2024 Volvo XC60 B5 4WD, иң түбән башлангыч чыганак
Төп параметр
Manufactитештерү | Volvo Asia Pacific |
Ранг | Урта размер |
Энергия төре | Бензин + 48В яктылык катнаштыру системасы |
Максималь көч (кВт) | 184 |
Максималь момент (Nm) | 350 |
Максималь тизлек (км / с) | 180 |
WLTC кушылган ягулык куллану (L / 100км) | 7.76 |
Транспорт гарантиясе | Өч ел эчендә чикләнмәгән километрлар |
Хезмәтнең авырлыгы (кг) | 1931 |
Максималь йөк авырлыгы (кг) | 2450 |
Озынлык (мм) | 4780 |
Киңлеге (мм) | 1902 |
Биеклек (мм) | 1660 |
Арба тәгәрмәче (мм) | 2865 |
Алгы тәгәрмәч базы (мм) | 1653 |
Арткы тәгәрмәч базы (мм) | 1657 |
Тән төзелеше | Машина |
Ишек ачу режимы | Селкенү ишеге |
Ишекләр саны (һәрберсе) | 5 |
Урыннар саны (һәрберсе) | 5 |
Магистраль күләме (L) | 483-1410 |
Күләм (мл) | 1969 |
Күчерү (L) | 2 |
Кабул итү формасы | турбочарлау |
Двигатель макеты | Горизонталь тотыгыз |
Төп тип | дистанцион ачкыч |
Күренеш төре | Панорамик күк йөзе ачылырга мөмкин |
Бер ачкыч күтәрү функциясен тәрәзә | Бөтен транспорт |
Күп катлы тавыш үткәрми торган пыяла | Бөтен транспорт |
Машина көзгесе | Масин йөртүчесе + яктырту |
Кооператор + яктырту | |
Сенсор сөртүче функциясе | Яңгыр сибү төре |
Тышкы арткы көзге функциясе | Электр көйләү |
Электр катламы | |
Арткы күренеш көзге хәтере | |
Арткы көзге җылыту | |
Кире автоматик руль | |
Блок машинасы автоматик рәвештә бөкләнә | |
Автоматка каршы | |
Colorзәк контроль төс экраны | LCD экранга кагылыгыз |
Controlзәк контроль экран зурлыгы | Тугыз дюйм |
Сөйләм тану белән идарә итү системасы | Мультимедиа системасы |
Навигация | |
телефон | |
кондиционер | |
Тавыш өлкәсе яңадан торгызыла | Бер зона |
Транспорт интеллектуаль системасы | Android |
Руль материалы | дермис |
Смена үрнәге | Электрон тоткыч сменасы |
Тулы LCD ассортименты | ● |
Сыек кристалл үлчәмнәре | 12,3 дюйм |
Эчке арткы көзге функциясе | Автоматка каршы |
Урын материалы | Тере / тукымалар катнашуы һәм туры килүе |
Төп / пассажир утыргычларын электр көйләү | Төп / пар |
Алгы утыргыч функциясе | җылылык |
Көчле урындык хәтер функциясе | Машина йөртү урыны |
Пассажир урыны |
Тышкы
Күренеш дизайны: Volvo XC60 Volvo гаилә дизайны эстетикасын кабул итә. Алгы йөз Volvo LOGO белән туры шарлавык стилендәге тормозны кабул итә, бу алгы йөзне катлаулырак итә. Машинаның ягы тәртипкә китерелгән дизайн кабул итә һәм күп тавышлы тәгәрмәчләр белән җиһазландырылган, аңа спорт хисләре бирә.

Тән дизайны: Volvo CX60 уртача зурлыктагы машина итеп урнашкан. Алгы йөзе туры шарлавык стилендәге тормоз дизайнын кабул итә, һәм ике ягы да "Тор чүкеч" фаралары белән җиһазландырылган. Яктылык төркемнәренең эчке өлеше шаккатырылган, тәртипкә китерелгән дизайн машина ягына сузылган.

