2024 Мерседес-Бенц E300-класс режимы, иң түбән башлангыч чыганак
Төп параметр
| Җитештерү | Пекин Бенц |
| Дәрәҗә | Урта һәм зур машина |
| Энергия төре | Бензин + 48v җиңел катнаштыру системасы |
| Максималь көч (KW) | 190 |
| Максималь момент (nm) | 400 |
| җиһаз тартмасы | 9 Тәндә куллар блоклагыз |
| Тән структурасы | 4 өй, 5-Сетер Седан |
| Двигатель | 2.0t 258 HP L4 |
| Озынлык * киңлеге * Биеклеге (мм) | 5092 * 1880 * 1493 |
| Рәсми 0-100 км / с тизләнеш (ләр) | 6.6 |
| Максималь тизлек (КМ / H) | 245 |
| WLTC берләштерелгән ягулык куллану (L / 100 км) | 6.65 |
| Машина гарантиясе | Өч ел чикләнмәгән километр |
| Сервис авырлыгы (кг) | 1920 |
| Максималь йөк авырлыгы (кг) | 2520 |
| Озынлыгы (мм) | 5092 |
| Киңлек (мм) | 1880 |
| Биеклек (мм) | 1493 |
| Тәгәрмәчле (мм) | 3094 |
| Алгы тәгәрмәч базасы (мм) | 1622 |
| Арткы тәгәрмәч базасы (мм) | 1604 |
| Якынлашу почмагы (°) | 15 |
| Китү почмагы (°) | 17 |
| Тән структурасы | Өч бүлмәле машина |
| Ишек ачу режимы | Селкенү ишеге |
| Ишекләр саны (һәрберсе) | 4 |
| Урыннар саны (һәрберсе) | 5 |
| Танк сыйдырышлыгы (L) | 66 |
| Windилгә каршы тору коэффициенты (CD) | 0.23 |
| Том (мл) | 1999 |
| Күчерү (л) | 2 |
| Кабул итү формасы | турбохаринг |
| Двигатель урнашуы | вертикаль |
| Максималь көч (KW) | 190 |
| Максималь ат көче (PS) | 258 |
| Энергия төре | Бензин + 48v җиңел катнаштыру системасы |
| Круиз белән идарә итү системасы | Тулы тизлек адаптив круиз |
| Шоферларга ярдәм классы | L2 |
| Төп тип | Ерак ачкыч |
| Nfc / rfid | |
| Uwb | |
| Skylight тибы | Сегментланган хакимият күк нуры |
| Руль материаллары | дермис |
| Смена үрнәге | Электрон смена сменасы |
| Урын материал | Имитация күн |
| Алгы урын функциясе | Җылыту |
Бенц тышкы
Түземле күренеш: 2024 Мерседес-Бенц Электрон сыйныфы яңа күренеш дизайнын кабул итә. Гомуми форма тыныч һәм хөрмәтле. Ул классик вертикаль логотип һәм геометрик калкан формасы белән җиһазландырылган. "Борчак формасындагы фаралар җиденче буын Мерседес-Бенц Э."
Тән дизайны: Мерседес-Бенц Электрон класслы зур машина, гади ягы сызыклары һәм тылдагы хром бизәк белән урнашкан.
Фаралар һәм Тәрүгәрләр: Мерседес-Бенц Электрон класс адапле һәм түбән нурлы һәм фарнесны әйләндереп алган яктылык чыганакларын куллана. Сәламәтлек вакыйгаларының эчке өлеше Мерседес-Бенцның йолдыз дизайны.
Яшерен ишек тоткычы: Яңа Мерседес-Бенц Электрон сыйныфы Хром бизәлеше дизайны, ул машина ягыннан күбрәк кыска, җил каршылыгын киметә.
Бенз эчке
Смарт Кокпит: Яңа Мерседес-Бенц Электрон класс үзәге өч экран белән җиһазландырыла, инструмент панеле - туктатылган дизайн, һәм яшерен һава чыгышы экран чите буйлап үзәк консолы аша уза.
