2024 АИОН V урын
Төп параметр
Manufactитештерү | Аион |
Ранг | Компактлы машина |
Энергия төре | EV |
CLTC саф электр диапазоны (км) | 650 |
Максималь көч (кВт) | 165 |
Максималь момент (Nm) | 240 |
Тән төзелеше | 5 ишекле, 5 урынлы машина |
Мотор (Мәд.) | 224 |
Озынлык * киңлек * биеклек (мм) | 4605 * 1876 * 1686 |
Рәсми 0-100 км / с тизләнеш (ләр) | 7.9 |
Максималь тизлек (км / с) | 160 |
Хезмәтнең авырлыгы (кг) | 1880 |
Озынлык (мм) | 4605 |
Киңлеге (мм) | 1876 |
Биеклек (мм) | 1686 |
Арба тәгәрмәче (мм) | 2775 |
Алгы тәгәрмәч базы (мм) | 1600 |
Арткы тәгәрмәч базы (мм) | 1600 |
Алым почмагы (°) | 19 |
Китү почмагы (°) | 27 |
Тән төзелеше | Машина |
Ишек ачу режимы | Селкенү ишеге |
Ишек саны (һәрберсе) | 5 |
Урыннар саны (һәрберсе) | 5 |
Магистраль күләме (L) | 427 |
Windилгә каршы тору коэффициенты (Cd) | - |
Машина йөртүчеләр саны | Бер мотор |
Мотор макеты | алдан әйтү |
Батарея тибы | Литий тимер фосфат батареясы |
Тиз корылма функциясе | ярдәм |
Төп тип | дистанцион ачкыч |
bluetooth ачкычы | |
Күренеш төре | Панорамик күренешне ачмагыз |
Бер ачкыч күтәрү функциясен тәрәзә | Бөтен транспорт |
Colorзәк контроль төс экраны | LCD экранга кагылыгыз |
Controlзәк контроль экран зурлыгы | 14,6 дюйм |
Сөйләм тану белән идарә итү системасы | Мультимедиа системасы |
Навигация | |
Телефон | |
Кондиционер | |
Күк | |
Урынны җылыту | |
Урын вентиляциясе | |
Кәнәфи массажы | |
Руль материалы | кортекс |
Смена үрнәге | Электрон смена |
Күп функцияле руль | ● |
Руль сменасы | - |
Рульне җылыту | - |
Руль хәтере | - |
Урын материалы | Күннән үрнәк |
дермис | |
Алгы утыргыч функциясе | Atingылыту |
Вентиляция | |
Массаж |
Деталь
Күренеш дизайны: 2024 AION V тышкы кыяфәте яңа дизайн телен кабул итә, тулы алгы йөзе һәм алгы тормозны һәм бамперны камилләштергән интеграль алгы әйләнә. Киләчәк һәм технология хисе тудыру өчен, ул бүленгән LED фаралар белән бәйләнгән. Аның стиль хисе бар һәм гомуми формасы гади. Түбә уртасында лидар бар.
Тән дизайны: AION V машинаның мускуллыгын арттыру өчен кара бизәк панельләр белән җиһазландырылган компакт машинасы итеп урнаштырылган. Койрыгы тулы формага, гади дизайнга һәм уртада AION логотибына ия.
Күренеш дизайны: AION V-ның алгы йөзе интеграль фронт корпусын кабул итә, ул алгы тормозны һәм бамперны камилләштерә. Ул футуристик һәм технологик мәгънә тудыру өчен бүленгән LED фаралар белән бәйләнгән, гомуми формасы гади.
Фаралар һәм яктырткычлар: Барлык AION V серияләре дә югары һәм түбән яктылык чыганаклары һәм көндезге яктырткычлар белән җиһазландырылган. Алар тулырак форма һәм көчле технология хисе белән бүленгән дизайнны кабул итәләр. Арткы ишек тоткасының формасы яктырткычларга тоташтырылган, көчле гомуми хис бирә.
