2024 Бидед Танг эв хөрмәте 635 км АВД ФУСД ФУСД МИЛЛИК Модель, иң түбән башлангыч чыганак
Продукция тасвирламасы
(1) тышкы кыяфәте:
Алгы йөз: Код таяк 635KM зур размерлы гриль кабул итә, фарыннарының ике ягы, көчле динамик эффект тудыра. LED фаразлары бик кискен һәм көндезге самолетлар белән җиһазландырылган, бөтен фронт йөзен күзгәрәк итеп ясыйлар. Як: Тән контуры шома һәм динамик, һәм агымдагы түбә җил белән җилгә каршы торуны яхшырак киметү өчен тән белән берләштерелә. Хром белән капланган бизәк бизәлеше бизәлеш өчен кулланыла, зиннәт тойгысын өстәп. Моннан тыш, тәгәрмәч үзәге хакимият белән тулы радикаль дизайн кабул итә. Арткы: Тавышлы төркемне тану уникаль җиңел полоса формасын формалаштыру өчен LED яктылык чыганакларын куллана. Арткы тәннең шома сызыклары бар, динамиканы һәм тотрыклылык хисе тудыра. Шул ук вакытта, тылсымлы макет арткы бампер астында кулланыла, ул спорт хисен тагын да өсти торган арткы бампер астында кулланыла. Тән төсе: Код таяк 635KM кулланучылар өчен төрле тән төсләрен тәкъдим итә, шулай ук персональләштерелгән һәм модалы көмеш, зәңгәр һәм кызыл.
2) Эчке дизайн:
Урыннар һәм урын: Эчке пассажирларга озын сәяхәт вакытында уңайлырак тәҗрибә йөртергә мөмкинлек бирә. Урындык материалының югары сыйныф күненнән яки башка югары сыйфатлы материаллардан булырга мөмкин. Инструмент панели: Код таяк 635 км санлы инструментлы панель белән җиһазландырылган, шул ук вакытта, ул бик югары резолюцияле LCD экран кулланалар, бу җиңел һәм уңайлы булган. Centerзәк консолы: үзәк консолына гади һәм нәфис дизайны бар, һәм навигация, күңел ачу, транспорт көйләүләре һәм башка функцияләр белән тәэмин итүче үзәк LC Touch экраны белән җиһазландырылган. Сенсор экраны заманча график интерфейсны кабул итә, бу җаваплы һәм бик уңайлы. Автомобиль технологиясе 635 км бар, шактый тавыш алу ярдәмчесе Bluetooth тоташу, чыбыксыз зарядлау һ.б., акыллы һәм уңайлы автомобиль йөртү. Моннан тыш, ул югары сыйфатлы тавыш системасы белән җиһазландырылган, алар искиткеч дөрес тәэсир итә. Машина эчке бизәлеше: Эчке бизәк җентекты, агач ашлык, металл бизәлеш һ.б., гомумән зиннәтне арттыру өчен. Урындыклар һәм рульләр кебек төп өлешләр кеше иминләштерүдә эшләнгән, машина йөртүчеләр һәм пассажирларга югары сыйфатлы машина тәҗрибәсе кичерергә мөмкинлек бирә.
3) Көчле чыдамлык:
Электр йөртүче системасы: Код таяк 635KM барлык электр йөртүче системасын кабул итә, нәтиҗәле электр моторы һәм литий-батарея пакеты белән җиһазландырылган. Бу алдынгы электр диск системасы нуль чыгаруга гына түгел, ә көчле спектакль һәм ышанычлы чыдамлык күрсәтүне дә тәэмин итә.
Mighry Cruing диапазоны: Код таягы 635 км зур сыйдырышлы батарея пакеты белән җиһазландырылган, алар 635 километрга кадәр круизия диапазоны бирә ала. Димәк, драйверлар, машина йөртүчеләр озын сәяхәткә чыгу ихтыяҗын еш кына зарядсыз дәвам итә алалар.
Көчле ат көче чыга: 635 км электр диск системасы көчле ат көче җитештерү, ул җитәрлек көч һәм тизләнеш күрсәтелә. Шәһәр юлларында яки магистралендә булса да, машина йөртүчеләр яхшы машина йөртү һәм эшкәртү белән эш итә ала.
Тиз зарядка технологиясе: Уңайлы гаепле тәҗрибә белән тәэмин итү өчен, 635 км тиз зарядлы түләү технологияләрен хуплый. Тиз зарядлау корылмаларын куллану, машина йөртүчеләр кыска вакыт эчендә батарейкаларын тулыландыра алалар, заряд вакытын кыскарталар, йөрүне дәвам итәләр.
Эффектив энергияне торгызу системасы: 635 км нәтиҗәле энергия торгызу системасы белән җиһазландырылган, бу батареядагы энергия һәм саклау вакытында хакимиятне торгыза ала. Бу энергия торгызу системасы машинаның көчен яхшырта һәм аның круизия диапазонын арттырырга мөмкин.
(4) Батарейтер:
Көчле куркынычсызлык: Батарейка батарея начальник структур дизайнын, аның куркынычсызлык күрсәткечләрен яхшырту белән инновацион структур дизайн ала. Ул каты куркынычсызлык тестын узып, глобаль куркынычсызлык стандартларына туры килә.
Ederгары энергия тыгызлыгы: пычак батарея традицион литий-на батарейкалары белән чагыштырганда югарырак энергия тыгызлыгын тәкъдим итә. Димәк, ул озынрак машина йөртү диапазонына юл куйды, озынрак һәм җиңелрәк пакетта күбрәк энергия саклый ала.
