2025 Geely Galactic Starship 7 EM-i 120км пилот версиясе
Төп параметр
Manufactитештерү | Гелли Автомобиль |
Ранг | Компактлы машина |
Энергия төре | Плагин-гибрид |
WLTC Батарея диапазоны (км) | 101 |
CLTC Батарея диапазоны (км) | 120 |
Батареяның тиз корылма вакыты (ч) | 0.33 |
Батарея тиз корылма диапазоны (%) | 30-80 |
Тән төзелеше | 5 ишекле 5 урынлы машина |
Двигатель | 1.5L 112hp L4 |
Мотор (Мәд.) | 218 |
Озынлык * киңлек * биеклек (мм) | 4740 * 1905 * 1685 |
Рәсми 0-100 км / с тизләнеш (ләр) | 7.5 |
Максималь тизлек (км / с) | 180 |
WLTC Берләштерелгән ягулык куллану (L / 100км) | 0.99 |
Транспорт гарантиясе | Алты ел яки 150,000 чакрым |
Озынлык (мм) | 4740 |
Киңлеге (мм) | 1905 |
Биеклек (мм) | 1685 |
Арба тәгәрмәче (мм) | 2755 |
Алгы тәгәрмәч базы (мм) | 1625 |
Арткы тәгәрмәч базы (мм) | 1625 |
Алым почмагы (°) | 18 |
Китү почмагы (°) | 20 |
Максималь борылыш радиусы (м) | 5.3 |
Тән төзелеше | Машина |
Ишек ачу режимы | Селкенү ишеге |
Ишекләр саны (һәрберсе) | 5 |
Урыннар саны (һәрберсе) | 5 |
Машина йөртүчеләр саны | Бер мотор |
Мотор макеты | алдан әйтү |
Батарея тибы | Литий тимер фосфат батареясы |
WLTC Батарея диапазоны (км) | 101 |
CLTC Батарея диапазоны (км) | 120 |
100 км энергия куллану (кВт / 100км) | 14.8 |
Круиз белән идарә итү системасы | Тулы тизлектә адаптив круиз |
Шоферларга ярдәм сыйныфы | L2 |
Күренеш төре | Панорамик күк йөзе ачылырга мөмкин |
Алгы / арткы электр тәрәзәләре | Алдан / соң |
Бер ачкыч күтәрү функциясен тәрәзә | Бөтен транспорт |
Машина көзгесе | Төп йөртүче + яктырту |
Кооператор + яктырту | |
Сенсор сөртүче функциясе | Яңгырны сизү төре |
Тышкы арткы көзге функциясе | Электр көйләү |
Электр катламы | |
Арткы көзге җылыту | |
Блок машинасы автоматик рәвештә бөкләнә | |
Colorзәк контроль төс экраны | LCD экранга кагылыгыз |
Controlзәк контроль экран зурлыгы | 14,6 дюйм |
Screenзәк экран тибы | LCD |
Кәрәзле үзара бәйләнеш / карта ясау | HUAWEIHiCar ярдәме |
Карлинкка булыш | |
Flyme сылтамасы өчен ярдәм | |
Сөйләм тану белән идарә итү системасы | Мультимедиа системасы |
Навигация | |
телефон | |
кондиционер | |
күк йөзе | |
Руль материалы | кортекс |
Руль позициясен көйләү | кул белән өскә һәм аска + алгы һәм арткы бүлек |
Смена үрнәге | Электрон смена |
Күп функцияле руль | ● |
Компьютер күрсәтү экранын йөртү | Chrome |
Тулы LCD ассортименты | ● |
Сыек кристалл үлчәмнәре | 10.2 дюйм |
HUD баш зурлыгы | 13,8 дюйм |
Эчке арткы көзге функциясе | Кул белән анти-грей |
Урын материалы | Күннән үрнәк |
Төп урынны көйләү мәйданы | Алгы һәм рейер көйләү |
арткы көйләү | |
Andгары һәм түбән көйләү (2 юл) | |
Ярдәмче урынны көйләү мәйданы | алгы һәм арткы көйләү |
арткы көйләү | |
Төп / пассажир утыргычларын электр көйләү | Төп / пар |
Алгы утыргыч функциясе | Atingылыту |
Вентиляция | |
массаж | |
Баш спикер (машина йөртү урыны) | |
Көчле урындык хәтер функциясе | Машина йөртү урыны |
Арткы утыргыч формасы | Масштаб |
Конденсатор температурасын контрольдә тоту режимы | Автоматик кондиционер |
PM2.5 машинада фильтр җайланмасы | ● |
Продукт тасвирламасы
Тышкы дизайн
1. Алгы бит дизайны:
Airава кабул итү торгы: Galaxy Starship 7 EM-i алгы йөз дизайны уникаль формадагы зур күләмле һава кабул итү тормозын кабул итә, бу транспортның визуаль йогынтысын көчәйтә. Гриль дизайны матур гына түгел, аэродинамик эшне дә оптимальләштерә.
