2024 Камри Игезәк двигатель 2.0 Hs Гибрид спорт версиясе, иң түбән башлангыч чыганак
Төп параметр
| Төп параметр | |
| Manufactитештерү | Гак Тойота |
| Ранг | Урта размерлы машина |
| Энергия төре | Нефть-электр гибриды |
| Максималь көч (кВт) | 145 |
| Саклагыч | E-CVT өзлексез үзгәрүчән тизлек |
| Тән төзелеше | 4 ишекле, 5 урынлы седан |
| Двигатель | 2.0L 152 HP L4 |
| Мотор | 113 |
| Озынлык * киңлек * биеклек (мм) | 4915 * 1840 * 1450 |
| Рәсми 0-100 км / с тизләнеш (ләр) | - |
| Максималь тизлек (км / с) | 180 |
| WLTC интеграль ягулык куллану (L / 100км) | 4.5 |
| Транспорт гарантиясе | Өч ел яки 100,000 чакрым |
| Хезмәтнең авырлыгы (кг) | 1610 |
| Максималь йөк авырлыгы (кг) | 2070 |
| Озынлык (мм) | 4915 |
| Киңлеге (мм) | 1840 |
| Биеклек (мм) | 1450 |
| Арба тәгәрмәче (мм) | 2825 |
| Алгы тәгәрмәч базы (мм) | 1580 |
| Арткы тәгәрмәч базы (мм) | 1590 |
| Алым почмагы (°) | 13 |
| Китү почмагы (°) | 16 |
| Минималь борылыш радиусы (м) | 5.7 |
| Тән төзелеше | седан |
| Ишек ачу режимы | Селкенү ишеге |
| Ишекләр саны (һәрберсе) | 4 |
| Урыннар саны (һәрберсе) | 5 |
| Танк сыйдырышлыгы (L) | 49 |
| Гомуми мотор көче (кВт) | 83 |
| Гомуми мотор көче (Мәд.) | 113 |
| Гомуми мотор моменты (Nm) | 206 |
| Гомуми система көче (кВт) | 145 |
| Система көче (Мәд.) | 197 |
| Машина йөртүчеләр саны | Бер мотор |
| Мотор макеты | Алдан әзерләнү |
| Батарея тибы | Өченче литий батарея |
| Машина йөртү режимы | фронтовик |
| Күренеш төре | Сегментланган күк йөзен ачып булмый |
| Руль материалы | дермис |
| Күп функцияле руль | ● |
| Руль җылыту | - |
| Руль хәтере | - |
| Сыек кристалл үлчәмнәре | 12,3 дюйм |
| Урын материалы | күн / сюита катнашмасы һәм матч |
Тышкы төс
Эчке төс
Бездә беренче кул белән тәэмин итү, чыгымлы, тулы экспорт квалификациясе, эффектив транспорт, сатудан соң чылбыр бар.
Тышкы
Күренеш дизайны:Күренеш соңгы гаилә дизайнын кабул итә. Бөтен алгы йөз "X" формасына һәм катлаулы дизайнга ия. Фаралар тормозга тоташтырылган.
Тән дизайны:Камри урта үлчәмле машина итеп урнашкан, өч үлчәмле сызыклар һәм көчлерәк мускул хисе. Ул 19 дюймлы тәгәрмәчләр белән җиһазландырылган; яктырткыч дизайны нечкә, һәм кара декоратив панель машинаның арткы ягы аша ике яктагы яктылык төркемнәрен тоташтыра.
Эчке
Акыллы кокпит:Centralзәк контроль яңа дизайн кабул итә, тулы LCD инструмент панели һәм зур размерлы үзәк контроль экран белән җиһазландырылган, уртасында соры бизәк панель.
Centralзәк контроль экран: Qualcomm Snapdragon 8155 чип һәм 12 + 128 хәтер белән җиһазландырылган, Car Play һәм HUWEI HiCar ярдәм итә, урнаштырылган WeChat, навигация һәм башка кушымталар, OTA яңартуларын хуплый.
Инструмент панели:Драйвер алдында тулы LCD инструмент панели бар. Интерфейс дизайны чагыштырмача традицион. Сул якта такометр, уңда тизлек үлчәме бар. Транспорт чаралары турында мәгълүмат боҗрада күрсәтелә, һәм тизлек мәгълүматлары һәм тизлек номерлары уртада.
Өч катлы руль:Яңа эшләнгән өч катлы руль белән җиһазландырылган, күнгә төрелгән, сул төймә машина һәм мультимедиа белән идарә итә, тавыш уяну төймәсе белән, һәм уң төймә круиз контроле белән идарә итә, һәм төймәләр вертикаль рәвештә урнаштырылган.
Кондиционер төймәләре:Centralзәк контроль экран астындагы соры декоратив панель кондиционер белән идарә итү төймәләре белән җиһазландырылган. Ул яшерен дизайн кабул итә һәм һава күләмен, температураны һ.б. көйләү өчен декоратив панель белән берләштерелгән.
Centerзәк консол:Консоль өслеге кара югары ялтыравыклы декоратив панель белән капланган, механик җиһаз тоткычы, алгы өлешендә чыбыксыз корылма тактасы, уң якта чынаяк тоткыч һәм саклагыч.
Уңайлы урын:Камри гади дизайнга ия, арткы һәм утыргыч мендәрләрендә тишелгән өслекләр, арткы рәтнең урта урыны кыскартылмый, идән уртасы бераз күтәрелгән.
Сегментланган күк йөзе: Ачык була алмаган, киң күрү кыры булган, алгы яки тылда кояш нурлары бирелмәгән сегментланган күк нурлары белән җиһазландырылган.