Ике экраннар: Мерседес-Бенц Электрон класс Centralзәк контроль Экран һәм пассажирлар экраны. Экран кырлары көчлерәк суга чуму хисе белән эшкәртелә. Алар квалификациям снэпдагон 8295 чип белән җиһазландырылган һәм 5G челтәре ярдәме белән җиһазландырылган.
Centerзәк белән идарә итү экраны: өченче буын Мбобук системасы белән 12,3 дюйм экран бар һәм алар IQiyi, Тенсент Видео, ХуШан Авто Күңел ачу кебек гаризалар, qq музыкасы һәм гималай кебек җирле заявка бирү өчен яңартылды.
Ике экраннар: Мерседес-Бенц Электрон класс Centralзәк контроль Экран һәм пассажирлар экраны. Экран кырлары көчлерәк суга чуму хисе белән эшкәртелә. Алар квалификациям снэпдагон 8295 чип белән җиһазландырылган һәм 5G челтәре ярдәме белән җиһазландырылган.
Centerзәк белән идарә итү экраны: өченче буын Мбобук системасы белән 12,3 дюйм экран бар һәм алар IQiyi, Тенсент Видео, ХуШан Авто Күңел ачу кебек гаризалар, qq музыкасы һәм гималай кебек җирле заявка бирү өчен яңартылды.
Сымсыз зарядлау: Мерседес-Бенц Электрон классы үзәк консолы алдында урнашкан чыбыксыз зарядка тактасы белән җиһазландырылган, яше консолы алдында урнашкан. Аны кулланганда сез өске капкада ачарга тиеш.
Centerзәк консолы төймәләре: Мерседес-Бенц Электрон класс үзәгенең аскы рәте физик контроль төймәләре белән җиһазландырылган, кара югары биек биеклектән ясалган, бу кире образны кабызып, тавышны көйли.
Яшерен һава розеткасы: үзәк консолын үзәк чыганагы яшерен дизайн кабул итә һәм әйләнә-тирә яктылык полосасы белән җиһазландырылган. Ул автоматик кондиционер һәм машина белән стандарт килә.
64 төсле әйләнә-тирә яктылык: 64 төсле әйләнә-тирә яктылык стандарт. Якты полосалар үзәк консолында, ишек пантельләренә һәм арткы урыннарда таратыла. Кайчан кабызылганда, тирәмеш яктылык көчлерәк тоела.
Бенц корылмалары: Алгы урыннар җылытыла
Арткы урын: Арткы платформада урта, утыргыч утыргычның ике ягында, яхшырак аяк ярдәме бар.
Сегментланган кояш: Мерседес-Бенц Электрон класс электр туншадлары белән сегментланган кояш белән стандарт килә.
Арткы һава вентлары: Барлык Мерседес-Бенц Электрон класс сериясе арткы һава вентлары белән стандарт белән җиһазландырылган. Түбәндә шарлавык стильдә агач ашлык декоратив панель - яшерен саклагыч бүлмә һәм читтә әйләнә-тирә яктылык полосасы.
Алгы утыргыч функцияләре: Мерседес-Бенц Электрон класс алсу көйләү һәм утыргыч функциясе төймәләре барысы да ишек панель өстендә. Өч дәрәҗәдә вентиляция һәм җылыту көйләнә, һәм өч урынлы позицияне саклап калырга мөмкин.
Арткы урыннар: Арткы утыргычлар көйләү һәм Мерседес-Бенц Электрон класс төймәләре ишек панел өстендә урнашкан. Вентиляция һәм җылыту өчен ике дәрәҗә көйләү бар.
Транспорт спектакле: 48нче җиңел гибрид системасы белән 2,0н озынлык двигателе белән җиһазландырылган һәм стандарт асылмалы йомшак һәм каты көйләү белән җиһазландырылган.
Машина йөртүдә булышты: бөтен Мерседес-Бенц Электрон класс сериясе L2 ярдәме белән җиһазландырылган, һәм барлык серияләр дә сызык белән кушылу һәм автоматик машина кую белән җиһазландырылган.