Эчке
Акыллы Кокпит: AION V үзәк консолы гадирәк дизайнга ия, зур материал мәйданына төрелгән, уртада зур йөзүче экран белән җиһазландырылган, үзәк һава чыганагы экран астында урнашкан, һәм яңа эшләнгән ике белән җиһазландырылган. руль.
Ике телле руль: AION V күн белән уралган ике катлы руль белән җиһазландырылган, ике ягында әйләндергеч тәгәрмәч төймәләре, сул якта шалтырату төймәсе һәм уңда тавыш уяну төймәсе.
Зымсыз зарядлау: Алгы рәттә чыбыксыз корылма тактасы бар, ул 50W кадәр чыбыксыз корылманы тәэмин итә һәм җылылык тарату чыганагы бар.
Автомобиль суыткыч: Алгы үзәк култык суыткыч һәм җылыту функцияләрен тәэмин итүче машина суыткыч белән җиһазландырылган.
Уңайлы урын: Барлык AION V урыннары охшату күн белән төрелгән. Төп йөртүче урыны сигез электр көйләнешен, пассажир утыргычының дүрт электр көйләнешен, алгы утыргычларны вентиляция һәм җылыту функцияләре белән җиһазландырылган.
Тере урындыклар: Барлык AION V серияләре охшаган күн урындыклары белән җиһазландырылган, арткы өслегендә логотип чигү, төскә туры килү дизайны, өслектә тишелгән текстура һәм күн белән бер төстә тегү.
Урын функциясе: AION V төп һәм пассажир урыннары өчен вентиляция һәм җылыту функцияләре белән җиһазландырылган, алар өч дәрәҗәдә көйләнә һәм үзәк контроль экранда көйләнә ала.
Панорамик такталар: AION V стандарт булмаган панорамалы, һәм өстәмә панорамалы түбә белән стандарт.
Төп параметр
Manufactитештерү | Зур стена моторы |
Ранг | Компактлы машина |
Энергия төре | Чиста электр |
CLTC электр диапазоны (км) | 401 |
Батареяның тиз корылма вакыты (ч) | 0,5 |
Батарея әкрен корылма вакыты (ч) | 8 |
Батарея тиз корылма диапазоны (%) | 30-80 |
Максималь көч (кВт) | 135 |
Максималь момент (Nm) | 232 |
Тән төзелеше | 5 ишекле, 5 урынлы хэткбек |
Мотор (Мәд.) | 184 |
Озынлык * киңлек * биеклек (мм) | 4235 * 1825 * 1596 |
Хезмәтнең авырлыгы (кг) | 1510 |
Озынлык (мм) | 4235 |
Киңлеге (мм) | 1825 |
Биеклек (мм) | 1596 |
Арба тәгәрмәче (мм) | 2650 |
Алгы тәгәрмәч базы (мм) | 1557 |
Арткы тәгәрмәч базы (мм) | 1557 |
Тән төзелеше | Ике бүлмәле машина |
Урыннар саны (һәрберсе) | 5 |
Ишекләр саны (һәрберсе) | 5 |
ачкыч тибы | дистанцион ачкыч |
bluetooth ачкычы | |
Күренеш төре | Панорамик күк йөзе ачылырга мөмкин |
Colorзәк контроль төс экраны | LCD экранга кагылыгыз |
Controlзәк контроль экран зурлыгы | 10,25 дюйм |
Руль материалы | кортекс |
Смена үрнәге | Электрон смена |
Урын материалы | Күннән үрнәк |
Алгы утыргыч функциясе | җылыту |
вентиляция | |
массаж |
Тышкы
Күренеш дизайны: 2024 ORA EV тышкы кыяфәте ретро дизайнны кабул итә. Машинаның алгы өлешендә түгәрәк һәм тулы, ике ягында да ачык шакмаклар булган күп санлы кәкре элементлар бар. Фаралар дизайнда түгәрәк, ябык урта тормоз белән җиһазландырылган, аскы тормозның ике ягына хром декоратив полосалар өстәлә.