Арткы һава нокталары:Арткы рәт ике бәйсез һава розеткасы белән җиһазландырылган, алгы үзәк култыксасы артында урнашкан, һәм аста ике Type-C зарядлау порты бар.
Начальник төймәсе:Пассажир утыргычының эчендә начальник төймәсе бар. Upperгары төймә пассажир утыргычының арткы почмагын көйли, аскы төймә пассажир утыргычының алга һәм артка хәрәкәтен контрольдә тота.
Тавыш үткәрми торган пыяла:Яңа машинаның алгы һәм арткы тәрәзәләре ике катлы тавыш үткәрми торган пыяла белән җиһазландырылган, машина эчендәге тынычлыкны яхшырту өчен.
Арткы утыргычлар:Арткы утыргычлар 4/6 катнаш катлауны тәэмин итә, һәм бөкләнгәннән соң чагыштырмача яссы, машинаның йөкләү сыйфатын яхшырта.
Ярдәмле машина йөртү системасы:Ярдәмле машина йөртү Toyota Safety Sense интеллектуаль машина йөртү системасы белән җиһазландырылган, ул полосаны үзгәртүгә ярдәм итә, актив тормоз һәм ачык шасси функцияләрен хуплый.
Бәйләнешле продуктлар
-
2024 NIO ET5T 75kWh тур турниры, иң түбән башлангыч ...
BASIC PARAMETER BASIC PARAMETER җитештерү NIO дәрәҗәсе Урта зурлыктагы машина Энергия тибы Чиста электр CLTC Электр диапазоны (км) 530 Батарейканың тиз корылма вакыты (h) 0,5 Батарея тиз корылма диапазоны (%) 80 Максималь көче (кВт) 360 Максималь момент (Nm) 700 Тән структурасы 5 ишекле, 5 урынлы вагон Мотор (P) 4790 * 1960 * 1499 Рәсми 0-100 км / с тизләнеш (ләр) 4 Максималь тизлек (км / сәг) 200 Транспорт гарантиясе Өч ...
-
LI AUTO L9 1315KM, 1.5L Макс, иң түбән башлангыч ...
Продукция тасвирламасы (1) Күренеш дизайны: Алгы бит дизайны: L9 заманча һәм технологик заманча фронт дизайнын кабул итә. Алгы тормоз гади формага һәм шома сызыкларга ия, һәм фаралар белән тоташтырылган, гомуми динамик стиль бирә. Фаралар системасы: L9 кискен һәм нәфис LED фаралар белән җиһазландырылган, алар югары яктылык һәм озын ыргыту, төнге машина йөртү өчен яхшы яктырту эффектлары бирә, шулай ук көчәйтүче ...
-
2024 LI L9 ULTRA киңәйтү диапазоны, иң түбән башлангыч S ...
БАСИК ПАРАМЕТР дәрәҗәсе Зур SUV Энергия тибы киңәйтелгән WLTC электр диапазоны (км) 235 CLTC электр диапазоны (км) 280 Батарейканың тиз корылма вакыты (h) 0.42 Батарейканың әкрен корылма вакыты (h) 7.9 Максималь көче (кВт) 330 Максималь момент (Nm) 620 Техник машиналар өчен бер тизлекле тапшыру Озынлык * киңлек * Биеклек (мм) 5218 * 1998 * 1800 Рәсми 0-100 км / с тизләнеш (ләр) 5.3 Максималь тизлек (км / с) 1 ...
-
2024 SAIC VW ID.4X 607KM, Lite Pro EV, иң түбән ...
Тышкы тәэмин итү һәм күләм Тышкы: Алгы йөз дизайны: ID.4X зур мәйданлы һава кабул итү тормозын куллана, тар LED фаралар белән парлаштырылган, көчле визуаль эффект һәм танылу тәэмин итә. Алгы йөзендә гади һәм чиста сызыклар бар, алар заманча дизайн стилен күрсәтәләр. Тән формасы: тән сызыклары шома, кәкреләр һәм туры сызыклар бергә кушылган. Тәннең гомуми формасы мода һәм түбән ачкыч, аэродинамиканың оптимальләштерелгән дизайнын чагылдыра. ...
-
2024 BYD YUAN PLUS 510 км ЕВ, Флагман версиясе, ...
Продукция тасвирламасы (1) тышкы кыяфәт дизайны: BYD YUAN PLUS 510KM тышкы дизайны гади һәм заманча, заманча машинаның мода хисен күрсәтә. Алгы йөз зур алты почмаклы һава кабул итү тормоз дизайнын кабул итә, ул LED фаралар белән берләшеп көчле визуаль эффект тудыра. Тәннең шома сызыклары, хром бизәкләре һәм седан артындагы спорт дизайны кебек нечкә детальләр белән берлектә, машинага динамик һәм зәвыклы май бирә ...
-
2024 Xiaopeng P7i MAX EV версиясе, иң түбән примар ...
Тышкы төс BASIC PARAMETER Батарея тибы: Литий тимер фосфат батарея CLTC саф электр круиз диапазоны (КМ): 550 км Батарея энергиясе (кВт): 64.4 Батарейканы тиз зарядлау вакыты (h): 0.48 Кибетебездә консультация биргән барлык начальниклар өчен сез рәхәтләнеп файдалана аласыз: 1. Сезнең белешмә өчен бушлай машина конфигурациясе детальләре. 2. Профессиональ сату консультанты сезнең белән аралашачак. Highгары сыйфатлы ca экспортлау өчен ...