VOYAH ULTRA LONG RANGE SMART DRIVING VERSION, иң түбән башлангыч чыганак
Төп параметр
Дәресләр | Уртадан зур машинага |
Энергия төре | Киңәйтелгән диапазон |
Экологик стандартлар | Милли VI |
WLTC электр диапазоны (км) | 160 |
CLTC электр диапазоны (км) | 210 |
Тиз батарея зарядка вакыты (сәгатьләр) | 0.43 |
Батарея әкрен корылма вакыты (сәгатьләр) диапазоны (%) | 5.7 |
Батарея тиз корылма күләме | 30-80 |
Максималь көч (КВт) | 360 |
Максималь момент (Nm) | 720 |
Саклагыч | Электр машиналары өчен бер тизлекне тапшыру |
Тән төзелеше | 5 ишекле 5 урынлы машина |
Мотор (Мәд.) | 490 |
L * W * H (мм) | 4905 * 1950 * 1645 |
Рәсми 0-100 км / с тизләнеш (ләр) | 4.8 |
Максималь тизлек (км / с) | 200 |
WLTC кушылган ягулык куллану (L / 100км) | 0.81 |
Машина йөртү режимы | Спорт |
Икътисад | |
Стандарт / Комфорт | |
-Лдан читтә | |
Кар | |
Көйләү / персональләштерү | |
Энергияне торгызу системасы | Стандарт |
Автомобиль кую урыны | Стандарт |
Ярдәм | Стандарт |
Тик тау битләрендә йомшак төшү | Стандарт |
Suspзгәрешле асылмалы үзенчәлекләр | Suspгары һәм түбән көйләү |
Airаваны туктату | Стандарт |
Күренеш тибы | Панорамик тактаны ачарга мөмкин |
Алгы / арткы көче Windows | алдан / соң |
Бер тапкыр басу тәрәзәсен күтәрү функциясе | Тулы машина |
Тәрәзә кысуга каршы функция | Стандарт |
Тавыш үткәрми торган пыяла берничә кат | Алгы рәт |
Арткы ягы пыяла | Стандарт |
Эчке макияж көзгесе | Төп йөртүче + светофор |
Кооператор + яктырту | |
Арткы сөртүче | Стандарт |
Индукция сөртү функциясе | Яңгырны сизү төре |
Тышкы арткы көзге функциясе | Көч көйләү |
Электр катламы | |
Арткы көзге җылыту | |
Кире автоматик руль | |
Машина йозак автоматик рәвештә бөкләнә | |
Colorзәк контроль төс экраны | LCD экранга кагылыгыз |
Controlзәк контроль экран зурлыгы | 12.3 |
Пассажирларның күңел ачу экраны | 12,3 дюйм |
Lзәк контроль LCD бүленгән экран дисплей | стандарт |
Bluetooth / машина батареясы | стандарт |
Руль җылыту | - |
Руль хәтере | - |
Компьютер күрсәтү экранын йөртү | Төс |
Тулы LCD ассортименты | стандарт |
LCD метр үлчәмнәре | 12.3 |
Арткы күренеш көзге үзенчәлеге | Автоматка каршы |
Урын материалы | Тере / сюита материалы катнашуы һәм туры килүе |
Алгы утыргыч үзенчәлекләре | Atingылыту |
Вентиляция | |
Массаж | |
Көчле урындык хәтер функциясе | Машина йөртү урыны |
Арткы утыргыч форма | Пропорциональ форма |
Тышкы
Тышкы ачык сызыклар, кырыслык, яшьлек һәм мода атмосферасы бар. Airава кабул итү тормозының эчке өлеше киң һәм тар вертикаль полосаларның күп сегментлы дизайнын кабул итә. LEDгары типтагы LED яктылык полосасы машинаның алгы өлешен якты LOGO белән бизи. Визуаль эффект бик таныла, һәм ул киң каралган типтагы һава кертү белән туры килә, гомуми күренеше калын һәм каты. Як ягыннан карасак, туры бил һәм кара як юбка тулы катлам хисен күрсәтә, һәм Wufu йолдызлы боҗралы спорт тәгәрмәчләре спорт ягына басым ясыйлар.
Машинаның алгы өлеше ярым ябык тормоз дизайнын кабул итә, гомуми күренеше футуристик һәм технологик. Машинаның яссы алгы өлеше түбән визуаль эффектка ия, һәм меча стиле белән берләштерелгән, гомуми кыяфәт яшьлек һәм мода.
Тән әйләнәсе зур күләмле җилгә тәэсир итү механизмы дизайнын кабул итә, ул диапазонны киңәйтүченең җылылык таратуында яхшы роль уйный ала. Капка профиле күпчелек купе машиналары белән бер үк. Киң гәүдәле һәм ике җилкәле тән төзелеше тышкы кыяфәтне яхшыртып кына калмый, аэродинамиканы да яхшырта. Бу билгеле бер яхшырту эффектына ия.
Машинаның арткы өлеше шома һәм динамик формага ия, һәм яктырткычлар типтагы дизайн кабул итәләр. Эчке яктылык җибәрүче структура яктыртылганда, ук машина тәненең тышкы ягына күрсәтә. Аполлон технология логотибы гравитациягә каршы тотрыклы җил арткы канатының аскы уң ягына өстәлгәндә, гомуми танылу югары. Магистраль мәйданы җитәрлек зур.
Эчке
Гаилә стилендәге дизайн телен кабул итеп, 12,3 дюймлы өч экраннан торган күтәрелә торган өч экранлы машинадагы технология хисен тәэмин итә. Моннан тыш, бу өч экран мөстәкыйль конструкцияләр, һәм арткы контроль панель арткы пассажирлар өчен сыгылучылык тәэмин итә. Кондиционерның температурасын, музыкасын һ.б. көйләгез. Пассажирларның төп һәм пассажир урыннары зур, алгы һәм арткы автоматик рәвештә көйләнә, урындык хәтер функциясенә ия.
Mobileзәк консолда кәрәзле телефоннар өчен чыбыксыз корылма бар, лифт тибындагы чынаяк тоткыч, таралган әйберләр аскы өлешкә урнаштырылырга мөмкин. Хатын-кызлар косметик капчыклар яки биек үкчәләр куя ала, һәм практик урын бар.
Кабина материаллары тире өчен файдалы материаллардан эшләнгән, һәм сез кагылган бар нәрсә йомшак материалларга төрелгән, эчке сыйфаты яхшы. Моннан тыш, үзәк полосага 50W кәрәзле телефон чыбыксыз зарядка өстәлде һәм кәрәзле телефон зарядлануы аркасында җылылыкны киметү өчен вентиляция һәм җылылык тарату тишекләре белән җиһазландырылган.