Trmалы җылылык белән идарә итүне яхшыртты: Пычак батареяда көчәйтелгән җылылык белән идарә итү системасы бар, бу батарея температурасын контрольдә тоту вакытында. Бу оптималь эшләрне тәэмин итә һәм батарея гомерен озайта.
Озынлык һәм ныклык: пычак батареясы озынлыктагы цикл тормышы өчен эшләнгән, димәк, ул мөһимрәк санау һәм агызу циклларын кичерә ала. Бу тагын да дәвамлы һәм озакка сузылган батареяга китерә.
Тиз зарядка сәләте: Кадак батарея тиз зарядка бирә, тиз һәм уңайлы түләүләргә мөмкинлек бирә. Районлаштырылган тиз зарядка инфраструктурасы белән, машина йөртүчеләр кыска зарядка вакытына ирешә алалар һәм көтү азрак вакыт үткәрергә мөмкин.
Төп параметрлар
Транспорт төре | Сув |
Энергия төре | EV / BEV |
Nedc / Cltc (км) | 635 |
Тапшыру | Электр машинасы бер тизлек геймбс тартмасы |
Тән тибы һәм тән структурасы | 5 ишекләр 7 урын һәм йөк |
Батарея тибы һәм батарея сыйдырышлыгы (KWH) | Литий тимер фосфат батареясы һәм 108.8 |
Мотор позициясе һәм QTY | Фронт 1 + Арт |
Электр мотор көче (KW) | 380 |
0-100 км / с тизләнеш вакыты (лар) | 4.4 |
Батарейка вакыты (H) | Тиз заряд: 0,5 әкрен генә заряд: - |
L × w × h (мм) | 4900 * 1950 * 1725 |
Тәгәрмәчле (мм) | 2820 |
Шин зурлыгы | 265/45 R21 |
Руль материаллары | Күн |
Урын материал | Чын күн |
Рим материал | Алюминий Аллой |
Температура белән идарә итү | Автоматик кондиционер |
Кояш тибы | Панорамик кояш ботак |
Эчке үзенчәлекләр
Руль позициясе көйләү - электрсыз + алгы арка | Shift формасы - электрон компартлар белән смена җиһазлары |
Күп уенчы катлы тәгәрмәче | Башлау |
Руль җылыту / руль тәгәрмәче хәтере | Centralзәк экран-15.6 дюйм әйләнү һәм LCD экран |
Компьютер дисплейы - төс | Кәрәзле телефон чыбыксыз зарядлау функциясе - фронт |
Барлык сыек кристалл инструмент --12.3 инш | Электр утырге хәтере - машина йөртү урыны |
Камера | Шофер урындык көйләү - алгы / аркалар / югары (4 яклы) / аяк ярдәме / лимбар ярдәме (4 як) |
Икенче рәтне көйләү - алгы / аркалар / ломбард ярдәм көйләү (өстәмә корылма - электр көйләү өчен) | Алгы пассажирлар утыруны көйләү - алгы / аркалар / аяк ярдәме / Лумар ярдәме (4 як) |
Алгы урын функциясе - җылыту һәм вентиляция (өстәмә түләү өчен - массаж өчен) | Арткы утыргыч функциясе (өстәмә корылма өчен) - җылыту / вентиляция / массаж |
Икенче рәт урын (өстәмә корылма өчен) - җылыту / вентиляция / массаж / аерым утыру | Арткы утыргычны торгызу формасы - масштаб |
Урын макеты - 2-3-2 (өстәмә түләү өчен - 2-2-2) | Арткы кубок иясе |
Фронт / Арткы үзәк Коррест - Алгы һәм арткы | Юлны коткару шалтыраты |
Спутник навигациясе системасы | Навигация юл торышы мәгълүмат дисплей |
Bluetooth / машина телефоны | Транспорт чаралары / 5г / Ота яңарту / WiFi Hotspots |
Сөйләм тану белән идарә итү системасы --Мультимедиа / Навигация / телефон / кондиционер / Суноф | Спикер Qty - 12 / камера QTY - 6 / Ультрасоник Дулкын Радар Qty - 12 / Милмедер Вав Радар Qty-5 |
Автомобильгә кул куелган акыллы система - Дилинк | 220v / 230v Электр белән тәэмин итү |
Медиа / зарядлы порт - USB / SD / Тип-С. | Алгы / арткы электр тәрәзәсе - алгы һәм арткы |
USB / TY-C рәте - Алгы рәт: 2 / Арткы рәт: 2 (өстәмә корылма өчен - Алгы рәт өчен - 2 / Арткы рәт: 4) | Тәрәзә анти-кысу функциясе |
Багаж бүлмәсе 12V электр интерфейсы | Эчке арткы күренеш көзге-автоматик антигез |
Бер сенсорлы электр тәрәзәсе - бөтен машинада | Арткы тәрәзә сөртүчесе |
Күпкатлы тавыш үткәрми торган стакан - фронт | Эзләү насосы |
Эчке буш көзге - D + P | Арткы утыргыч һава киеме |
Индукция сөртүчесе - яңгыр индукция төре | Машина / PM2.5 Машина өчен һава корабы |
Арткы мөстәкыйль кондиционер | Машинада хуш исле |
Температура бүлеген контрольдә тоту | Тискәре ион генераторы |
Мобиль кушымта белән дистанцион контроль - транспорт белән идарә итү / корылма белән идарә итү / кондиционер контроле / транспорт шартлары / Диагноз / транспорт урыны / хезмәт күрсәтү / саклау һәм ремонтлау |