Автомобиль йөртүче һәм пассажирлар өстенлеге буенча температураны һәм һава күләмен көйли алырлык алдынгы кондиционер системасы белән җиһазландырылган. Моннан тыш, уңайлы атмосфера тәэмин итү өчен машинага йомшак яктырту системасы урнаштырылган. Саклау урыны: ARIYA пассажирларга әйберләрне сакларга ярдәм итәр өчен, ишек саклау бүлмәләре, үзәк култык тартмасы, арткы утыргычлар астындагы саклау һ.б.
Көч чыдамлыгы: DONGFENG NISSAN ARIYA 533KM, 4WD PRIME TOP VERSION EV, MY2022 батарейкасының гомер озынлыгы аның мөһим үзенчәлеге. Бу модель 533 километрга кадәр круиз диапазонын тәэмин итә алырлык югары сыйдырышлы батарея пакеты белән җиһазландырылган. Димәк, бер зарядда, машина йөртүчеләр, электр бетү турында борчылмыйча, ерак араларга йөри алалар. Моннан тыш, ARIYA шулай ук эффектив электр йөртү системасын һәм алдынгы энергия торгызу технологиясен куллана, алар круиз диапазонын киңәйтү өчен тормозны электр энергиясенә әйләндерә ала. Машина йөртүчеләрнең ерак араларга сәяхәтен җиңеләйтү өчен, бу модель шулай ук тиз зарядлау технологиясе белән җиһазландырылган. Тиз зарядлануны тәэмин итүче зарядлау станциясен кулланып, машина йөртүчеләр кыска вакыт эчендә батарейканы тулысынча зарядлый ала яки тиз тулыландыра ала. Моннан тыш, машина интеллектуаль энергия белән идарә итү системасы белән җиһазландырылган, машина йөртү шартларына һәм йөртүче тәртибенә нигезләнеп энергия куллануны оптимальләштерә. Бу батареяның гомерен һәм эшләвен яхшыртырга ярдәм итә ала.
Төп параметрлар
| Транспорт төре | Машина |
| Энергия төре | EV / BEV |
| NEDC / CLTC (км) | 533 |
| Тапшыру | Электр машинасы бер тизлектәге тизлек тартмасы |
| Тән тибы һәм тән төзелеше | 5 ишекле 5 урынлы һәм йөкле |
| Батарея төре һәм батарея сыйдырышлыгы (кВтс) | Өченче литий батарея & 90 |
| Мотор позициясе & Qty | Фронт & 1 + Арткы & 1 |
| Электр моторы көче (кв) | 320 |
| 0-100 км / с тизләнү вакыты (лары) | - |
| Батарея зарядка вакыты (ч) | Тиз корылма: 0,67 Акрын корылма: 14 |
| L × W × H (мм) | 4603 * 1900 * 1654 |
| Арба тәгәрмәче (мм) | 2775 |
| Шина зурлыгы | 255/45 R20 |
| Руль материалы | Чын күн |
| Урын материалы | Чын күн |
| Рим материалы | Алюминий эретмәсе |
| Температура белән идарә итү | Автомат кондиционеры |
| Кояш тибы | Панорамик такталар ачык |
Эчке үзенчәлекләр
| Руль позициясен көйләү - Электр өскә + артка | Смена формасы - Электрон тоткычлар белән сменалар |
| Күп функцияле руль | Руль җылыту һәм хәтер |
| Компьютер дисплейын йөртү - төс | Барлык сыек кристалл корал - 12,3 дюйм |
| Баш дисплей | Эчке такта |
| Кәрәзле телефон чыбыксыз зарядлау фукциясе - Фронт | Шофер / алгы пассажир урыннары - Электр көйләү |
| Шофер утыргычын көйләү - Арткы / артка / югары-түбән (4 юл) / ломбард ярдәме (2 юл) | Алгы пассажир утыргычларын көйләү - Арткы / артка / югары түбән (2 юл) |
| Алгы утыргычлар эшли - җылыту | Электр утыргыч хәтер функциясе - Шофер урыны |
| Икенче рәт утыргычны көйләү - atingылыту | Арткы утыргыч формасы - Масштаб |
| Алгы / Арткы үзәк култык - Фронт + Арткы | Арткы чынаяк |
| Centralзәк экран - 12,3 дюймлы LCD экран | Спутник навигациясе системасы |
| Навигация юл торышы турында мәгълүмат күрсәтү | Rescueл коткару чакыруы |
| Bluetooth / Автомобиль телефоны | Сөйләм тану белән идарә итү системасы - Мультимедиа / навигация / телефон / кондиционер / кояш үткәрмәүче / тәрәзә |
| Йөзне тану | Транспортка урнаштырылган акыллы система - Nissan Connect |
| Транспорт чаралары интернеты | 4G / OTA / Wi-Fi / USB & Type-C |
| USB / Type-C-- Алгы рәт: 2 / арткы рәт: 2 | Каты катлагыч бренды - BOSE / спикер Qty - 10 |
| УЗИ дулкынлы радар Qty - 12 | Миллиметр дулкынлы радар Qty - 3 |
| Эчке арткы көзге функциясе - Ялкынга каршы / агымдагы арткы көзге | Эчке макияж көзгесе - D + P. |
| Pылылык насосының кондиционеры | Арткы утыргыч һава розеткасы |
| Температура бүлеген контрольдә тоту | Машинадагы һава чистарткыч һәм PM2.5 фильтр җайланмасы |
| Кәрәзле APP дистанцион контроль - Ишек контроле / зарядка белән идарә итү / фараны контрольдә тоту / кондиционерны контрольдә тоту / руль белән җылыту / урынны җылыту / машина торышы соравы һәм диагностика / машинаны урнаштыру эзләү / машина хуҗасы хезмәте (корылма, ягулык салу станциясе, машина кую урыны һ.б.). |
Бәйләнешле продуктлар
-
2023 NISSAN ARIYA 600KM EV, иң түбән башлангыч чыганак
Тапшыру һәм күләм Тышкы: Динамик кыяфәт: ARIYA заманча һәм технология тойгысын күрсәтеп, динамик һәм тәртипле тышкы кыяфәт дизайнын кабул итә. Машинаның алгы өлеше уникаль LED фаралар җыелмасы һәм V-Motion һава кабул итү тормозы белән җиһазландырылган, бөтен машина кискен һәм көчле булып күренә. Күренми торган ишек тоткычы: ARIYA яшерен ишек тоткычы дизайнын кабул итә, бу тән сызыкларының тигезлеген арттырмыйча, яхшырта да ...