Фаралар һәм яктырткычлар: Фаралар - гади һәм түгәрәкләнгән "фантастик ретро мәче күзе" дизайны. Светофор - югары позицияле һәм LED яктылык чыганакларын кулланган типтагы дизайн. Адаптив югары нур белән җиһазландырылган.
Тән дизайны: 2024 ORA EV кечкенә машина итеп урнашкан. Машинаның ян сызыклары йомшак һәм тулы, машинаның арткы өлеше гади, яктырткычлар арткы тәрәзә белән интеграцияләнгән, позициясе югары.
Эчке
Уңайлы урын: 2024 ORA EV стандарт күн урындыклары белән стандарт, төп йөртүче электр көйләүләре белән җиһазландырылган, алгы утыргычлар җилләтелгән, җылытылган һәм массажланган, пассажир утыргычлары электр көйләүләре белән җиһазландырылган.
Арткы урын: 2024 ORA EV арткы утыргычында үзәк култыксасы һәм уртасында баш киеме юк. Идәннең уртасы бераз күтәрелгән, утыргычның өстенә бриллиант тегелгән, аскы өлешендә вертикаль полосалар.
Панорамик такталар: Ачык панорамалы һәм электр кояшлы җиһаз белән җиһазландырылган.
Арткы утыргычлар пропорциональ рәвештә бөкләнергә мөмкин: 2024 ORA EV арткы утыргычлары пропорциональ рәвештә бөкләнергә мөмкин, бу космик куллануны тагын да сыгылмалы итә.
Тере урындык: Арткы өлешнең өске өлеше бриллиант формасында эшләнгән, өслеге шома күн, аскы өлеше вертикаль полосалар формасында, өслеге тишелгән.
Акыллы Кокпит: 2024 ORA EV үзәк консолының өске өлеше йомшак материалдан эшләнгән, симметрияле дизайн, өске һәм аскы төсләр туры килә, уртада типтагы һава чыганагы, хром бизәлеше һәм аскы консол. бүленгән дизайн.
Инструмент панели: Драйвер - 7 дюймлы инструмент панели. Экран уртасы транспорт торышын һәм мәгълүматны күрсәтергә күчә ала. Уң ягы тизлекне күрсәтә. Экранның сул һәм уң ягында ике түгәрәк бар, алар тиешенчә батарея гомерен һәм энергия торгызуны күрсәтәләр.
Controlзәк контроль экран: centerзәк консол уртасында 10,25 дюймлы экран бар, ул 4G челтәрен һәм OTA яңартуларын хуплый. Ул кесә телефоннарына CarPlay һәм Hicar аша тоташа ала. Транспорт чараларын көйләү, музыка, видео һәм башка күңел ачу функцияләрен экранда карарга мөмкин.
Ике телле руль: 2024 ORA EV руль ике телле дизайн, ике төсле тегү, ретро стиль, күн белән төрү, рульне җылытуны тәэмин итә, һәм уң яктагы төймәләр круиз контролен контрольдә тота ала.
Centralзәк контроль төймәләр: retзәк консол астында ретро форма һәм хром белән капланган өслек белән контроль төймәләр бар, алар кондиционерны контрольдә тота.
Зымсыз корылма: Алгы рәт чыбыксыз зарядлау тактасы белән җиһазландырылган, үзәк култыксалар алдында урнашкан, ул 50W кадәр чыбыксыз зарядлануны тәэмин итә һәм кәрәзле телефонны искә төшерү функциясенә ия.
Тиз зарядлау порты: Барлык 2024 ORA EV серияләре тиз зарядлануны тәэмин итә. 30-80% тиз корылма 30 минут, ә әкрен зарядка 8 сәгать дәвам итә. Тиз зарядлау порты машинаның уң ягында, ә әкрен корылма порты машинаның сул ягында урнашкан.