Фаралар: Барлык Volvo XC60 серияләрендә LED югары һәм түбән яктырткычлар кулланыла. Аның классик формасы "Торның чана баласы" дип атала. Ул адаптив югары һәм түбән яктырткычларны, автоматик фараларны һәм фараның биеклеген көйләргә ярдәм итә.

Светофор: Volvo XC60 яктырткычлары бүленгән яктылык полосасы дизайнын кабул итәләр, һәм тәртипсез яктырткычлар койрык формасын яктырталар, машинаның арткы өлешен тагын да тизрәк һәм танып беләләр.
Эчке
Уңайлы урын: Volvo XC60 күн һәм тукыма материалларыннан эшләнгән, төп һәм пассажир утыргыч аяклары белән җиһазландырылган.

Арткы урын: Арткы утыргычлар яхшы төрү һәм таяныч белән эргономик дизайн кабул итәләр. Урта катның зурлыгы бар, һәм ике ягында утыргыч мендәрләренең озынлыгы, нигездә, урта белән бертигез. Урта арткы үзәк култык белән җиһазландырылган.

Панорамик такталар: Барлык Volvo XC60 серияләре панорамалы такталар белән җиһазландырылган, алар ачылырга мөмкин, бу машинадагы яктылыкны сизелерлек яхшырта.
Шасси асылмалы: Volvo XC60 өстәмә 4C адаптив шасси һәм һава асылмасы белән җиһазландырылырга мөмкин, алар йөреш биеклеген өзлексез көйли ала һәм тәннең тотрыклы йөртүен көчәйтү өчен шок-амсизаторларны көйли ала. Тыныч йөрүне тәэмин итү өчен тулы вакытлы дүрт тәгәрмәчле система белән парлаштырылган.
Акыллы машина: Volvo XC60 үзәк консолы гади һәм нәфис дизайнга ия. Centerзәк консол диңгез, дулкыннар, су һәм җил дизайны белән сугарылган дрифвуд белән бизәлгән һәм һаваны чистарту системасы белән җиһазландырылган.
Инструмент панели: Драйвер алдында 12,3 дюйм тулы LCD инструмент панели бар. Сул ягы тизлекне, ягулык куллануны һәм башка эчтәлекне күрсәтә, уң ягында тизлек, тизлек, круиз диапазоны һәм башка эчтәлек күрсәтелә, һәм уртасы - компьютер мәгълүматы.

Centralзәк контроль экран: centerзәк консол 9 дюймлы сенсорлы LCD экран белән җиһазландырылган, ул Android автомобиль системасын эшли һәм 4G челтәрен, Транспорт чаралары интернетын һәм OTA ярдәм итә. Бер зоналы тавыш контроле мультимедиа, навигация, телефон һәм кондиционер кебек функцияләрне контрольдә тоту өчен кулланылырга мөмкин.
Күн руль: Барлык Volvo XC60 серияләре күн руль белән җиһазландырылган, алар өч катлы дизайнны кабул итәләр, сулда круиз контроле һәм уңда мультимедиа төймәләре.

Бәллүр смена рычагы: Кристалл смена рычагы Orrefors тарафыннан Volvo өчен ясалган һәм үзәк контроль позициясе дизайнына бизәк өсти.
Әйләнү башлау төймәсе: Барлык Volvo XC60 серияләре әйләнү башлау төймәсен кулланалар, ул эшләгәндә уңга әйләнергә мөмкин.

Ярдәмле машина йөртү: Барлык Volvo XC60 серияләре L2 дәрәҗәсендәге машина йөртү белән җиһазландырылган, шәһәр куркынычсызлыгы ярдәмендә идарә итү системасы белән идарә итәләр, тулы тизлекле адаптив круизны тәэмин итәләр, полосаны саклаучы, полоса үзәген саклау һәм башка функцияләр белән җиһазландырылган.