Фаралар: үткен LED фаралар белән җиһазландырылган, яктылык төркеме бик матур итеп эшләнгән, яхшы яктырту эффектларын тәэмин итә, шул ук вакытта бөтен машинаның технологик хисен көчәйтә.
2. Тән сызыклары:
Машинаның ян сызыклары шома, динамик позицияне күрсәтә. Зәвыклы түбә сызыклары купе машинасы хисен тудыра һәм спорт атмосферасын көчәйтә.
Тәрәзәләр тирәсендәге хром бизәге бөтен машинаның зиннәтен арттыра.
3. Арткы дизайн:
Машинаның арткы өлеше гади дизайнга ия һәм төнлә бик танылган LED яктырткычлар белән җиһазландырылган. Светофорның дизайны фараларны кабатлый, бердәм визуаль стиль формалаштыра.
Магистраль практиканы истә тотып эшләнгән, әйберләрне җиңел йөкләү өчен киң ачылган.
Эчке дизайн
1. Гомуми макет:
Эчке симметрик дизайн кабул итә, гомуми макет гади һәм технологик. Centerзәк консолның дизайны эргономикага юнәлтелгән һәм аны эшләү җиңел.
2. entзәк контроль экран:
Ул зур размерлы үзәк контроль сенсорлы экран белән җиһазландырылган, кулланучыларга уңайлы интерфейс, навигация, күңел ачу, транспорт көйләүләрен кертеп. Экран тиз җавап бирә һәм шома эшли.
3. Такта:
Санлы инструмент панели бай мәгълүмат дисплейын тәкъдим итә, шофер шәхси өстенлекләр буенча көйли ала, машина йөртү уңайлыгын яхшырта.
4. Урыннар һәм урын:
Урыннар югары дәрәҗәдәге материаллардан эшләнгән, яхшы ярдәм һәм уңайлык бирә. Алгы һәм арткы утыргычлар иркен, арткы утыргычларның аяк бүлмәсе һәм баш бүлмәсе күп, бу ерак араларга сәяхәт өчен яраклы.
Магистраль мәйданы көндәлек куллану ихтыяҗларын канәгатьләндерү өчен эшләнгән.
5. Эчке материаллар:
Эчке материал сайлау ягыннан йомшак материаллар һәм югары бизәкләр гомуми люкс хисен арттыру өчен кулланыла. Детальләр бик яхшы эшкәртелә, кешеләргә югары сыйфат хисе бирә.
6. Акыллы технология:
Интерьер шулай ук алдынгы акыллы технология конфигурацияләре белән җиһазландырылган, мәсәлән, тавыш тану, кәрәзле телефонның үзара бәйләнеше, машинада навигация һ.б., бу машина йөртү уңайлыгын һәм кызыклылыгын арттыра.