BYD TANG DM-p 215KM, 1.5T AWD флагманы, MY2022
Җитештермә тасвирламасы
(1) Күренеш дизайны:
Тышкы дизайн: BYD TANG DM-P тышкы дизайны модада да, спортта да.Тән сызыклары шома, һәм алгы йөз уникаль гаилә стиле дизайн телен кабул итә.Ул зур һава кабул итү торгы һәм үткен фаралар белән җиһазландырылган, динамик һәм заманча күренеш тудыра.
2) Эчке дизайн:
Эчке дизайн: Люкс һәм уңайлы атмосфера тудыру өчен машинада югары класслы материаллар һәм матур осталык кулланыла.Урыннар чын күннән эшләнгән һәм электр көйләү һәм хәтер функцияләре белән җиһазландырылган;инструмент панели тулы LCD экран куллана, машина йөртү турында ачык мәгълүмат бирә.үзәк консол дизайнда гади, сенсорлы экран һәм практик төймә макеты белән җиһазландырылган, эшне интуитив һәм уңайлы итә.Космик уңайлык: BYD TANG DM-P иркен һәм уңайлы эчке киңлеккә ия, машина йөртүчеләр һәм пассажирлар өчен баш һәм аяк бүлмәсе белән тәэмин итә.Кабина шулай ук күп саклагыч урыннар һәм чынаяклар белән җиһазландырылган, уңайлы әйберләр саклау һәм пассажирлар куллануны тәэмин итә.Функциональ конфигурация: Автомобиль бик күп технологик функцияләр белән җиһазландырылган, шул исәптән акыллы йөртү ярдәме, алдынгы аудио системалар, панорамага каршы тору, автоматик кондиционер һ.б. Бу конфигурацияләр машина йөртү һәм йөртү тәҗрибәсенең югары дәрәҗәсен тәэмин итә.
3) Көч чыдамлыгы:
Энергия системасы: BYD TANG DM-P 1,5 литрлы турбодалы двигатель һәм электр моторы белән җиһазландырылган.Бу конфигурация транспортка круиз диапазоны 215 километр булырга мөмкин, һәм гибрид режимда ул озын круиз диапазонына һәм ягулык экономиясенә ирешә ала.Performanceгары җитештерүчәнлек: 1,5 литрлы турбодик көчәнешле двигатель машинаны көчле энергия чыганагы белән тәэмин итә, һәм электр моторының ярдәмче эффекты транспортка көчлерәк җавап һәм тизләнеш күрсәткечләрен бирә.Бу BYD TANG DM-P шәһәр һәм югары тизлекле машина йөртү сценарийларында яхшы йөртү күрсәткечләренә ия булырга мөмкинлек бирә.Зарядлау функциясе: Бу модель тиз зарядлау технологиясен хуплый, ул кыска вакыт эчендә батареяны тулысынча зарядлый ала.Моннан тыш, ул чыбыксыз зарядлануны хуплый, зарядны уңайлырак һәм көйсез итә.Интеллектуаль машина йөртү ярдәме системалары: BYD TANG DM-P акыллы йөртү ярдәме системасы белән җиһазландырылган, мәсәлән, адаптив круиз контроле, автоматик тормоз, машина йөртүче мониторингы һ.б. Бу системалар машина йөртү куркынычсызлыгын һәм уңайлылыгын тәэмин итә.Люкс конфигурация: BYD TANG DM-P шулай ук уңайлык һәм уңайлыклар ягыннан бик күп игътибарга лаек.Ул премиум тавыш системасы, күп функцияле руль, панорамалы, электр утыргычлары һ.б. белән җиһазландырылган. Бу конфигурацияләр пассажирларга яхшырак йөрү тәҗрибәсе бирә.
(4) Батарейка:
BYD TANG DM-P 215KM, 1.5T Blade батареясы - BYD җибәргән плагин гибрид SUV моделе.Энергия системасы: TANG DM-P 1,5 литрлы турбодик көчле двигатель һәм машинаны көчле чыганак белән тәэмин итү өчен электр моторы белән җиһазландырылган.Шул ук вакытта, ул куркынычсызлыгы һәм энергия тыгызлыгы булган, ышанычлырак һәм озын круиз диапазонын тәэмин итүче Blade батарея технологиясен куллана.Performanceгары җитештерүчәнлек: Ягулык һәм электр моторының икеләтә көч йөртүчесе аша TANG DM-P искиткеч тизләнеш күрсәткечләренә һәм көч реакциясенә ирешә.Ул электр режимында 215 километр юл үтәргә мөмкин, һәм шулай ук озын круиз диапазонына һәм гибрид режимда ягулык экономиясенә ирешә ала.Куркынычсызлык технологиясе: TANG DM-P адаптив круиз контроле, автомат тормоз системасы, сукыр урыннарны күзәтү, полосаны саклаучы һ.б. кебек бай куркынычсызлык технологияләре белән җиһазландырылган. Бу системалар шоферларга ярдәм күрсәтү һәм машина йөртү куркынычсызлыгын тәэмин итә.Интеллектуаль үзара бәйләнеш: TANG DM-P шулай ук акыллы үзара бәйләнеш функцияләренә ия, шул исәптән LCD инструмент панели, сенсор үзәк контроль экран, тавыш белән идарә итү, навигация системасы һ.б. Бу функцияләр йөртүчеләргә уңайлырак һәм акыллы йөртү тәҗрибәсен кулланырга мөмкинлек бирә.Уңайлык конфигурациясе: Комфорт конфигурациясе ягыннан, TANG DM-P зиннәтле урыннар, күп зоналы кондиционер, панорамалы түбә, югары аудио һ.б. тәэмин итә, бу пассажирларга уңайлы шартларда машина йөртү сәяхәтләрен үткәрергә мөмкинлек бирә.
Төп параметрлар
Транспорт төре | Машина |
Энергия төре | PHEV |
NEDC / CLTC саф электр диапазоны (км) | 215 |
NEDC комплекслы чыдамлык (км) | 1020 |
Двигатель | 1.5L, 4 цилиндр, L4, 139 ат көче |
Двигатель моделе | BYD476ZQC |
Ягулык танкы сыйдырышлыгы (L) | 53 |
Тапшыру | E-CVT өзлексез үзгәрүчән тапшыру |
Тән тибы һәм тән төзелеше | 5 ишекле 6 урынлы-вариант / 7 урынлы һәм йөкле |
Батарея төре һәм батарея сыйдырышлыгы (кВтс) | Литий тимер фосфат батареясы & 45,8 |
Мотор позициясе & Qty | Фронт & 1 + Арткы & 1 |
Электр моторы көче (кв) | 360 |
0-100 км / с тизләнеш вакыты (лары) | 4.3 |
Батарея зарядка вакыты (ч) | Тиз корылма: 0.33 Акрын корылма: - |
L × W × H (мм) | 4870 * 1950 * 1725 |
Арба тәгәрмәче (мм) | 2820 |
Шина зурлыгы | 265/45 R21 |
Руль материалы | Тере |
Урын материалы | Чын тире |
Рим материалы | Алюминий эретмәсе |
Температура белән идарә итү | Автомат кондиционеры |
Кояш тибы | Панорамик кояшлы |
Эчке үзенчәлекләр
Руль позициясен көйләү - Электр өскә-аска + артка | Смена формасы - Электрон тоткычлар белән сменалар |
Күп функцияле руль | Руль җылыту / Руль хәтере |
Компьютер дисплейын йөртү - төс | Centralзәк экран-15,6 дюймлы Rotary & Touch LCD экран |
Инструмент - 12,3 дюйм тулы LCD такта | Баш дисплей |
Эчке арткы көзге - Автоматик антиглар | Медиа / зарядлау порты - USB / SD / Type-C |
USB / Type-C-- Алгы рәт: 2 & Арткы рәт: 2 / Алгы рәт: 2 & Арткы рәт: 4-Вариант | Кәрәзле телефон чыбыксыз зарядлау функциясе - Фронт |
220В / 230В электр белән тәэмин итү | Магистральдә 12В электр порты |
Шофер утыргычын көйләү - Арткы / артка / югары - түбән (4 юл) / аяк ярдәме / ломбард ярдәме (4 юл) / электр | Алгы пассажир утыргычларын көйләү - Арткы / арткы / аяк ярдәме / ломбард ярдәме (4 юл) / электр |
Икенче рәт утыргычларны көйләү - Арткы / артка / ломбард таянычы-Вариант / электр-Вариант | Икенче рәт утыргычлары - atingылыту-Вариант / Вентиляция-Вариант / Массаж-Вариант / Аерым утыру-Вариант |
Алгы утыргычлар функциясе - atingылыту / вентиляция / массаж-вариант | Урын макеты - 2-2-2-Вариант / 2-3-2 |
Электр утыргыч хәтере - Шофер утыргыч | Арткы утыргыч формасы - Масштаб |
Алгы / Арткы үзәк култык | Арткы чынаяк |
Каты катлагыч бренды - Dynaudio / спикер Qty - 12 | Эчке тирә яктылык - 31 төс |
Сөйләм тану белән идарә итү системасы - Мультимедиа / навигация / телефон / кондиционер / кояш үткәрми | Bluetooth / Автомобиль телефоны |
Транспорт чаралары интернеты / 5G / OTA яңарту / Wi-Fi | Транспортка урнаштырылган акыллы система - DiLink |
Алгы / Арткы электр тәрәзәләре | Бер сенсорлы электр тәрәзәсе - Бөтен машинада |
Тәрәзә кысуга каршы функция | Күпкатлы тавыш үткәрми торган пыяла - Фронт |
Арткы ягы хосусый пыяла | Эчке буш көзге - Шофер + Фронт пассажиры |
Арткы тәрәзә сөртүчеләре | Яңгырны сизүче җил каплагычлары |
Pылылык насосының кондиционеры | Арткы бәйсез кондиционер |
Арткы утыргыч һава розеткасы | Температура бүлеген контрольдә тоту |
Машина һавасын чистарткыч | Машинада PM2.5 фильтр җайланмасы |
Тискәре ион генераторы | Машинадагы хуш ис җайланмасы |
Кәрәзле APP белән дистанцион контроль - Транспортны башлау / зарядлау белән идарә итү / кондиционерны контрольдә тоту / транспорт торышын сорау һәм диагностика / машинаны урнаштыру / хезмәт күрсәтү һәм ремонт билгеләү |